大型电液疏浚抓斗热平衡系统分析及改进方案

本文以"小鹰号"抓斗挖泥船56 m~3电液疏浚抓斗液压系统产热过程为研究对象,基于液压系统热平衡分析,提出了负载传感变量泵及主/副双油箱的设计方案,降低了抓斗施工运行过程中的系统发热量并提高散热效率,解决了电液疏浚抓斗液压系统因散热问题而造成在浅海工况条件下无法连续施工的问题,提高了大型电液疏浚抓斗挖泥船生产效率。     

大型抓斗式疏浚工程船抓斗比较与适用性分析

针对大型抓斗挖泥船的抓斗选型问题,分析电液抓斗和机械抓斗两种疏浚抓斗的特点及大型抓斗研发的技术难点,从最大斗容、结构和机构特点、控制、成本及维护性对两种抓斗进行综合性比较,认为大方量尤其是百方级以上的抓斗挖泥船电液主动抓斗更具适用性和可行性。     

关于抓斗式挖泥船礁石区清浅方案的研究

疏浚工程中抓斗挖泥船礁石区清浅的挖深控制将直接影响工程质量、工期和成本,本文结合工程实例,对抓斗式挖泥船船礁石区清浅方案进行了分析研究,并结合实际施工经验,提出了抓斗式挖泥船礁石区清浅方案的改进意见。     

超大型抓斗挖泥船轮机设计与研究

介绍了目前世界范围内在超大型抓斗挖泥船设计和建造的情况,针对超大型抓斗挖泥船的推进系统、主要施工设备、动力及其辅助系统等轮机关键系统进行了分析与系统设计,并提出目标船的动力配置方案。     

大流速下抓斗挖泥船飘斗角和起升拉力的实用计算法

大流速下抓斗挖泥船的抓斗飘移是设计制造或合理使用在急流河道中施工的抓斗挖泥船所必须解决的问题。文中,建立了切合实际的抓斗飘移过程的动力学模型。在此基础上,确定了一套简单易行、足够精确的抓斗最大飘角和起升拉力计算法。计算结果可作为设计或使用的依据。     

8m3抓斗挖泥船挖泥系统设计

介绍由国内新开发设计、结合引进国外先进技术和关键技术设备开发的大型抓斗挖泥船挖泥性能,涉及抓斗机的性能参数、抓斗机及抓斗的结构特点、传动装置型式、安全保护及报警装置、自动化作业监视装置等内容。     

200m3大型抓斗机电气系统设计

远海填岛工程往往需要使用大型抓斗式挖泥船,传统的抓斗机驱动方式已满足不了使用要求,设计开发出新型的抓斗机驱动形式显得非常必要。该文主要介绍了大型抓斗机电气系统设计方案及控制方式, 采用中压变频多传动驱动方式实现抓斗机的疏浚作业,克服传统OMEGA离合器驱动的不足,以实现抓斗机大型化,满足疏浚工程需求。     

挖泥船用200m~3大型抓斗机电气系统设计

远海填岛工程往往需要使用大型抓斗式挖泥船,传统的抓斗机驱动方式已满足不了使用要求,设计开发出新型的抓斗机驱动形式显得非常必要。文章介绍了大型抓斗机电气系统设计方案及控制方式,采用中压变频多传动驱动方式实现抓斗机的疏浚作业,克服传统OMEGA离合器驱动的不足,以实现抓斗机大型化,满足疏浚工程需求。     

抓斗自动稳零装置

本发明属于自动控制技术领域。适用于以叶片可调式液力变矩器为动力转换装置的挖泥船抓斗挖泥吊机、钻井下钻吊机和起重机等起吊设备。目前抓斗挖泥船上的抓斗挖泥吊机采用机械刹车来使抓斗在空中停住,其缺点是由     

18m~3智能型抓斗挖泥船的研制

依托国家"863"项目支撑,研制了具有我国自主知识产权的智能型抓斗挖泥船,填补了此类装备国产化的空白。     

8m^3抓斗挖掘泥船挖泥系统设计

介绍由国内新开发设计、结合引进国外先进技术和关键技术设备开发的大型抓2挖泥船挖泥性能，涉及抓斗机的性能参数、抓斗机及抓斗的结构特点、传动装置型式、安全保护及报警装置、自动化作业监视装置等内容。     

全球挖泥船市场图谱

正2019年3月,亚洲最大的重型自航绞吸船"天鲲"号开启首航之旅,标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器"天鲲"号正式投产。近年来,我国在挖泥船研发建造领域进步显著,已成功步入世界疏浚大国之列,备受业界关注。那么,全球及中国挖泥船市场的形势及发展趋势如何?船型及船队扫描根据挖泥船疏浚机具所采用的不同动力,目前基本上可将挖泥船区分为:机械式、水力式和气动式三大类。其中,机械式挖泥船采用的疏浚机具是各种类型的机械泥斗,按照泥斗的类型可细分为:链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、铲斗式挖泥船。水力式挖泥船挖掘机     

