售后市场渠道平台的升级之路

<正>在中国汽车售后市场,很多企业都开始挖掘扁平化的渠道发展路径,渠道铺设手段、选择的覆盖范围都有了很多变化,甚至新渠道有可能完全取代旧的渠道,一些平台也在逐渐崛起。作为创新型渠道,应当如何去打造开放的汽车售后市场汽配交易"生态"?何以最大限度地发挥新平台的力量?又该怎样助力汽配行业提高产业效率?带着上述疑问,本刊编辑部在近期采访了     

大数据时代,汽车售后市场渠道管理的新思路 专访上海复通软件技术有限公司副总经理徐懋

<正>对于中国汽车售后产业链上的各方而言,售后市场正在"井喷式"成长,想要在这一市场站稳脚跟,渠道管理的完善及转型升级就变得至关重要。无论是汽车售后市场中的品牌厂商、经销商,还是终端的汽车服务门店及车主,所有群体其实都身处渠道建设的大局中。     

后市场企业谋新发展的理性思考 2015汽车后市场创新峰会亮点集锦

<正>据资料统计,汽车售后市场已形成2万亿元的市场规模,其中仅维修保养领域的规模就已超过7000亿元,在如此庞大的数据前,售后市场的变革创新自然成为了行业内外关注的热点。面对市场格局的演变,各方主导的汽车后市场服务生态体系会发生怎样的变化?是竞相角逐,抑或是携手合作?在开放式的平台下,供应链如何衔接?在多元化的渠道上,企业如何打造黏性业务?围绕着汽车售后市场这一核心的各类问题接踵而来、亟待解决。在AC汽车联合创始人陈海生看来,回顾过去一年来的汽车售后市场,尤其是2014年下半年至今,大有经历"过山车"之感,有资本、创业者蜂拥而入这块领域,但也有     

陈炜春:产品与服务是售后市场的核心

<正>辉门售后业务在Auto m ech a nik a Shanghai 2013展会上全面展出了冠军(Champion)及菲罗多(Ferodo)在内的全系列售后产品,并宣布针对中国市场量身打造全方位服务支持,为消费者提供一站式车辆售后解决方案,以新渠道和新服务加强终端服务。辉门售后业务中国区总经理陈炜春表示:"辉门在中国市场耕耘多年,丰富的主机配套经验使我们能在售后市场为众多车主提供具有原厂品质的售后产品。随着产品系列不断丰富,辉门希望为消费者打造一站式售后解决方案。产品和服务是售后市场的核心所在,此次辉门推出的几大服务措施,都将帮助我们加强与消费者的沟通,为用户带来全方位的服务支持。"     

2012汽车售后市场高峰论坛终端化服务模式创新和调整

伴随着汽车市场的快速发展,中国汽车售后市场产业链正呈现出前所未有的繁荣景象。这包括独立售后市场的份额在逐渐增多;零部件企业的售后渠道向扁平化方向发展;汽配渠道商将目标锁定在为终端客户的服务;维修企业开始在专业化和深度服务方面掘金;汽配电子商务的发展初见端倪;本土数据服务商崭露头角……等多个方面。     

数字化重塑汽车后市场供应链体系

纵观当前的汽车后市场,展现出了空前的发展规模,而数字化的发展也在助力后市场分销渠道发展,相关企业必须探索更完善的升级方式。舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧分享了他对于B2b供应链平台的独到见解。新的所有权模式和分销渠道将产生巨大影响目前中国汽车工业还是以批量生产为导向,但是终端用户的需求是个性化并且不定时的,上游跟下游不对称的情况仍然存在,数字化无疑能够助力解决一部分问题。疫情更加速了电子商务的渗透,后市场也正在迎来向成熟蜕变的拐点。     

直面汽车配件交易挑战,磨剑露锋芒 专访广州市德智福贸易有限公司总经理王庆宏

<正>在当前的汽车行业,配件在售后市场的流通极为关键,各类创新型渠道模式令配件交易变得越来越高效。面对汽车售后产业链上的一系列企业——配件生产商、流通商、维修终端等,如何为之提供增值服务?怎样才能行之有效地打通配件销售的各大环节?应当如何找到最合适的渠道及市场切入点?     

美国汽车后市场零配件供应链及对我国的启示

正1美国汽车后市场零配件供应链1.1美国汽车售后零配件分销渠道模式及其特点美国汽车售后零配件分销渠道模式主要有3种形式。一是配套市场渠道,由一级汽车零配件供应商、汽车制造企业零配件配送中心和汽车经销商网络(4S经销商)构成;二是汽车零配件分销市场渠道,由仓储式汽车零配件经销商配送中心、仓储式汽车零配件经销商网络及汽车维修服务门店构成;三是汽车零配件零售市场渠道,包括汽车零配件的专卖连锁店、大型折扣店、会员制大卖场、五金行、超     

行业动态

CAF校园职业梦想探索营走进江苏大学"CAF校园职业梦想探索营——汽车售后行业篇"于10月14日在江苏大学隆重举办,辉门、博世、德尔福、TRW、舍弗勒等参与了此次校园行的活动。在CAF校园职业梦想探索营活动举办的2天时间里,除了进行预热宣传、开营仪式、完整的户外展出外,还进行汽车售后论坛以及媒体后续追踪报道。10月15日,辉门公司售后市场总经理陈炜春等进行了演讲,大家围绕如何使中国售后市场快速     

