船体钢结构的防腐方法及性能

传统的船体钢结构防腐方法存在着防腐性能差的缺陷,为此提出船体钢结构防腐方法及性能研究。采用RUST-X水性带锈底漆对船体钢结构表面进行预处理,采用水性金属防腐涂对预处理后的船体钢结构表面进行刷涂,将其与海水、氧气、电解质等进行屏蔽,以屏蔽后的船体钢结构为基础,采用阳极、阴极保护与覆盖层保护结合的方法对船体钢结构电化学反应进行抑制,实现了船体钢结构的防腐。采用实验对防腐方法的性能进行验证,通过实验得到提出的船体钢结构防腐方法的船体钢结构厚度比传统方法多出100 mm,产生的腐蚀产物重量比传统方法少了2.8 g,说明提出的船体钢结构防腐方法具备极好的防腐性能。     

海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展

钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。     

纳米二氧化钛材料在潜艇防腐结构表面的应用

近年来,功能材料发展速度明显加快,纳米二氧化钛薄膜光电转换效应十分突出,并且对金属腐蚀防护的效果理想,备受人们关注。在二氧化钛薄膜材料和金属基体接触的情况下接受照射,二氧化钛晶体的外围电子会被激发,负电子则通过导带进入到金属基体当中,使得金属电极电位下降,从而达到防止金属腐蚀的目的,成为海洋金属材料的腐蚀防护材料。本文主要研究了纳米二氧化钛在潜艇防腐结构表面中的应用,该材料能够有效地保证潜艇的防腐性能,延长潜艇使用寿命。     

环氧聚酰胺富锌底漆实船试验报告

为了迅速发展我国的造船工业,我们在毛主席无产阶级革命路线指引下,发扬自力更生、奋发图强的革命精神,经过反复试验,终于肯定了环氧聚酰胺富锌底漆(以下简称富锌底漆)能够作为金属防腐底漆,应用于钢板自动抛丸除锈喷涂底漆流水线。我们对富锌底漆的配方在质量上作了改进,进行了底漆防腐性能及其它工艺性能的试     

新型耐料——可塑树脂

瑞士 Metaflux 公司生产一种新型材料——快速修补用可塑树脂。据介绍,这种树脂能完好地粘附在金属、木材、石料和陶瓷上,可用于管道、油罐密封、螺钉坚固、磨损螺纹的翻新、平面修补、洞孔封闭及其他千百     

新加坡巴斯克公司涂(镀)层防腐技术讲座

中国船舶工业总公司船舶工艺研究所和新加坡巴斯克公司联合举办的“涂(镀)层防腐技术讲座”于5月份在上海举行。巴斯克公司的总经理郑汉星先生比较系统地介绍了涂(镀)层防腐的理论、实践、有关设备的选择以及发展动向,其中包括表面前处理,涂料的种类、性能及适用范围,粉体喷涂及金属喷镀等内容,受到听讲人员的     

基于放样原理的立式油罐容量自动测量技术

在研究现有立式油罐容量测量技术的基础上,提出了基于放样原理和测量机器人实现立式油罐容量快速和精密计量的方法,将立式油罐容量计量转化为点位放样问题,提出了通过建立立式油罐底量的DTM模型准确计算底量值的创新技术.介绍了利用计算机及相应软件实现立式油罐容量计量的数据采集、计算、修正和报表输出的一体化作业.通过实际测量数据比较,分析了放样方法的测量精度.     

舰船轴频电场的实验验证

阐述了海水中舰船极低频电场的产生机理,并利用船模在实验室实际测量了腐蚀电流和外加防腐电流经螺旋桨转动的调制后在海水中产生的极低频电场.测量结果表明,由不同金属制成的船壳和螺旋桨之间的腐蚀电流和防腐电流经螺旋桨转动的调制后,在海水中会产生以螺旋桨转动频率为基频以及高达几百赫兹的谐波的极低频电场,成为舰船的一个重要目标特性.     

开林化工为客户量身打造新型防腐系列涂料

针对城市自来水、污水处理、燃气输送等市政工程以及油罐、储罐、电梯、导轨、化工机械设备等防护、防腐的需要，新年伊始，安徽天长开林化工有限公司为江苏镇江康明防腐工程有限公司、长江润发机械股份有限公司等客户量身打造各种环氧煤沥青防腐涂料、改性电梯漆、导轨漆等系列产品。产品针对性强，实用性好，得到安徽、江苏、浙江、上海等省内外客户的一致好评，销售形势一片红火。     

狭小场地立式油罐计量方法研究

本文对在狭小场地的立式油罐容量计量检定作了一些研讨,为今后开展油罐容量计量检定提供了一种新的思路.     

