汽车变速器齿轮油的选用及更换

选用要注意"三性"润滑性和极压抗磨性汽车齿轮油应具有适宜的运动黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其评定指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来     

车辆齿轮油对汽车传动系统噪声的影响

选用不同黏度级别的车辆齿轮油对汽车传动系统进行噪声测试，探索齿轮油黏度与传动系统噪声相关性。试验结果表明，使用大跨度多级齿轮润滑油，能够降低汽车传动系统噪声2dB左右。     

“统一”极压齿轮油通过德国曼（MAN）原厂认证

近日从德国传来消息,“统一”极压齿轮油顺利通过曼(MAN)原厂权威认证。据悉,依据MAN342TypN标准,德国曼集团科研机构通过对“统一”极压齿轮油的全面检测,完全达到标准要求。随后,德国方面很快将这一消息传回“统一”,至此,“统一”认证道路上又迈出神采一步。根据入世协议,我国2005年1月1日起允许外商从事成品油批发业务,为国内润滑油市场的刀光剑影增加了不少锋芒。有实力的国内润滑油企业通过国际认证谋求市场的主动权,竞相开展国际体系认证,统一润滑油的认证工作在业界一直走在前列,通过国际著名厂商认证体系的权威认可,不仅验证了…     

汽车齿轮油的发展与选用

汽车齿轮油用于机械式变速器，驱动桥和轴向器的齿轮润滑，它起到润滑、冷却，防锈及缓冲的作用。首先，介绍了国内外汽车齿轮油的分类和发展趋势，其次，介绍了齿轮油的澜性和抗磨性，低温操作性和粘温性，热氧化安全性，抗腐蚀性和防锈性，另外，介绍了齿轮油的选用。     

汽车齿轮油的正交复配试验研究

分析并确定了以极压添加剂为主的影响重负荷汽车驱动桥双曲线齿轮润滑油性能指标的各相关因素及其合适的添加量范围。根据油品的性能要求，对所确定的试验指标进行了2水平多因素的齿轮润滑油正交试验。通过对试验数据的处理和分析，得出各因素对试验指标的影响程度，并获得了满足在给定工况条件下的汽车驱动桥双曲线齿轮油的最佳配方方案。     

车辆齿轮油的现状与应用

车辆齿轮油系用精制润滑油为基础油,加入抗氧化、防腐蚀、防锈、消泡、极压抗磨……等多种添加剂调合而成,因此具有良好润滑性能.齿轮油的发展实际上也是添加剂的发展.例如早期齿轮油为硫-氯-铅和硫-氯-磷型,以后为硫-氯-磷-铅型.近期出现了以硫和磷为基础的复合添加剂,为各石油公司广泛采用,使齿轮油的使用性能随之获得提高.     

润滑油使用小常识

一．润滑油基本常识 汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂．它的作用是润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。     

谈车辆齿轮油的选用

车齿轮油用于润滑各种车辆的变速器、转向器和前、后桥的减速机构。 车辆齿轮油通常由基础油和添加剂两类物质组成,基础油有矿物油和合成油两种;添加剂主要有油性剂和极压抗磨剂,其次是抗氧剂、防腐防锈剂、降凝剂、粘度指数改进剂及抗泡剂等。密度为0.92～0.95,粘度较大,沾手后不易去掉。 镏份型齿轮油是指在石油加工过程中,采用减压镏份基础油再加入抗磨、抗氧、抗擦伤,降凝剂等     

低黏度润滑油对汽车燃油经济性的影响研究

为通过降低润滑油黏度提高汽车燃油经济性,通过配制3款低黏度润滑油,利用发动机台架试验和整车燃油消耗试验对比了测试油0W20和参比油5W30对发动机燃油经济性的影响。结果表明:低黏度润滑油有利于提高发动机的燃油经济性,在试验车辆上的节油效果最高达1.28%;添加钼元素可以减少低黏化带来的抗磨性变差的问题。     

