“2009新能源汽车及关键零部件技术发展论坛”演讲稿发表计划

由本刊主办历时两天的"2009新能源汽车及关键零部件技术发展论坛"已经在1 1月13日圆满落下了帷幕。从国内外各方面的情况来看,新能源汽车及关键零部件的研发和应用的新一波浪潮将在2010年显现。为了配合这种形势的发展,本刊从48期开始,把此次技术发展论坛的成果,经过整理分期发表,     

未来的几种新能源

为缓解能源供应紧张的矛盾,各国科学家都在努力研究,积极寻找新能源。本世纪,波能、可燃冰、煤成气、微生物、绿藻将成为人类广泛应用的新能源。波能即海洋波浪能。这是一种取之不尽,用之不竭的无污染再生能源。据科学家推测,地球上海洋波浪蕴藏的电     

谁将成为下一代新能源汽车消费者?

<正>2018年中国汽车行业遭遇了寒冬,但新能源汽车市场依旧保持高速增长势头,新能源乘用车销量超过100万辆。同时,随着3月补贴新政的出台,新能源汽车后补贴时代正式到来,市场将从"政策驱动"开始转向"产品驱动"。谁将成为下一代中国新能源汽车的消费者?1中国新能源乘用车市场趋势     

“双积分”对中国车市影响几何?

正日前工信部等五部委发布公告,新能源汽车"双积分"政策将于2018年4月1日实施,这表明经过长达一年多时间各方博弈后的新能源新政终于落地。"双积分"出炉后,对中国车市究竟有多大影响?符合行业大趋势所谓"双积分",即指乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分。根据新政,对乘用车企业新能源汽车积分核算的规定,要求年产量或进     

“后补贴时代”考问新能源车企

正2019年下半年,新能源汽车开始告别高额补贴,进入后补贴时代,整个产业将经历一个断奶的阵痛期。这对于新能源车企来说,压力山大,面临洗牌。短期下滑从2019年6月25日起,新能源退补过渡期正式结束。7月、8月作为退补后的两个销售月,高歌猛进的新能源车市急转直下,出现"两连降"。原本火爆的销售店变得门可罗雀,似乎一夜之间原本着急购买新能源汽车的消费者突然消失了。数据显示,7     

“后补贴时代”考问新能源车企

正2019年下半年,新能源汽车开始告别高额补贴,进入后补贴时代,整个产业将经历一个断奶的阵痛期。对于新能源车企来说,压力山大,面临洗牌。短期下滑从6月25日起,新能源退补过渡期正式结束。作为退补后的七、八两个销售月,高歌猛进的新能源车市急转直下,出现"两连降"。原本火爆的销售店变得门可罗雀,似乎一夜之间原本着急购买新能源汽车的消费者突然消失了。数据显示,7     

新能源汽车产业链产业机会分析

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,其零部件产业链蕴含着巨大的产业机会。文章以梳理汽车零部件产业链为主线,分析了新能源汽车"三电"系统及动力电池回收利用产业链过程中的商业机会,分析了国内新能源汽车未来几年的发展趋势、"三电"系统的上下游配套关系及市场占比、关注零部件的成本分析、充电桩、车联网及其他后市场发展中存在的问题及解决这些问题带来的产业投资机会,文章最后简单介绍了陕西省新能源汽车产业的布局现状,给新能源汽车零部件创业投资者介入新能源汽车配套体系以详尽的引导分析,为新能源汽车产业的持续发展提出了一定的投资见解。     

未来已来 新能源技术踏板车Honda PCX

正曾几何时,新能源交通工具还只是我们脑海中一个距离遥远的"概念"而已;谁知短短几年时间后,新能源技术产品就开始大量走入我们的生活,甚至有些国家已经给出了替代传统能源的具体时间表。种种迹象表明,新能源已经不再是"未来"。     

新能源客车之路(上)

新能源汽车早在"八五"期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,"每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行"的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。     

新能源汽车呈跨越式增长

<正>在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。新能源汽车领域的研究,我国早在"八五"期间已经开展,到"十一五"期间基本形成了完整的新能源汽车研究、示范布局,政府先后开展"863"计划、"十城千辆"等多项鼓励措施,一方面从管理、标准等方面不断完善;另一方面通过国家补贴、税制等推进新能源汽车市场化发展。近几年我国新能源汽车发展迅速,在政策的支持下,新能源汽车消费市场开始启动,电动汽     

