铁路集装箱EDI系统中的AMTrix

介绍了铁路集装箱EDI系统中AMTrix的设计与应用,主要包括AMTrix的通讯模块、出入库模块、报文转换模块以及协议配置管理模块等内容.     

铁路货运中一种分布式XML/EDI模型的研究

为了使客户在货物发出后可以实时地了解到货情况，加强EDI与电子商务在铁路货运领域中的应用，文章引入了一种分布式XML／EDI模型，并对其框架和特点进行了分析。该模型在EDI报文上采用XML实现，支持对报文进行合法性检查以及进行数字签名和加密，在结构上采用分布式体系结构，各功能模块由Java编程实现。最后以实例的形式给出铁路货运EDI原型系统开发的一个完整流程。     

铁路系统EDI的应用模式

本文介绍了EDI在国内外的应用状况和应用的效益,提出了EDI在铁路运营管理系统和集装箱跟踪管理系统中的应用模式。     

加快我国集装箱海铁联运发展的对策研究

阐述我国集装箱海铁联运现状及存在的问题,对集装箱海铁联运发展的需求进行分析,提出加快铁路与港口融合,搭建EDI信息平台、优化集装箱五定班列开行等对策.     

上海铁路局集装箱EDI系统

上海铁路局集装箱EDI系统是采用统一的、跨行业的、标准的单证格式来实现铁路和港口、码头、海货代之间的电子信息交换的信息处理系统.介绍系统的构成及实现的功能.     

EDI技术在铁路机车配件企业物流管理中的应用

分析了EDI的特点和实现EDI的环境条件,阐述了EDI的安全内容,介绍了EDI技术在铁路机车配件企业物流管理中的实际应用。     

成都铁路集装箱中心站的发展对策

作为西南地区最大的铁路集装箱枢纽中心，成都铁路集装箱中心站（简称成都中心站）具有优越的地理位置和现代化的场站设施，从劳动密集型企业转向技术密集型企业。成都中心站的投入运营，将带动地区物流经济的快速发展，形成区域物流中心的核心地位。针对成都中心站的现状，从优化产品结构、转变运营组织方式、提高设备运用效率和建立EDI电子平台等方面提出成都中心站的发展对策。     

基于EDI技术的铁水联运数据交换应用

铁水联运作为一种快速、节省的运输方式，给铁路货运作业在港口的发展带来机遇。基于打通铁路和港口数据通道来发展铁水联运的目的，通过采用电子数据交换（EDI）报文处理技术，在行业级、省级到地市级数据平台上进行数据传输和处理，同时结合铁路现有信息系统的结构和功能，分别从TMIS、货运电子商务系统等中抽取订制了多种数据报文类型，以满足铁路部门和港口的数据需求，最终将铁路平台数据靶向提供给港口终端用户利用，在实现数据交换的基础上促进了铁水联运的发展。     

CTCS-3级应答器报文信息解码仿真研究

针对目前的CTCS-3级仿真平台中很难直观地把报文信息展现出来的问题,根据应答器报文信息的编制原则和应答器报文信息的结构,制定了应答器报文信息的解码流程,编写了应答器报文信息的解码程序,并利用Visual C#平台搭建人机交互界面,使报文信息直观清晰地展现出来。仿真结果表明,该方法有助于直观地显示报文信息,从而降低了工作量。     

缆接货物列车控制系统的列车内部通信规范(续完)

5.5 列车排序报文 本节定义的报文仅用于列车排序.参见附录C排序报文例子. 5.5.1 列车排序命令(0,19) 源:本务HEU 报文频度:按照需要 目标:所有设备 服务类型:UNACKD_RPT 报文类型:显式 地址:BCAST 报文码:0×00 数据长度:4字节 优先级:无     

铁路国际集装箱多式联运EDI总体结构的研究

分析了铁路国际箱多式联运的进出口业务流程,提出了铁路建立国际箱多式,联运EDI系统的结构模式,描述了该系统的功能,以及建立该系统所采用的软硬件平台.     

