DSP系统中PDT的设计与实现

在实时信号处理系统中,DSP+FPGA的系统架构具有较高的数据处理速度和较好的接口设计灵活性.提出一个DSP+FPGA架构的实时信号处理系统,分析该系统的存储器构成及工作原理,设计了该系统的PDT(peripheral device transfer)传输方式,实现了DSP的EMIF口对高速数据的读写控制.     

基于ARM的DSP与FPGA动态配置方案的设计与实现

针对软件无线电系统中波形灵活切换的需求,论文设计并实现了一种基于ARM的DSP与FPGA程序动态加载方案.系统中ARM作为上位机,通过被动串行方式配置FPGA并通过主机接口加载DSP程序.实验结果表明该方案与ROM配置方式相比,能有效的提高系统的集成度与灵活性.     

基于DSP的嵌入式协议栈的研究和实现

通过分析以DSP为处理器的嵌入式系统中协议栈的应用,给出基于DSP的嵌入式TCP/IP协议栈的实现方案,设计嵌入式通信协议模型、总体结构和各个协议工作的主要流程,在DSP上对TCP/IP协议栈进行了设计,实现ARP,IP,ICMP,UDP协议.     

基于DSP和FPGA的高速串行通信系统设计

在基于DSP和FPGA的嵌入式组合导航系统中,为了满足系统微型化、高性能度的要求,采用DSP作为处理器,由PFGA集成多串行口的扩展等其他功能。DSP通过外部存储器接口（EMIF）接口实现和FPGA通信。利用DSP的EDMA功能完成FPGA内部FIFO和DSP内部RAM中乒乓缓冲器之间的数据传输,可以使DSP专注于复杂的导航解算,从而可提高系统串行通信的效率和速度。     

智能化船舶隔振系统的控制技术设计

介绍一种智能化船舶隔振系统的设计方案,给出了基于数字信号处理器和FPGA的传感器信号数据采集与信号处理电路的设计;成功地应用TMS320F2812 DSP与仪表放大器以及同步采样16 bit ADC通过FPGA硬件接口来实现传感器信号的智能化处理。     

PCI总线扩展桥芯片的设计与实现

通过分析目前计算机接口总线的发展及应用，并比较几种实现PCI总线扩展桥的方法，提出利用可编程器件FPGA来实现PCI总线扩展桥。重点介绍在PCI总线扩展桥实现过程中状态机的设计方法。最后分析PCI总线到用户接口的核心仿真时序图。     

基于DSP的船舶机舱自动化CAN总线通信系统

针对船舶机舱自动化系统对于通信高实时性、高可靠性的要求,在对DSP内置CAN控制器与iCAN协议下CAN总线通信研究的基础上,设计了一种基于TMS320F2812型DSP芯片的CAN总线通信系统,详细介绍了系统的基本原理、硬件电路、软件设计和程序调试.将其应用在机舱自动化系统中,实现了上位机监控系统与下位机DSP之间的实时通信.     

基于TMS320F2812的水下电磁场信号采集与处理单元设计

为了实现水下多传感器节点系统的电磁场信号采集、处理以及处理结果的长距离传输,提出了1种基于定点DSP芯片TMS320F2812的水下电磁场信号采集与处理单元设计方案,以该芯片作为单元的核心来完成信号采集与处理,并将处理结果通过CAN总线网络进行传输。文中给出了相应的硬件实现和软件设计,其中对DSP的信号处理方法与CAN接口配置做出了较为详细的介绍。基于该方案的信号采集与处理单元已经研制完成,并在系统原理样机中得到成功应用。试验结果表明,该单元在系统中工作正常、性能稳定。     

基于PCI总线智能通讯系统的设计与实现

描述了一种基于PCI总线的实时智能通讯系统的设计以及实现，应用了嵌入式微控制器AMl86CC以及PCI目标设备接口芯片AMCCS5920。并设计相关逻辑控制上位机(PCI总线)与下位机(局部总线)的数据交换以及外部通信，充分利用了PCI总线的高效能和嵌入式通讯控制器的强大功能，并设计出基于VxWorks的配套设备驱动程序，使系统更加完善。     

基于FPGA的以太网接口数据采集器设计与实现

基于FPGA的以太网接口数据采集器为水下声信号的采集和记录及水下声环境的分析提供了一种新的解决方案。着重研究了基于FPGA的以太网接口三通道数据采集和存储记录系统的设计和实现方法。