砥砺奋进谋发展,全国大赛启新篇——学院荣获全国职业院校技能大赛四项大奖

<正>在2019年全国职业院校技能大赛(高职组)中,学院获得两项二等奖和两项三等奖的好成绩。其中,电气与信息工程系代表队在"集成电路开发及应用"赛项中荣获二等奖,在"物联网技术应用"赛项中获三等奖;轨道交通系代表队在"轨道交通信号控制系统设计与应用"赛项中获二等奖;运输管理系代表队在"关务技能"大赛中获三等奖。     

关于建立"汽车运输安全监控、调度系统"技术标准体系的研究

在20世纪90年代初,随着我国计算机、通讯技术和交通运输事业的快速发展,有关单位为道路运输企业和运营车辆研究开发了"汽车运输调度、管理和安全监控系统(简称'监管系统')"和相应的"车载终端"设备.随后,国内发达地区的一些大型客货运输企业,相继使用了"监管系统"和"车载终端",对车辆运输全程实施了安全监控和运营调度、管理.     

运管系学生荣获河北省高职院校电子商务技能大赛二等奖

<正>2015年5月9日,在"第一届河北省高职院校电子商务技能大赛"上,河北交通职业技术学院运输管理系代表队荣获团体二等奖。"第一届河北省高职院校电子商务技能大赛"由河北省教育厅主办,全省22所高职院校参加了本次大赛。此次比赛以网店开设装修、运营推广、客户服务、经营分析四个关键任务完成质量以及选     

武汉船舶职业技术学院计算机信息技术学院

<正>计算机信息技术学院2018年从我校电气与电子工程学院分立,现有计算机网络技术、计算机应用技术、软件技术、数字媒体应用技术(武警士官)、云计算技术与应用五个专业。计算机网络技术专业为湖北省高职高专教育重点专业、湖北省品牌专业,与湖北工业大学联合开展"3+2"专本连读试点专业;软件技术专业为湖北省高职高专教育改革试点专业,计算机应用技术专业为湖北省行业特殊专业。学院多次组织学生参加世界技能大赛、全国大学生软件设计大赛、全国软件和信息专业人才大赛、全国高校SDN软件定义网络技能竞     

关于高等职业院校项目化课程改革中几个问题的探讨

分析了校内生产性实训基地的内涵,介绍了河北交通职业技术学院运输管理系在校内生产性实训基地建设方面的有关探索,并对其预期效果进行了分析。最后指出了校内生产性实训基地建设中应该注意的相关问题。     

广东道路运输转型升级鼓点密

<正>道路运输诚信系统建设、实施"互联网+"运输行动计划、举办2015中国(小谷围)"互联网+"运输服务创客大赛……今年以来,广东瞄准运输服务3.0时代,加快实现与互联网的深度融合,推动行业转型升级,支撑经济社会发展。2014年,我省铁路(含城际轨道交通)、公路、水路、民航累计完成客运量19.3亿人次,比道路运输运力亟待有效扩张     

基于会计资格证考试的教学改革初探

为了适应学生考取会计资格证的需要,河北交通职业技术学院运输管理系结合考证工作实际,完善人才培养方案。建立科学的课程体系,不断修正教学标准,突出重点,解决难点,因材施教,提高水平,收到了较好的效果,促进了学生考证通过率的提高。     

我院在“第五届全国国际贸易职业能力竞赛”中荣获两项二等奖

<正>2015年11月,我院运输管理系选派报关与国际货运专业的三名学生参加了"益达杯"第五届全国国际贸易职业能力竞赛,荣获了单项技能和综合技能两项二等奖以及优秀指导教师奖。比赛共有来自全国46所高职院校的57支代表队参加。本次比赛以跨境电子商务模拟平台为载体,以货物贸易进出口业务为模拟对象,共涉及进出口业务操作、进出口成本核算及综合业务操作三个竞赛模块。在国家大力倡导发展跨境电商的背景     

汽车装用的动力装置在变化中——为节能减排创造条件

<正>多年来,装用在汽车上的"动力装置(Power unit)"主要是两种不同类型的"内燃发动机(Internal combustion engine)",即汽油发动机和柴油发动机。     

“V+来/去”与“O”共现的语序研究

在动趋式结构中,"来/去(基本义)"作为趋向补语与宾语共现的语序问题是留学生学习趋向补语时的难点之一,本文试图以传统语法描写式研究为基础,从语法、语用、认知等角度对"V+来/去(作为基本义时)"与"O"共现的语序及成因进行探究与分析,以期能为其他趋向补语与宾语共现的教学提供可靠的研究视角。     

《交通与运输》征稿启事

<正>《交通与运输》(TrafficTransportation)(CN 31-1476/U,ISSN 1671-3400)杂志创刊于1985年,由上海市交通工程学会主办,致力于城市综合交通规划、设计、建设、运营和管理的探索与交流。双月刊,单月25日出版,定价15元/本,国内外公开发行。国内发行:中国邮政集团公司,邮发代码:4-754。主要栏目:交通工程、道路工程、铁道工程、航空运输、水运及物流、智能交通、综合交通等。《交通与运输》杂志被国家新闻出版总署评为"中国期刊方阵(双效)"期刊,为"中国核心     