行业动态

正2018年新能源专用车产量出炉开瑞新能源/东风/瑞驰新能源排前三根据合格证数据,2018年全年,新能源专用车总产量超过11万辆,同比下降36.4%。共有141家车企有产量,其中,开瑞新能源共计生产新能源专用车16240辆,夺得冠军宝座;东风汽车共计生产新能源专用车生产14343辆,跃居第二;瑞驰新能源共计生产新能源专用车6001台,排名第三。来源:电车资源陈清泰:2025年前后电动汽车的性价比将超过燃油车1月11日～1月13日,以"汽车革命与交通、能源、城市协同发展"为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举     

罗兰贝格:新能源汽车售后服务创新与合作

正电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题,那么,未来新能源汽车的后市场会呈现哪些创新与合作?罗兰贝格汽车咨询业务执行总监舒畅对此给出解答,深度剖析新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势。近日,罗兰贝格汽车咨询业务执行总监舒畅以"新能源汽车售后服务创新与合作"为主题,在2017汽车后市场国际峰会上发表精彩演讲。实际上,新能源汽车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题,罗兰贝格在过往的项目经验中也长期涉及     

编者的话

为推动新能源汽车产业化,科技部启动"十城千辆"计划,并已决定"十三个城市千辆"计划,提出了对新能源汽车财政补贴政策。本期"新能源汽车财政补贴政策解读"详细解读财政补贴的重点、条件补贴范围及个人购置新能源车不实行补贴原因。在"我国‘十城千辆'计划的进展"一文中介绍北京、上海、武汉、重庆、长春、大连、深圳、合肥等城市千辆计划的进展情况。"国际新能源汽车新动向"一文中介绍     

新能源汽车在我国的发展

<正>中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家"十五"期间的"863"重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。"十一五"以来,我国提出"节能和新能源汽车"战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。2008年成为我国"新能源汽车元年"。1-12月新能源乘用车销售899台,同比增长117%,而商用车的新能源车共销售1 536台,1-12月同比下滑17%。     

紧急征集汽车新能源稿件

<正>2014年第12期,本刊拟出版本年度的第2本《汽车电器·新能源》专刊。目前,新能源类论文正在紧急征集中。当前,中国乃至世界各国都在大力推广新能源汽车,中国政府也为新能源汽车的生产、销售及使用等提供更多的优惠政策,因此,新能源汽车的普及将成为新的潮流和趋势。本刊每年的2期《新能源》专刊,得到业内专家的积极投稿,出版后深受广大读者的青睐。特请各位作者尽快将汽车新能源方面的稿件投至本社(9月底前),以赶上第12期新能源专刊的出版,详见本期P14"2014年《新能源专刊》征稿"。     

关于汽车的节能与新能源之路

节能与新能源技术路线的选择,与技术进步、国家政策及能源现状等有着高度的关联性。国内目前从国家到地方,从行业到企业,对汽车节能与新能源技术路线的选择,或正面临着一个新的十字路口,依据有二:其一,关于"新能源汽车"的定义,按照中立观点,已存在"狭义的新能源汽车"和"广义的新能源汽车"之分。     

新闻

正发力新能源长安汽车推出"香格里拉计划"全新战略10月19日,长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。长安汽车新能源全新战略——"香格里拉计划"正式启动,这标志着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。此次发布会还上市发布了CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新能源车型,进一步丰富了长安新能源汽车产品谱系,为消费者带来更多选择。"香格里拉计划"是长安汽车发     

做“大”的比亚迪

<正>在余杭基地新能源大巴即将悄然下线、重点针对海外市场的大连纯电动客车基地落成及对外"秘而不宣"的承德基地正式开工建设后,比亚迪决定不再继续选择低调。4月15日,比亚迪宣布设在武汉黄陂的新能源客车、专用车生产项目正式启动。6个月后,一座现代化的新能源客车、卡车生产工厂将在这里投产,用比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福的话说,这个斥     

动力锂离子电池退役后不宜在电动自行车上实施梯次利用

我国新能源汽车市场已经快速发展了十多年,汽车用动力电池迎来第一波规模化的退役潮,锂电回收利用成为重要课题,但回收动力锂离子电池不宜在电动自行车上使用。此文将新能源汽车和电动自行车锂离子电池使用环境进行对比,并对新能源汽车退役动力锂离子电池应用在电动自行车上产生的风险点进行分析。     

新能源公交车技术路线比较

<正>据统计,从2013年1月至2014年9月底,新能源车推广数量仅占申报计划的11.5%,即推进进展不理想,于是杂音不断。不过"利"好的政策是一个接一个。新能源客车"热"已经进入发展的第二阶段(从2013年年底开始),这个"热"将会继续,不用怀疑。发展新能源汽车基本目的解读国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(21012-2020)》文件对新能源汽车的表述:采用新型功力系统、完全或丰要依靠新能源启动的汽车,本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力