测量两轴平行度的简易装置

在机械制造业中两轴平行与否对机械性能影响极大，因此在机械制造中总是对两轴平行度提出严格的要求。但机械装配成机后，两轴平行度是否达到设计规定的要求，就需要检测验证。长期以来很多企业对两轴平行的测量均采用测两轴同侧两轴端的距离，若测得的距离相等就认定两轴平行。这种测量两轴平行度的方法其实不妥。原因如下：当两轴处于交叉状态测出同侧两轴端之间的距离虽然相等，但两轴交叉不平行，如图1测得AA’=BB’，但AB与A’B’不平行。     

客车行业之两喜两忧——中国客车统计信息网2006年4月份市场分析报告

2006年，客车行业有一个不错的开局，从曲线走势来看，虽然大致与历史规律相同，但和上年同期相比，每一个月的销售数量都高出不少，前4个月，两条曲线没有重合交叉之处，这是市场需求的增长带动了行业销量的增长。从整体上来看，客车行业有两喜两忧，销量增长、销售收入增长可称为两喜，而企业的利润状况不佳和应收账款的增长则是两忧。     

向左走 向右走——恋人的TIIDA一日体验

两组恋人，两辆爱车，两组平行线。两种不同的思想引领我们向前，是向左、是向右，默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定，相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达，当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。     

翩翩风度，朗朗英姿

照片之外，还有两个年轻的身影，分别是车主李美子和杨洋的恋人。画里画外加在一起，四个人，两对情侣。说来也巧，四个人的年龄从22岁到25岁成等差数列；两对情侣，一对刚从日本留学归来，别一对即将赴美国工作。更巧的是，两对情侣也是两对同学，还都是“师姐”对“师弟”!     

双龙会——本田CR-V音响改装

两个品牌的高档主机，两个知名品牌的功放，两种声音特质迥异的扬声器，全在施工者的识才善用下，被塑造成一位能歌善舞的大明星。     

第一眼飞度

2003年，尽管被加了个尾巴，三厢飞度仍然俏销；2004年，尽管三厢飞度俏销，两厢飞度仍然吸引眼球。第一眼看到两厢飞度是在2004年的北京国际车展上。红色的那辆：美女。大概两厢飞度真的是个第一眼美女吧。可是因为车展上的美女太多，我觉得，“Fit”最“fit”的还是那两个字：精灵。有了2003年底的三厢，飞度这个名字自然不会让人陌生，然而细看之下的两厢，却让人有了惊喜。从内到外，特地将两厢与三厢做个全面对比的大虾不乏其人。三厢已经是过去的时尚，现在，快是两厢当遒的时候了。你看，更高的个子，更短的车身，更加的原汁原味，游走在城市中，它是个不折不扣的精灵。     

新一代的汽车电子设备通信系统

随着汽车上电子设备的广泛采用，对电子设备之间通信要求也越来越高，而传统的总线不能够满足这种要求，因此先后出现了TTP／C和FlexRay两种总线架构，并且现在围绕这两种架构分成了两个派别，互相竞争。本文介绍了两种架构的基本原理，并分析了目前的情况，并提出了自己的观点。     

新爱丽舍两厢正式发布

近日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布新爱丽舍两厢承袭了爱丽舍品牌积累多年的成熟技术和市场优势，品质可靠；紧凑的两厢式车身设计，优良的操控性能更显出众；新爱丽舍两厢还具有出色的空间设计，功能广泛、实用，是一款具有可靠品质、更多实用功能的两厢轿车。     

年轻的心——长安铃木两厢天语SX4 vs东风日产骐达

两厢天语SX4，骐达，两辆车有着太多的相似：都是极具潮流气息的两厢掀背，同为1．6L排量，功率均为80kW，而在厂方的产品策略上，也都是“三厢先行，两厢垫后”。不是冤家不聚头，在80后一代购车潜质愈发成熟的今天，谁更能够博得年轻人的亲睐？[编者按]     

CRUZE VS LAVIDA第一辆，家用

来自欧美两个不同集团的品牌，出自南北两个地区的工厂，完全不同的两种网络，他们的目标是一样的，那就是争夺第一辆家用轿车的市场份额。     

日本车手眼中的中国赛车古田聪体验威速方程式

成绩就是实力最直观的体现，本次CFO北京站，威速方程式比赛的两个回合，前三名都是固定的。北京小将范高翔轻松拿下两个冠军，而首次参赛的日本车手古田聪则得到两个亚军，另一位中国年轻车手张志强则包揽了季军。于是，在车手见面会上，他们三人的两次近乎相同的亮相，引得台下记者一阵欢笑。     