后市场互联网化已经到来 专访袋鼠配创始人许朗赫

正随着行业不断深化,消费者对车辆使用中的各类服务需求不断增加,这对终端汽修厂和汽车零部件的供应带来了新的要求和挑战。如今,我国汽车后市场正处于转型升级的重要时期,汽车配件的信息化、互联网化成为发展的趋势所在。袋鼠配平台定位于做一个"查配件、订配件的汽修汽配实用小工具"——一个针对修理厂和供应商的平台。袋鼠配创始人许朗赫与本刊记者分享了其在渠道平台新升级方面的心得和思考。     

需求升级，业态焕新：汽车渠道重塑持续

<正>汽车市场格局不断演进，消费行为和习惯不断更新，这些变化促使汽车销售与售后渠道持续重塑，服务及模式创新层出不穷。随着销售渠道直连客户成为共识，渠道业态也逐步走向多元；而电动化时代到来，售后市场需求产生了根本性变化，也将进一步加速售后市场渠道格局变革。     

采埃孚:秉持全新理念 深耕中国市场

<正>2015上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于日前隆重举行,作为采埃孚集团负责管理全球售后市场业务的专家,采埃孚销售服务事业部携其售后产品及服务套装亮相展会。本刊记者就中国汽车售后市场的现状与未来趋势、汽车零部件再制造领域的技术发展进程、采埃孚产品战略及企业规划等一系列话题,与采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁博士展开了一场面对面的深入交谈,聆听这位汽车行业专家对于售后市场的独特解读。     

采埃孚售后事业部:探索可持续发展之道,引领下一代售后市场发展方向

受产业变革、技术迭代、竞争加剧等因素影响,无论是整车行业,还是售后市场,近年来都面临着"转型升级"的关键课题。走好可持续发展的升级之路,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务,已经是企业发展过程中的重要一环。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部更是早已预见到这一趋势,在产品和服务支持领域做好了准备,为经销商及维修企业指引未来发展之路。     

盖茨:全线产品亮相

<正>盖茨在一年一度的行业盛会上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首次携旗下全产品线亮相,向行业客户传递产品技术和商机,同时也向渠道客户传递了未来几年内盖茨的市场发展策略——全产品线的渠道开拓,在更多的二、三线市场开设盖茨汽车零件形象店,为更多的盖茨产品爱好者提供一站式服务体验。盖茨汽车售后市场大中华区总经理邱剑华表示,为了配合这一发展策略,2014年盖茨将会推出一系列项目来切实支持网络的拓展。     

德尔福：发力拓展中国汽车后市场

中国汽车售后市场,足全球最迅猛发展的市场之一;德尔福,则是全球最大的汽车零部件供应商之一;2007年,正是德尔福贸易（上海）有限公司大力拓展中国汽车独立售后市场的第二年,并取得了众多进展。为此,记者特意采访了德尔福产品及服务解决方案中国区总经理兼德尔福贸易（上海）有限公司董事总经理康波先生。     

汽车售后市场新形势下的“破局”与“立势” 专访美国BPI集团副总裁兼亚太区总经理王尚谦

<正>过去,业内常常将中国汽车售后市场喻为蓝海,汽车后市场范围广、时效长,市场需求稳定,受经济影响波动小。如今随着越来越多国际及本土配件公司的加入,新型供应链平台的崛起,以及维修服务企业的整合与洗牌,汽车售后市场正陷入红海竞争与蓝海竞争。如何在这样充满机遇快速增长却又竞争激烈的市场中,巩固自身优势、突破自我、转型升级成了汽车零配件企业共同关心的话题。     

海拉:照亮2007售后市场

今年年初，海拉贸易（上海）有限公司举行了自2002年成立以来的第三次经销商大会。据海拉贸易总经理彭礴先生在会上介绍，随着海拉集团中国区售后渠道在2006年的全面整合，海拉贸易已经担当起全面负责海拉中国售后市场销售与服务的重要角色。2007年，海拉贸易将会迎来一个新的飞跃。[编者按]     

大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议成功召开

正大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议近期在厦门成功召开。本次会议围绕"聚合·拼搏·共赢"主题,旨在加强传动系统集团汽车售后市场与战略合作伙伴之间的关系,巩固其在大陆集团强大品牌下的地位。整个会议为深入交流提供了平台,增加彼此信任,助力于2019年业务再上新台阶。     

国内重卡首家集成化售后信息发布平台正式上线

<正>近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司对售后VEI(配件订购系统)、SIS(售后信息发布系统)进行了全面整合优化,全新升级为TIS系统(技术信息系统),成为国内重卡首家采用集成化系统进行售后信息发布与售后信息交互的整车厂家。TIS作为各系统的唯一入口,极大地方便了用户,提高了售后服务效率和配件订购准确性。TIS的英文含义:T:Technical I:information S:system TIS系统实现了系统和功能两大模块的升级。新:平台升级TIS前身SIS系统,是引进     

漫谈后市场企业的升级之路

正如今,中国汽车市场的变化深度影响售后市场的发展,加之汽车售后产业已经迈入全速发展阶段,很多后市场企业纷纷踏上转型升级之路,积极寻找"新时代"下的发展思路,企业战略调整可谓迫在眉睫。由此,本刊编辑部与来自汽车售后领域的企业管理者们展开对话,通过与他们的交流,得以获悉零部件企业及售后服务公司在转型路上的新旧战略对比,感受这些企业在运营思路上的创新之处,并知晓企业在转型过程中所遇到的机遇与挑战。