2014温故知新

<正>转眼又是一年,回望2014年,对于所有中国人来说都是波澜壮阔的一年,而对于汽车行业,2014年也似乎是一个重头年。在这一年里,有很多的事情发生,有很多的政策颁布,有很多的人物出现。总之,2014年的中国汽车行业值得在年初之际一起回味。关键词:抄底所谓抄底,这是美国经济危机时炒热的词汇,那时候据说美国的别墅有的地方只卖1美元。于是大批的中国人涌入美国进行抄底。而在2014年年初东风集团的欧洲"抄底"干得漂亮。2014年3月26日,东风与PSA集团在北京签订《全球战略联盟合作协议》,东风汽车和PSA将深化工业和商业领域的全面合     

新能源汽车地方政策一览

正我国汽车产业目前处在飞速发展的阶段,而新能源汽车行业还处在砥砺奋进、艰苦卓绝的探索阶段,想要让更多的消费者接受并认可这一新兴产业,离不开政府的政策扶持,由于我国省份众多,因此,针对不同地区出台不同的政策也成为新能源汽车发展过程中的一大特色,本期家用汽车将选取几个具有代表性的城市,逐一分析新能源汽车政策补贴内容与深远意义。     

新能源汽车是稻草还是未来2014

<正>"平均燃料消耗量降至6.9升","小排量高效燃油车频出"这些关键词充斥着2014年的车市,低油耗甚至是零油耗成为了汽车行业未来的发展趋势,而新能源汽车更是趋势中的趋势。2014年的新能源汽车充满了欢笑和掌声,同时也充满了抱怨和无奈,我们从政策、补贴、车型、隐患四大方面,全方位盘点新能源汽车市场的2014年。     

汽车购置税减半政策效果明显

2009年被称为汽车行业的“政策年”，金融危机以来，我国政府先后出台降低汽车购置税、“汽车下乡”等优惠政策。     

微博控

家用汽车:#二手车或将出台"国标"#二手车评估将有依据了,近日,由国家商务部市场体系建设司委托中国汽车流通协会起草,我国首个二手车评估国家标准《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》已通过商务部审批,有望在今年5月份出台,将对车身外观,发动机舱,驾驶舱等部位进行104项检查。#《家用汽车》IPAD版强势来袭#她不是平面杂志的简单平     

千呼万唤始出来——新能源汽车行业新政解读

正在经历过长达半年之久的"政策空窗期"后,新能源汽车行业终于在新年伊始迎来了汽车补贴新政,赶在2017年1月1日启用新政,也充分体现了我国政府对于新能源汽车行业健康发展的大力支持与引导鼓励。本期家用汽车记者将详细为大家解读新政内容,挖掘补贴政策对于新能源汽车行业的深远影响。     

2014车坛十大关键词

<正>一次又一次的降温将我们带进了寒冬,在一个又一个的年终总结和报告中我们甚至还没来得及同2014年好好告别,2015年就要来了。2014年,注定是不平凡的一年,上到国家政策、法律法规,下到企业动态、产品车型……汽车行业的大事小情让人目不暇接。十个Key Words带你回顾2014年车市大数据。     

《二手车鉴定评估标准》有望年内出炉

据来自中国汽车流通协会的消息,《二手车鉴定评估标准》日前已经通过一审,有望年内出台,这意味着今后二手车交易将有据可依。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,“该标准的制定是一项庞大的系统工程,如何让经销商、消费者都满意是目前标准制定工作中最难解决的问题。”据悉,目前国内二手车评估大多采用二手车评估师目测的方式,对于二手车质量水平、技术参数和车辆来源等方面的评估工作没有统一标准,二手车的质量和价格难以断定,难以保障消费者的权益。     

《二手车鉴定评估规范》即将出台

由中国汽车流程协会副秘书长罗磊证实,中国汽车流程协会及相关部门起草的《二手车鉴定评估规范》日前已进入报审阶段,预计将在年内出台。     

“赶集好车”更名“瓜子二手车直卖网”

<正>9月15日,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌在北京宣布,"赶集好车"已正式更名为"瓜子二手车直卖网"。瓜子二手车将继续深耕二手车市场,年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额,为汽车消费者提供更直接、更便捷、更愉悦的购车体验。中国二手车市场正处于爆发期。据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,并在5年后实现市场规模翻倍,2020年达到2000万辆,交易额破万亿元。2014年开始,二手车成为     

低速电动汽车未来在哪里

电动汽车的销售并未因国家补助政策的出台而打开局面,一批被冠以"山寨车"之名的低速电动汽车却悄然销售,去?还是留?是低速电动汽车最大的问题。新能源汽车在经过了这些年的发展,已经得到了许多消费者的认可,人们对于新能源汽车也有了许多了解,无论     

互联生活“抢位战”

