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故障现象:故障灯亮,换档冲击,加速发抖,踩制动有时熄火。 诊断与排除:连接通用公司故障诊断仪TECH2,测量故障码为“DTC P0742变矩器离合器系统卡滞接通”和“DTC P1811最大适配值和换档时间过长”。试车的同时,测量TCC数据,发现TCC的PWM达99%,踩制动,车辆接近停止时,TCC的PWM仍达99%,造成制动时车辆窜动甚至熄火。而正常时,TCC的PWM一般不超过70%,一旦有制动信号,TCC立即释放,PWM变为0。 相似文献
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一辆2004款别克君威轿车,行驶时换档冲击,且机油压力及更换机油报警灯闪烁。用专用检测仪器Tech2进行检测,动力系统控制模块(PCM)中存储有"P0741"(变矩器离合器系统TCC卡滞关闭)、"P1810"(变速器液压TFP阀位置开关电路)、 相似文献
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三、电 控 系 统 1.电控系统电路 4HP-16自动变速器采用电、液混合控制系统,电控系统电路如图9、图10所示。图中没有画出节气门位置(TP)传感器、发动机冷却液温度(ECT)传感器及发动机转速传感器,这些信号是通过发动机控制模块(ECM)与变速器控制模块(TCM)间的CAN数据总线来传递的。节气门位置信号用来确定换挡模式和变矩器锁止离合器(TCC)的结合与释放,如果信号不正确,会导致换挡模式(时刻)不稳定、换挡质量下降或锁止离合器功能恶化。发动机冷却液温度信号用于确定变矩器锁止离合器(TCC)的结合,如信号不正确,会导致变矩器离合器初… 相似文献
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1.Torque Converter Clutch(TCC)(液力变矩器离合器) 2.4th Clutch(4档离合器) 3.Overrun Clutch(单向离合器) 4.Overdrive Unit(超速档离合器) 相似文献
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悍马汽车的巡航系统由动力控制模块(PCM)、巡航控制主开关、恢复/加速开关、设定/减速开关、变矩器锁止离合器/制动开关、制动灯开关、节气门驱动控制模块、车速传感器等组成。在对悍马汽车的巡航系统进行故障诊断时,应首先进行自诊断检测,如果读到故障码,应进行故障码诊断;如果没有读到故障码,但存在故障征兆,应进行故障征兆诊断。 相似文献
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(3)加挡控制和变矩器离合器(TCC)接合:此项路试用于检查换挡点是否正确及换挡品质是否良好.执行下列步骤: 相似文献
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3.变矩器油路及润滑油路
(1)变矩器油路
变矩器油路如图325所示,动力总成控制模块(PCM)通过改变TCC电信号的脉冲宽度(接通时间)而改变N4油路的油压。脉冲宽度小时,S4油路压力低,致使变矩器离合器分离;脉冲宽度大时,S4油路压力高,致使变矩器离合器接合;脉冲宽度在中间范围内变化时,S4油路压力也随之变化,使变矩器离合器处于调制状态。 相似文献
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(3)加挡控制和变矩器离合器(TCC)接合:此项路试用于检查换挡点是否正确及换挡品质是否良好。执行下列步骤: 相似文献
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故障现象:一辆福克斯已行驶50000km,据驾驶人反映,该车在行驶中显示变速器温度过高,加速时车辆无法升挡,无倒挡。故障诊断:技师用IDS诊断仪进行检测,故障码为:P1132,传感器指示浓混合气,并且故障码可以清除。1.将车辆拖回店内,连接诊断仪读取故障码为:P67A3-变速器摩擦组件A卡滞在接通位置;P2787-离合器温度过高;U1013-由TCM获 相似文献
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<正>故障现象一辆2009年生产的奥迪A4L,1.8T发动机,搭载8挡CVT手自一体OAW型变速器。行驶里程110,000km,初期进厂时用户描述该车变速器报警灯点亮,起步加速无力且有耸车现象,同时,发动机还有加不上油门的情况(其实是发动机限扭功能的表现)。故障诊断与排除车辆进厂后没有急于试车,而是利用故障诊断仪进行系统检测,在变速器系统中检测到3个故障码,分别是:P1741,离合器匹配达到极限,主动/静态;P1743,离合器打滑监 相似文献
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(接2020年第9期)
3.06011离合器1达到公差限制
06011故障代码释义为:"离合器1达到公差限制",该故障码信息说明控制奇数挡(1、3、5、7挡)的K1离合器在使用过程当中控制参数极有可能达到极限范围,因此从维修过程来看更换双离合器总成是对的(因为更换离合器后该故障代码没有再现),目前来看关于电脑设置060... 相似文献
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《汽车工程》2018,(10)
液力变矩器是将发动机动力传递给变速器的重要部件,为全面监控其工作状态并保障其可靠运行,运用基于结构分析法(SA)的故障诊断理论,设计液力变矩器的故障诊断与识别(FDI)系统,实现对所有关键故障的检测和定位。基于对液力变矩器系统的关键故障的分析,建立了系统的故障模型;再通过SA中的Dulmage-Mendelsohn分解和故障可隔离性矩阵,进行故障的可检测性和可隔离性分析。结果表明,所有5个关键故障均可检测,且可隔离;通过求解系统的最小型超定方程集(MSO sets),并基于解析冗余关系式理论,完成了FDI系统的设计。在MATLAB中建立FDI系统的仿真模型并进行仿真。结果表明:该FDI系统能检测和隔离出预先设置的所有故障,与SA的理论分析结果一致。 相似文献