抓斗挖泥船在沿海航道维护性疏浚中的质量控制

沿海航道有着风大流急,受潮汐涨、落潮影响,对维护性疏浚本身开挖泥层较薄的特点,综合考虑各种客观存在因素的影响,结合工作中的施工实例对疏浚施工中的质量控制进行初步的探讨及论述。目前珠江口沿海航道疏浚施工船主要以抓斗挖泥船为主,抓斗挖泥船的优点:挖深较大;适用范围较广、用途较多;与其他类型的挖泥船相比,抓斗挖泥船的设备简单,机械设备的维护费用相对较少。但也存在了缺点,主要有:一次挖宽受限制;施工中抛锚定位时需要的锚缆太多,伸     

长江上游4 m3抓斗船主要技术参数和设备的选择

根据长江上游川江航道的河床特点,对各型挖泥船在该水域施工作业的适应性进行了比较,并对液压硬臂抓斗挖泥船性能特点以及挖掘硬质河床的良好适应性作了重点介绍,同时对适合于川江航道的抓斗船主要船型参数及设备配置等提出了自己的建议.     

旋挖钻在海底管道沟槽疏浚工程中的应用

为解决东非某港新建离岸式油码头工程中海底管道沟槽开挖遇到硬岩层问题，进行了凿岩棒凿岩、反铲挖掘、水下炸礁等常规工艺的研究和比较，采用旋挖钻机辅助抓斗挖泥船进行硬岩挖除的处理方案，不需调遣绞吸船等专业船舶。结果表明：旋挖钻引孔后的硬岩层抓斗挖泥船可以顺利抓挖，工效及成本得到很好控制，可为类似工程提供参考。     

超大型桩定位式抓斗挖泥船结构强度研究

目前国内对于超大型抓斗挖泥船的产业化开发程度较低,技术理论研究也较为有限。这类船型通常布置有定位桩与大型抓斗机,与自升式平台不同,作业时船体仍半浮于水中,承受恶劣海况下的波流载荷作用,作业载荷比较复杂。通过对该类船型作业方式及工作环境进行分析研究,推导并建立超大型抓斗船在较为恶劣海况下进行半抬船作业时的载荷计算模型;随后以1艘200 m2超大型抓斗挖泥船三舱段结构为例,对其结构强度进行评估,探讨其在作业工况下的最危险状态,并对抓斗船固桩区结构作优化。研究结果为该类超大型桩定位式挖泥船结构强度评估提供参考。     

超大型桩定位式抓斗挖泥船结构强度研究

目前国内对于超大型抓斗挖泥船的产业化开发程度较低,技术理论研究也较为有限.这类船型通常布置有定位桩与大型抓斗机,与自升式平台不同,作业时船体仍半浮于水中,承受恶劣海况下的波流载荷作用,作业载荷比较复杂.通过对该类船型作业方式及工作环境进行分析研究,推导并建立超大型抓斗船在较为恶劣海况下进行半抬船作业时的载荷计算模型;随后以1艘200 m2超大型抓斗挖泥船三舱段结构为例,对其结构强度进行评估,探讨其在作业工况下的最危险状态,并对抓斗船固桩区结构作优化.研究结果为该类超大型桩定位式挖泥船结构强度评估提供参考.     

沉箱式码头的施工与造价要点分析

<正>沉箱结构因其施工速度快、水下工作量少,结构整体性好,抗震性能好等优点在我国港口工程中广泛应用。虽然沉箱结构施工已是较为成熟的工艺,但其施工方法和注意事项较多,编制造价时如不了解施工组织则可能与实际偏差较大。因此本文就沉箱施工和概预算编制中的要点进行分析讨论,供类似工程参考。一、分项施工1.基槽开挖开挖前需进行原地面测量,核实工程量。根据工程量和土质条件选择施工船机,一般采用抓斗式挖泥船或绞吸式挖泥船+抓斗式挖泥船开     

航道疏浚工程施工工艺技术性研究

疏浚工程是目前世界各国保障航道安全畅通最常用、最有效的整治措施之一,也是开发航道、增加和维护航道尺度的主要手段。目前常用的疏浚设备有耙吸挖泥船、绞吸挖泥船、射流泵挖泥船、抓斗挖泥船、铲斗挖泥船等。这些施工工艺各有千秋,在选取的时候,应从工程建设规模、现场水域条件、岩土可挖性及施工区的水文、气象等综合因素考虑。为此我们通过一个工程案例,分析航道疏浚工程中如何科学、经济、合理地选取施工工艺。     

挖泥船的三维建模与动画设计实例介绍

本文采用挖泥船三维动画的设计实例介绍了在3DMAX环境下的三维船体建模、抓斗机建模及动作设计、大海动画效果的制作过程，以及整个挖泥船动画的设计过程，可供专业人员在设计船舶演示动画时参考。