<正>2014年,绝对是中国汽车业"拥抱"互联网的标志年。有了新"血液"的强势加入,中国汽车业开始了一场"躁动",且由此引发的变化将影响并延续到即将到来的2015年,乃至更久远的未来。1二手车电商一直以来,二手车交易市场像一个黑匣子,让不懂行的望而却步。今年,这个古老的行业着实有些疯狂。互联网二手车平台排山倒海般地袭来;资本暗流涌动,携带着金钱和名望冲向这片迅速扩张的蓝海。喊着透明、经济、高效口号的二手车交易平台,真实情况如何,又如何在群雄混战中活下来并活下去?目前二手车电商主要有5种模式:优信拍、车易拍,代表着     

沃尔沃数字营销推出二手车

<正>近日,沃尔沃汽车打破常态,通过移动互联端新闻发布会形式正式推出旗下二手车服务品牌——"尊沃认证二手车",全国200家媒体在同一时刻齐聚微信平台参与互动,共同见证尊沃认证二手车品牌的发布。次日晚20:00,同样在微信平台举行了面对公众的品牌发布会。与传统汽车营销模式不同,尊沃认证二手车拓展线上营销渠道,携手6家行业内领先的二手车互联网平台——易车二手车、搜狐二手车、二手车之家、第一车网、汽车街、58同城,全面整合线上线下的二手车资源,有效优化各个环节的用户体验,让更多沃尔沃车主尊享高品质的品牌二手车服务;与此同时,首批获得尊沃认证二手车授权的北京中汽南方、上海永达、杭州中沃、成都通     

市场政策悄然生变 “油老虎”应遭时代抛弃

<正>随着我国乘用车能耗管理的加强,以及针对企业平均燃料消耗量不达标的处罚政策的出台,对于一些车企来说,油耗大的车型无疑成为了"烫手山芋"。尤其是进口汽车与豪华汽车,从市场情况分析来看,2015年达到6.9L/100km的目标压力较大,让人不得不为这些"油老虎"的前景感到担忧。     

2018新能源汽车发展转折点

正关于积分这个话题,相信大家都不会陌生,很多商业模式都会有积分这项应用,比如信用卡有积分可以换礼品,各类APP也会有积分可以增加用户粘性。但是去年出台的汽车企业双积分制度,就和这种传统的积分方式有所不同。双积分制度不但会影响消费者未来用车的选择,对于汽车企业来说,更是能否长远发展的命脉所在。2017年6月13日,工信部和国务院法制办公室同时发布了《意见稿》,确定乘用车企业的双积分管理政策。关于双积分政策的出台,将有利于我国汽车行业整体水平的提升,     

2012:自主品牌迎接艰难一年

刚过去的2011年,被称为汽车市场"最看不懂的一年"。绝大部分刺激汽车消费政策退出,以及由于交通拥堵问题而出台的"史上最严格汽车限购令",让2011年自开始之时就笼上了一层疑云。如今,一年过去,尘埃落定。据乘联会发布的数据显示,2011年度广义乘用车合计生产量和批发销售量分别为1442.29万辆和1447.6万辆,分别     

“E起开始”宇通谋略新能源汽车产业化的破局之道

在政策的频频发力下，工信部最近传出的数据终于让人感到了一种振奋。2014年1～10月份，我国新能源汽车累计生产4．70万辆，同比增长近5倍。 然而尽管新能源汽车出现了爆发式增长，但市场对新能源汽车商业化进程中诸多问题质疑的现状仍然没有根本性改观，而且市场的增量离国家既定的2015年达到50万辆保有量目标相去甚远。如何才能完成目标，缩短商业化的进程？国家一直在寻找“良方”。     

大限将至 且行且惜

<正>悬刀在颈,大限将至。工信部的油耗规定将在2015年正式开始对汽车企业进行考核。这一把鬼头刀随时都会砍向汽车企业的命门。大限来临之前,汽车企业表现各异,究竟能否逃出生天?迷雾重重。从另一方面讲,油耗降至6.9L/100km的规定,确实是利国利民的好规定。《家用汽车》在2015年1月细数汽车企业、消费者、专家学者等方方面面,让读者对于2015年汽车行业的大限有一个全面的了解。     

“E起开始”宇通谋略新能源汽车产业化的破局之道

在政策的频频发力下，工信部最近传出的数据终于让人感到了一种振奋。2014年1~10月份，我国新能源汽车累计生产4.70万辆，同比增长近5倍。
　　然而尽管新能源汽车出现了爆发式增长，但市场对新能源汽车商业化进程中诸多问题质疑的现状仍然没有根本性改观，而且市场的增量离国家既定的2015年达到50万辆保有量目标相去甚远。如何才能完成目标，缩短商业化的进程？国家一直在寻找“良方”。     

以何致青春

时值电影"致我们终将逝去的青春"正在热播,那一幕幕年轻时的片段被重新搬上银幕,让人温馨的同时,也勾起了很多80后对过去的缅怀。观影之后,唏嘘的同时,这部影片也引起了记者对于汽车行业的思索。拿什么去致青春?翻看汽车企业的广告,宣传语,不难发现,几乎所有的汽车企业都把受众目