发动机润滑油的性能与节油

发动机润滑的性能对汽车运行燃油经济性影响很大,表1～表3列出了改变发动机润滑油和齿轮油的粘度性质和减磨性能,汽车在不同行驶条件下可能取得的节油率（％）。     

基于摩擦学的温拌沥青润滑性能评价方法与影响研究进展

为准确认识温拌技术对沥青及混合料工作性的改善机理，通过对境内外文献的搜集与整理，探析旋转黏度法在评价温拌沥青降温效果方面的不足，基于摩擦学理论总结了现有温拌沥青润滑性能试验方法，并评述不同试验方法的特点，最后分析不同温拌技术对沥青润滑性能的影响差异。结果表明：温拌技术降温机理差异性、矿料间沥青状态的特殊性及黏度对剪切速率的依赖性，是导致旋转黏度法无法准确评价温拌沥青工作性改善的重要原因。4球摩擦试验、球-板摩擦试验和沥青边界润滑试验均能评价温拌技术对沥青润滑性能的改善效果，但沥青边界润滑试验中的摩擦副材料及结合料状态与真实状况更符合；不同温拌技术对沥青润滑性能的改善效果优劣为表面活性温拌技术>机械发泡温拌技术>有机添加剂温拌技术。     

油品知识讲座（三）齿轮润滑油

车用齿轮润滑油（简称齿轮油）主要用于传动箱、变速器、减速器和差速器齿轮的润滑。转向器的传动机件也用齿轮油来润滑。与发动机油相同,齿轮油也是由基础油和添加剂构成的,其中基础油也分为矿物油、合成油以及半合成油。通常,以合成油作为基础油的齿轮油,其质量和性能要高于以矿物油作基础油的齿轮油。一般来说,齿轮油与发动机油在使用条件、     

五问五答

1.为什么车的不同部位要用不同的油？ 答：因为汽车的不同部位结构和工作原理不同,其润滑方式也不同,所以不同部位要用不同种类的润滑油。例如,发动机中用内燃机油;手动变速器和差速器中用齿轮油。     

极压复合铝基润滑脂的研制

通过不同极压抗磨剂对复合铝基润滑脂的梯姆肯ＯＫ值，四球ＰＢ值、滴点、蒸发量、铜片腐蚀，轴承防锈等性能影响的综合试验，最终确定适当配比，研制出具有优良使用性能的极压复合铝基润滑脂。     

馏份型齿轮油取代渣油型齿轮油是必然趋势

过去,国产载货汽车和拖拉机的传动机构如变速器、差速器、前后桥齿轮和转向器等摩擦部件的润滑,大多数使用普通渣油型齿轮油作润滑剂。这种齿轮油是用中性酸渣或由含硫直馏渣油及沥青调入机械油后制     

汽车齿轮油的正确选用

汽车的传动机构和转向机构都广泛使用齿轮传动.人们通常把用于手动变速器、后桥齿轮传动机构和转向机构的润滑油统称为汽车齿轮油.因齿轮传动机构的工作条件与发动机不同,因此,汽车齿轮油已成为一种有别于发动机润滑油的专门油品.正确选择汽车齿轮油,对于减少齿轮磨损,延长各总成的使用寿命,提高汽车的运行可靠性,具有重要意义.     

汽车齿轮油对驱动桥空载扭矩的影响研究

汽车齿轮油用于各种齿轮传动装置,在汽车上应用极为广泛,其性能直接或间接地影响整车的动力性及经济性。研究采用空载扭矩对比试验方法对汽车齿轮油对驱动桥空载扭矩的影响进行研究,对5种不同的汽车齿轮油进行驱动桥空载扭矩分析,以找到影响驱动桥空载扭矩的关键因素,为汽车齿轮油的选型优化提供有效的依据。     

润滑油使用中易产生的11个误区

汽油机油、柴油机油与齿轮油统称为润滑油.在汽车中使用润滑油有很多不正确的认识和作法,造成了些不必要的损失.现将使用中易产生的11个认识误区分述如下.     

昆仑面对现代发动机润滑需求 专访中国石油兰州润滑油研究开发中心评定中心副主任金志良

正在昆仑润滑杯"中国心"2018年度十佳发动机评选第四届汽车动力技术趋势研讨会上,我们采访了中国石油兰州润滑油硏究开发中心评定中心副主任金志良。中国石油兰州润滑油研究开发中心评定中心副主任金志良先生在接受采访时谈到,目前的小排置涡轮增压直喷发动机对于润滑油的性能提升提出了更高的要求,昆仑润滑在这方面已经做     

润滑油使用中的11个误区

汽油机油、柴油机油称为内燃机油,它们与齿轮油统称为润滑油.在汽车中使用润滑油有很多不正确的认识和作法,造成一些不必要的损失.现将使用中易产生的11个认识误区分述如下: