驾驶人有选择地听音乐有益健康和安全

当音乐成为一种时尚，驾驶就不再寂寞。当你驾车穿过一片金黄的油菜地，微风吹动，阵阵清香穿过天窗，混合着优美舒畅的旋律，那种自在的感觉就像一条游荡的鱼。如果车内没有了音乐，就像草原缺少了泉水，马头琴的声音不再回荡；如果车内没有了音乐，就像湖水失去了涟漪，听雨成了遥远的童话。     

燃料电池

燃料电池是将燃料的化学能直接转变成电能的电化学发电装置,它与传统的一次电池(干电池)、二次电池(蓄电池)有着本质的区别。传统的电池只是储电,燃料电池则是发电。燃料电池将燃料的化学能直接转变成电能的基本原理是:当氢气(H_2)穿过多孔阳极与质子交换     

Mini也疯狂

哈利斯花了100美元加上一瓶Bailey酒，换回了一辆1978年产的Mini车，又花了6000块钱改造，然后满怀豪情，开着他的Mini车参加拉力寒，奔波5600公里，穿过7个国家。     

太原至佳县高速公路隧道溶洞及涌水处治技术浅析

隧道穿过岩溶区,选线时必须认真勘测,全面比较。当无法逾越时,要避重就轻,加强岩溶区溶洞及涌水的处治预案设计。结合太佳高速公路隧道溶洞及涌水处治做简要浅析。     

沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术的研究

沥青路面裂缝和坑槽产生的原因 随着时间的推移．沥青路面中的沥青逐渐老化,可挥发性油也逐渐溢失．路面会收缩从而产生位移。由于无法控制沥青路面的这种位移,从而出现了大量的随机裂缝。一旦沥青路面的裂缝未密封或者密封不当,外部分就会穿过裂缝与接缝13进入到基层与路基。大部分的道路的基层和底基层的路基是由具有一定承载力的材料所组成,当外部水分穿过裂缝和接缝进入到这种材料,     

随着伊本·白图泰的足迹 游历中世纪的非洲、欧洲和亚洲——评李光斌翻译的《异境奇观——伊本·白图泰游记》

伊本·白图泰是14世纪著名的旅行家，他从摩洛哥出发，穿过阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、埃及、叙利亚到麦加完成第一次朝觐。后来他又到过东非各国、印度、东南亚国家和中国等。李光斌老先生翻译的《异境奇观——伊本·白图泰游记》是目前最完整的全译本，当我阅读此书时，好象是跟随伊本·白图泰游历中世纪的非洲、欧洲和亚洲。李光斌老先生不仅翻译准确，达到了“信”、“达”、“雅”的境界，而且注释详尽，在考据学上也颇有作为。     

穿过首钢居民区的路基开挖工程

本文介绍了北京一个穿过居民区的路基开挖工程，对我省路基开挖工程有一定的借鉴作用。     

石拱桥加固的一种简易方法

文章阐述了用槽钢穿过钢筋螺杆把拱圈横向夹紧的方法，改善干砌条石拱桥的受力状况。     

十月赞歌

越过季节的群山，穿过时间的隧道，金菊飘香的十月，含着微笑向我们走来。十月的蓝天，晴空万里!十月的大地，遍地颂歌。我们赞美十月，我们歌唱十月。     

外滩通道施工期间延安高架匝道拆除对高架道路系统的影响分析

“外滩通道”是上海市“十一五”期间的重大工程项目。外滩通道建成后，是一条双层双向小车专用的地下道路。其主线南起中山南路老太平弄、延安东路河南中路，沿中山东一路、中山东二路向北从外白渡桥下方穿过苏州河，北至吴淞路海宁路、东长治路旅顺路，全长约3．72公里，其中地下道路约3．3公里。     

和谐之路连粤赣——记全方位构造和谐的韶赣高速公路

在韶关曲江与江西赣州120多公里的连绵山岭中，一条双向六车道的高等级公路正穿山越水，从曲江马坝，经浈江、仁化、始兴、南雄，穿过粤赣雄关梅岭，直抵江西。这就是即将建成的我省第二条连通江西的省际高速公路一一韶赣高速公路（下称“韶赣高速”）。     

浅谈瑞士公路工程地质工作方法

瑞士为一个多山国家，著名的阿尔卑斯山脉穿过期境内，地质情况比较复杂。本文简单介绍基地质工作的方法、步骤及边坡问题，并提出了几点建议供参考。     

走出死亡之谷——斯科达·法比亚

在一年里最热的季节．尝试着穿过一片最酷的“热土”——加利福尼亚死谷．那是种什么样的感觉？     

一张令人汗颜的罚单

到达港口城市汉堡，公派的驻地同事为我们接凤洗尘。走进餐馆，我们一行穿过桌多人少的中餐馆大厅，心里犯疑惑：一对用餐情侣的桌子上，只摆着一个碟子，里面只放着两种菜，两罐啤酒，如此简单，是否影响他们的甜蜜聚会？另外一桌是几住白人老太太在用餐，每道菜上桌后，服务生很快给她们分掉，然后就吃光。     

广州大型平板车率先进映秀

在汶川大地震生命救援结束后，一场为重建家园的接力赛正在从广州到映秀的2600多公里的里程中展开。运输板房的大型平板车在仅距悬崖边10厘米的松土压过，“庞然大物”穿过100公里的死亡通道，广州司机大佬们被当地人称赞为“创造了奇迹!”他们开创了灾后大型平板车进入映秀的先例。     

铁路资讯

拉日铁路甫当隧道贯通 经过中国中铁五局集团建设者3年多的艰苦奋战,日前全长7565米拉日铁路甫当隧道顺利贯通。甫当隧道洞身经过5条大的断裂带和数条次断层带,同时还经过地热带。特别是甫当隧道3号横洞至出口段,穿过5条断裂带、4条大冲沟,岩体破碎,富水区长达1422．89米,受到当地政府的高度关注。在施工中,面对地质条件多变、安全风险较高的情况,指挥部按照“短进尺、强支护、早封闭、快循环”的施工要求,加强隧道监控量测工作,确保隧道施工安全,并加强现场过程控制,保证每道工序符合设计及规范要求。     

张花高速打造自然、和谐、秀美、大气的生态环保之路

张花高速公路地处湘西北少数民族地区，途径多处5A级、4A级国家景区，沿途风景秀美，历史文化底蕴深厚。从原生态的山水间穿过，不仅不能破坏生态资源，而且要为自然风光更添靓丽，对于张花高速公路建设者来说，这是一个较大的挑战。     

三峡永久船闸排水洞中仰铅排水孔排水效果量测分析

笔者对三峡工程永久船闸排水洞中的仰、铅两种布设方式的排水孔进行了排水量实地观测，结果表明，仰孔的排水效果明显优于铅孔。再对排水洞的结构面及排水孔穿过同的数目分析，其理论分析结果与实测基本一致。     

限制区对Superpave混合料性能的影响

研究了限制区对Superpave混合料性能的影响．由实际设计过程的分析和室内试验可知,走限制区上方、穿过限制区和走限制区下方级配并不一定影响混合料的最佳沥青用量,设计沥青用量主要取决于矿料间隙率的最低要求．3种级配的不同对旋转压实和马歇尔击实体积指标的差别程度有较大的影响．对3种级配沥青混合料的高温、低温、水稳定性和抗疲劳性能进行了试验研究,研究表明：穿过限制区的级配比避开限制区的级配有同样或更好的性能,当不使用天然砂且原材料指标和混合料体积指标都满足要求时,可以取消限制区的要求,这为利用难以压实的集料生产Superpave混合料提供了有效途径．     

高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑模架的研制与使用

介绍了一种高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑模架,在使用过程中,不影响运梁车的通过,收缩后能安全地穿过隧道,到达另一座桥梁继续工作。