基于WWW的信息检索系统

文章介绍了两种访问分布式数据源的方法，描述了两种方法所共有的处理流程，并比较了它们的优缺点，详细地讲述了两种方法在处理过程中的两个重要步骤。     

带我去远方——改装悍马H1

H1系列有五种车型，分别有两门、四门硬顶两厢体车，四门软篷两厢体车，四门及两门皮卡。其动力来自一台6．5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重屋分布非常均匀。     

2006年两厢轿车回顾及再度升温分析——前卫时尚节能省油引领发展潮流

首次列入国际A级车展的北京国际车展作为国内轿车行业未来发展的风向标，受到国内外汽车巨头前所未有的重视，自主品牌轿车大放异彩，概念车、轿跑车大行其道，顶级豪华车纷纷被订购，参观人数创历史最高记录。值得关注的是，国内轿车企业纷纷推出即将量产的时尚两厢轿车，自主品牌对两厢轿车新产品依然情有独钟，合资企业高调大举介入，展台上时尚两厢轿车流光溢彩、绚烂夺目，使得近年来逐渐升温的国内两厢轿车热再度急剧升温，预示着今后国内轿车行业的两厢轿车热将成为主流，势不可挡。     

2004年汽车板块“成长性”分析

从十大牛股看，有两家石化股，两家有色金属股、两家汽车股、两家电力股、一家钢铁股、一家运输业股。这些股票都有一个共同的特色，都属于行业景气度最高的股票。行业高速成长带来了上市公司业绩的大幅增长，进而促使股价步步走高。再看十大熊股，有7家均是老庄股，3家为绩差股。而且，有一半是ST股。     

民用至上：两厢TIIDA

TIIDA是日产和雷诺联姻的结晶之一，综合两家经验，取长补短，力求达至完美而诞生。两厢TIIDA读懂用家所需，每一细节尽显舒适易用。两在车厂的合并优势从中可探一二。     

浙江新世纪塑件:敢在经济危机之年“赌”一把

进入电动两轮车塑件领域仅仅两年多的浙江新世纪塑胶有限公司，在全球经济危机寒流袭来之际，并没有采取与不少同行相类似的策略，如缩小规模、观望局势、等待时机，而是加大资金投入，开发多款适合城市与农村市场的电动两轮车新塑件，目的为了在今年电动两轮车旺季到来之际，赢取大订单。该公司在半年左右的时间里陆续开发的多款电动两轮车新塑件样车，目前已经全部调试完毕，将于3月8日在台州举办的第六届电动车展上亮相。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(四十九)

4T45E自动变速器使用两个换挡电磁阀控制各前进挡的换挡，这两个电磁阀结构相IN，只有ON或OFF两种状态，是开／关式电磁阀。两个电磁阀以ON、OFF的顺序组合形成控制1—2换挡阀、2—3换挡阀和3—4换挡阀的油液，不同挡位两个电磁阀的状态如表30所示。     

搭载欧Ⅴ发动机的大金龙亮相比利时Busworld

大金龙连续三届参加世界客车联盟欧洲展，今年携两款搭载欧Ⅴ发动机的精品车型高调亮相，“原创＋环保”是大金龙工程师对两辆展车的评价，这两个特点正好符合世界客车联盟近年来所呼吁和倡导的两大主题——鼓励原创，关注环保。     

着眼实战 任务牵引 在“两成两力”建设的标准方向上注重和深化“三个坚持”

坚持把“两成两力”建设的目标方向定位在深化保障“打赢”上新一轮“两成两力”建设是军委、总部适应新时期军队机械化、信息化建设加速发展需要作出的战略决策。提高作战保障能力、打赢信息化条件下局部战争，是部队深化“两成两力”建设的历史使命和永恒课题。装备更新换代步伐加快、作战样式和任务多样化，是新一轮“两成两力”建设面临的新情况、新课题和新挑战。部队深化“两成两力”建设，必须把着力提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力作为建设的目标方向和基本遵循，