我国铁路集装箱快捷运输发展探析

分析国外铁路集装箱快捷运输现状,从运输组织、运输装备和集装箱箱型等方面阐述我国铁路集装箱运输业务发展历程,总结分析我国铁路集装箱快捷运输条件。从轻质适箱货物、冷链货物、港口集装箱货物、中西部货物、电商货物等方面,分析我国铁路集装箱快捷运输的市场需求。从运输组织效率、运输装备性能及运输装备保有量等方面,指出发展我国铁路集装箱快捷运输需要解决的问题和建议。     

用层次分析法优选集装箱中心站主箱场装卸工艺

研究目的：随着国内大型集装箱中心站建设的快速发展，优选18个集装箱中心站主箱场的装卸工艺，对中心站运营效率的提高起到关键的作用。 研究方法：运用层次分析法（AHP）确定集装箱中心站主箱场装卸工艺方案的影响因素及子因素的权重。 研究结果：得出了集装箱中心站主箱场优先采用轨道龙门吊装卸工艺。 研究结论：层次分析法对集装箱中心站主箱场装卸工艺的选择有很好的指导作用；装卸工艺各评价指标之间的比较取值越精确，则装卸工艺的选择越适合。     

铁路集装箱运输发展对策研究

介绍了铁路集装箱办理站的现状,从集装箱运输需求旺盛、提高集装箱运输效率和国外物流公司竞争方面阐述了建立铁路集装箱物流中心的必要性,提出科学规划集装箱物流中心、加强场区管理信息化建设、提高集装箱场站作业效率等加速铁路集装箱物流中心发展的措施及建议。     

铁路冷藏集装箱运输作业过程控制研究

概述我国铁路冷藏运输发展现状,通过比较铁路冷藏集装箱与普通集装箱运输作业过程的差异,划分作业时间,研究铁路冷藏集装箱试运的相关数据,分析铁路冷藏集装箱试运作业过程.从各环节基本操作时间和各环节之间的等待时间两个方面,对铁路冷藏集装箱作业时效性的影响因素进行分析.提出加强相关政策与制度的落实,控制作业环节时间,逐步建立并完善铁路冷藏集装箱运输服务信息系统等加强铁路冷藏集装箱作业过程控制的措施与建议.     

电子商务在铁路集装箱运输中的应用

分析电子商务在铁路集装箱运输中应用的必要性,并对铁路集装箱运输电子商务功能进行阐述,指出只有实现商务单证的电子化和费用支付的电子化才能实现真正意义上的电子商务,并论述铁路集装箱运输应用电子商务的优点。     

中铁集装箱车站箱管信息系统的设计与实现

在铁路快速发展的趋势下集装箱业务也在逐年增加,为解决集装箱业务对信息化管理日益突出的需求,从到达、交付、受理、承运和发送等各作业环节进行集装箱作业精细化管理,从而进行中铁集装箱车站箱管信息系统的研发.     

铁路集装箱平衡装箱优化模型与算法

在分析铁路集装箱平衡装箱影响因素的基础上,结合货物装载稳定性、空间独占性与平衡性,以集装箱容积利用率最大为第一优化目标、载重量利用率最大为第二优化目标,构建铁路集装箱平衡装箱优化模型.引入邻度、层换差等概念,结合松弛策略和回溯策略,采用分层系列法,提出基于动态分层和定位规则的两阶段求解算法.实例结果表明,该算法能快速、有效求解铁路集装箱平衡装箱问题.     

铁路集装箱运输新技术应用及其标准化研究

就集装箱运输发展是铁路运输业发展新动力的可能性和重要性作了探讨,并介绍了铁路集装箱运输中采用GSM-R、GIS、智能化配送等新技术的功能和作用,特别是对铁路集装箱运输标准化工作进行了具体的分析和论述,供有关部门参考。     

基于需求响应的铁路集装箱班列始发时刻优化

依据铁路运输生产实际,充分考虑集装箱货物与集装箱班列在时间和数量方面的匹配关系,以集装箱货物在集装箱办理站的总停留时间最小为优化目标,以集装箱货物装车唯一性、班列编成箱数、作业时间和发车间隔为约束条件,构建铁路集装箱班列始发时刻优化的非线性混合整数规划模型。根据模型的特点,设计基于遗传算法的求解方法。由随机产生和"先到先服务"方案结合的方法生成初始种群,并运用启发式策略修复进化过程中出现的不可行解。以胶州-黄岛之间的铁路集装箱班列为例进行仿真计算。结果表明:模型和算法具有较高的计算效率;利用模型及算法得到的集装箱班列始发时刻与集装箱货物的数量、到达时间分布之间具有较好的匹配性,使集装箱在办理站停留时间最短,制定的班列开行计划响应了用户需求。