乌鲁木齐河水工金属闸门防腐措施分析

水利工程设施由各种水工金属结构组成.其中,金属闸门结构对整体工程起着举足轻重的作用,文章以闸门受腐蚀因素、防腐技术和质量检测方面开展探讨,供相关技术人员借鉴和探讨.     

狭小场地立式油罐计量方法研究

本文对在狭小场地的立式油罐容量计量检定作了一些研讨，为今后开展油罐容量计量检定提供了一种新的思路。     

天津港燃料供应公司扩建油罐区的条件分析

本文就天津８港燃料供应公司现有油轮泊位的接卸能力和油罐区铁路的输送能力，可以满足其拟扩建油罐区的条件作了分析。     

爆炸载荷下油罐钢板破损的数值模拟

目前国内外学者日益重视大型储油罐区的安全问题,油罐的防爆炸破坏能力成为研究的热点之一。利用LS-DYNA有限元程序,模拟了油罐钢板在3#岩石炸药爆炸载荷下的破坏过程,分析了炸药质量、药柱形状对钢板破坏程度和破口形状的影响。由于药柱形状规则,钢板主要发生类似冲孔的剪切破坏,破坏程度随炸药质量的增加而加强,爆轰产物会从钢板破口处进入油罐内部。     

电子设备的防腐结构设计综述

电子设备的防腐通常分工艺防腐和结构防腐两方面。论文介绍了腐蚀环境因素、有关防腐标准及要求、采取的结构防腐措施,着重论述了作为防腐重要技术手段的静密封设计方法、措施和注意事项,并给出了密封效果验证的有关标准及方法。     

石墨烯及其在金属防腐中应用的研究进展

金属腐蚀是一个严重的全球性问题,它对国民经济造成了直接的损失,亟待开发出新型高效的金属防护技术手段。石墨烯是一种仅有单原子层厚度的新型碳材料,具有独特的结构和优异的物理化学性能。由于其具有超大的比表面积、优异的抗渗透性、高的热稳定性和化学稳定性等优点,故作为金属防护涂层有着巨大的应用潜力。简要介绍石墨烯的结构与性能、制备方法及其表征技术,综述近年来石墨烯在金属防腐领域最新的研究进展,并对今后的研究工作进行展望。     

一种新型绝缘检测设备的设计

为了确保舰船电场防护装置的正常工作,必须对装置中阳极、大轴隔断以及各种异种金属连接处进行防腐绝缘检测。针对这种需要,设计了一种新型绝缘检测设备来进行绝缘检测。设备采用电压测量和电阻测量两种方式进行双重检测,确定被检对象的绝缘程度。经实船检测,测试结果良好。     

特大型油罐浮顶制作装焊工艺

介绍了特大型油罐浮顶的结构特点、制作方案、装焊工艺及检测手段的应用，尤其是针对浮顶结构的焊接特点，采取了一系列的技术措施，为特大型油罐浮顶的装焊工艺积累了户外施工的经验。     

牺牲阳极的阴极保护施工技术在海港码头工程中的应用

深水码头的基桩，普遍采用大直径钢管桩。由于长年处于海水状态下，作为主要海洋工程结构物钢管桩，其防腐工作极其重要。钢管桩牺牲阳极阴极保护是一种控制金属电化学腐蚀的保护方法。结合绿华山海上散货减载平台工程，介绍了牺牲阳极阴极保护技术的原理，介绍了阳极块水下焊接主要施工工艺，可供参考。     

劝君莫忘逃生路

<正>1.不守规矩招横祸1979年3月31日,南京炼油厂一只容量为15 000 t的半地下式原油储罐遭雷击爆炸起火,烧毁原油240多吨,油罐报废。其根本原因是油罐及其避雷设计与建造没有严格遵守油罐和避雷相关规范要求。具体分析:1)该油罐系钢筋混凝土结构,本身有良好的接地,又是半地下式,本不易遭受雷击,但是该罐的罐壁、罐顶及罐内支撑物的钢筋都没有相互连接,也未连成整体进行再接地,罐内这些钢筋各自形成许多单个闭合状态,在雷击的