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本传感器使用PIC18F25K83单片机和非接触式霍尔传感器TLE5012B,设计出成本低、测量精度高、抗干扰性强的转角传感器,给出结构设计、硬件设计、软件设计方案(标定、置零、绝对角度计算),并对传感器试验数据进行误差分析。 相似文献
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针对Hella扭矩转角传感器P信号和S信号开展研究,分析了EPS系统测量角度的基本工作原理,归纳了游标算法角度可循环性特点,以及跟随算法角度可跟随延伸特点,明确了影响有效角度测量范围的关键因素;依此,在超限转角的情况下,提出游标算法角度的测量可信度评估算法,判断其可靠时,使跟随算法角度能获得及时校准和修正,最终保证EPS系统对超限转角的测量可靠性。 相似文献
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通过对主销带动车轮转动时的主销转角几何投影进行分析,推导了斜面角度在水平面的投影方程,建立了考虑4个定位角参数的转向车轮与主销转角可相互求解的数学模型,将该模型与用球面三角学建立的计算模型进行了对比验证,以转向梯形机构转角计算为例,分析了不同计算模型产生的计算误差,并讨论了机构中各部分转角计算误差对总转角计算误差的影响,根据推导的车轮接地点坐标,给出了理想转角计算中汽车轴距和主销中心距的合理值。 相似文献
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为解决接触式转角和扭矩传感器在使用寿命及测量精度方面的问题,研制出一种非接触式的传感器,在测量角度的同时,还能测出系统被施加的扭矩。本文介绍了一种基于磁阻式的,集成了转角和方向以及扭矩测量的传感器系统,并对该系统的结构进行相关设计,以实现同时测量转角和扭矩的功能。 相似文献
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介绍了电控主动悬架系统中应用的光电式车高传感器和转角传感器的工作原理,这两种传感器分别向电子控制器(ECU)传递了车身高度和汽车转向角度,转向速度及转向方向的信息,由ECR再综合其它传感器的信息,对悬架系统的特性进行调节,以适应各种复杂的工况对悬特性的不同要求。 相似文献
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汽车上速度和角度传感器一般有曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器、ABs轮速传感器。这些传感器都是用来测量转速和转角位置的,采用电磁感应、霍尔效应、光电效应的原理和技术,在其灵敏度、低转速探测性、制造集成方面存在着各自的优劣。而丰田生产的新一代 相似文献
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汽车方向盘转角传感器,是车辆稳定性控制系统ESP和电动助力转向系统EPS的一个组成部分。本文介绍的方向转角传感器基于巨磁阻效应,从工作原理及设计方案方面对转角传感器的开发应用进行分析论证。 相似文献
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奥迪V6发动机点火系由发动机电脑、点火放大器、点火线圈、转速传感器、霍尔传感器、点火正时传感器、高压线及火花塞等组成。基本工作过程为:霍尔传感器将检测到的各气缸曲轴转角,点火正时传感器将检测到的第一缸压缩上止点等位置信号传给电脑,电脑根据这些信号决定要点火的气缸。当该缸活塞到达压缩上止点前某一预定角度时,电脑便指令点火放大 相似文献
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发动机型号:HC型。 生产年份:1987年。 故障症状:无高压电,不能起动。 该车主说,正常行驶中突然熄火,再无法起动。在别的修理厂检查说电脑板有故障,无法修理。 故障诊断:该车为磁电式分电器,Ne信号触发至电脑,经电脑修正放大至点火器,点火器控制点火线圈的回路,产生高压电。ECU控制的点火系统简图如图所示。ECU中的微处理器根据G1和Ne传感器输入的曲轴转角信号,确定点火时间。ECU将点火定时信号(IGT)送给点火器。 相似文献
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采用自适应方式跟踪角度位移传感器的线性区间范围,检测内容以数字的形式直接上传给主控电路.其方法是以角度传感器特性曲线的线性范围作为A/D转换的参考电压,在单片机的控制下使参考电压中心与角度位移传感器转角零点保持一致.传感器输出量的A/D转换在单片机PIC16F873内进行,转换结果以数字形式输出.测试结果表明:本装置能够适应传感器线性段的整体漂移和中心点漂移,输出信号具有数字电路的噪声容限. 相似文献