我院代表队在2015年全国电子商务运营竞赛中喜获佳绩

<正>2015年11月28日,由教育部电子商务行业指导委员会联合中国电子商务协会等单位共同举办的2015"博导前程杯"全国电子商务运营技能竞赛总决赛在西安欧亚学院开赛。我院运输管理系电子商务专业"E云购团队"荣获大赛一等奖,"梦之翼团队"荣获大赛"二等奖";我院荣获"大赛最佳组织奖"。本届竞赛自2015年4月开赛以来,共有来自全国近610所中、高职院校参与,学生和专业教师超过十万人参加。我院学生在河北省赛区以第一、第二名资格晋级决赛。     

卓越品质 非凡体验——比亚迪2017款K9&K8纯电动客车发布上市

正5月24日,2017年北京国际道路运输车辆展在北京展览馆拉开帷幕。作为全球新能源客车引领者,比亚迪连续三年稳居国内纯电动大客车销售冠军宝座。为进一步巩固纯电动大客车的全球领先地位,打造具有国际影响力的纯电动客车精品车型,比亚迪在本次展会以"卓越品质、非凡体验"为主题,隆重发布并上市2017款K9、K8纯电动客车。据介绍,两款车型均搭载行业首创的动力电池热管理系     

交通运输部刘小明副部长现场调研深圳市新型智能终端系统

正10月12日,在中国(深圳)国际物流博览会开展首日,由交通运输部运输服务司、广东省交通运输厅支持、深圳市交通运输委员会主办、深圳市都市交通规划设计研究院承办的"第七届公交都市发展论坛(深圳)"在深圳市五洲宾馆隆重举行。当天下午,在交通运输部运输服务司高建立副司长、广东省交通运输厅李静厅长、市交通运输委于宝明主任陪同下,交通运输部党组成员、副部长刘小明调研了深圳市电动出租车新型智能车载智能终端系统。     

广东道路运输安全创新发展高峰论坛在穗召开 车盈网获颁“互联网+交通运输”创新应用示范型试点

正为深入推动互联网、大数据、人工智能等与交通运输行业深度融合,实现交通运输新旧动能转换、高质量高安全发展,广东道路运输新技术应用推广交流会议暨道路运输领域安全创新发展高峰论坛于2018年11月8日在广州召开。中国(小谷围)"互联网+交通运输"创新创业大赛组委会领导、组委会办公室、广东省交通综合运输处、安全监督处、科技处相关负     

《重庆交通学院学报》2003年的网络影响因子及其在同类期刊中的位置

期刊的网络影响因子是指本期刊近3年上网文献在测试当年的被下载频次除以该刊在近3年上网的文献总数.现据清华大学"中国学术期刊(光盘版)电子杂志社"和"中国科学文献计量评价研究中心"2004年12月研制出版的<中国学术期刊网络计量测试报告>2004年版中的测试统计数据表明,<重庆交通学院学报>2003年的网络影响因子值为20.8961,在当年"交通航运类高校学报(自然科学类)"25种同类期刊中以第4名而位居前列,(即排名在同类期刊数的前1/3以内).     

中得汽车“智冷大管家”亮相2015道路运输车辆展

<正>2015年5月11日-13日,北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称"道路运输车辆展")在北京国家会议中心隆重举办。作为发动机智能冷却系统的领导者和创建者,中的汽车以"智冷大管家·服务全方位"为参展主题,携"智务全方位"为参展主题,携"智冷大管家"车辆智能热交换解决方案闪耀登陆展会,为行业带来了节能、环保的绿色产品。中得汽车新品发布会道路运输车辆展上,中得汽车多款产品参展,并荣获了"中国道路运输杯"两项大奖,其中,中得汽车-ATS-C05型i智冷系     

基于TransCAD软件包解决多配送中心车辆路径问题

在简述软件TransCAD功能的基础上,结合多配送中心车辆路径问题,考虑到每辆运输车辆在完成任务后必须返回配送中心的条件,提出一套合适的车辆调度方案,并给出了解决方案的数学模型。通过实例求解,验证了方案、模型及软件包在物流运输规划应用中的正确性和有效性。     

华东交通大学经济管理学院简介

华东交通大学经济管理学院（原经济管理系）成立于1983年，在学校和社会各界的大力支持下，经过历届经管人20多年的不懈努力，已发展成为一个具有朝气和活力的，在省内外有一定影响的学院．学院目前有2000多名在校本科生、     

大型圆柱形运输件捆绑加固工艺程式化方法研究

为了研制出一套针对大型圆柱形运输件捆绑加固工作的程式化方法,文中以某运输公司承运的原料油缓冲罐为例,根据机械加工工艺及弹塑性相关理论确立了运输件的6自由度捆绑加固准则;结合运输件的特点及常用捆绑加固工具的使用条件制定了围捆与八字捆相结合的捆绑加固方案;依据车辆和运输件的实际尺寸作了必要的简化处理,并运用Solidworks软件建立了捆绑加固的三维几何模型;分析运行过程中车辆、鞍座、运输件可能产生的各种惯性力及相应的失效方式,校核了捆绑加固工具件应具备的最低强度,选取了捆绑加固工具件的具体型号。结果表明:确立准则、制定方案、建立模型、校核强度这样一种程式化方法来进行捆绑加固工作是行之有效的。