船舶制冷装置故障现象及处理

船舶制冷装置是保证船员正常生活和工作的重要设备。文中介绍了船舶制冷装置制冷剂泄漏、冷凝器冷却水侧脏堵、制冷系统脏堵、融霜装置及压缩机的故障现象及处理过程。     

某轮空调系统制冷效果变差现象浅析

1概述中远集装箱运输公司1432 TEU船舶,采用UAD-26FO型空调系统作为居住舱室空调系统。该系统仅配备单台制冷压缩机和送风机,无备用机组,故其制冷能力的冗余量较小。使用过程中,特别是船舶航行在夏季海域时,经常发生制冷能力不足现象,制冷效果不能满足居住舱室要求,影响船员生活。     

YORK-CMO28型船舶空调系统的液击和使用管理建议

分析YORK—CMO28型船舶空调系统空调压缩机“液击”的原因，介绍该型空调系统制冷温度控制的基本原理以及对过热度的控制和防止压缩机“液击”的保护，提出日常使用管理的意见和建议。     

层次分析法在船舶制冷压缩机可靠性分析的应用

活塞式制冷压缩机被广泛应用于船舶的制冷装置,其可靠性直接影响到船舶制冷系统的正常运行。本文以行船时制冷压缩机的起停频繁故障为例,采用层次分析法与故障树分析法相结合,对系统故障进行量化分析,从系统各组成部分可靠性的相对重要性出发,找出系统薄弱环节,为提高系统可靠性提出可供借鉴的意见。     

船舶制冷装置的常见故障分析

分析船舶制冷装置的常见故障机理、根据故障现象进行判断和处理.从压缩机启动频繁、冰塞、蒸发器性能降低,压缩机运转不停等方面阐明各种常见故障的诊断方法,并着重从船舶制冷装置操作管理角度提出相应的对策和避免上述故障的有效措施.     

某船冰机滑油异常减少的处理及分析

通过实例分析船舶制冷压缩机冷冻机油异常减少的原因,具体介绍油分离器的电磁阀控制排油方式及半封闭式制冷压缩机喷液冷却模式的工作原理,并针对该类型制冷装置故障特点提出相应的预防措施。     

单级螺杆压缩机两级节流效率的分析

本文从热力过程分析出发,提出在单级制冷螺杆压缩机中采用两次节流循环来提高动力效率。这对船舶制冷装置尤其是低温工况是非常重要的。     

船舶空调用封闭式螺杆制冷机组

本文介绍日本石川岛播磨重工业公司研制的半封闭式螺杆制冷机组。这种机组考虑了船上的振动、噪声和摇摆等特殊要求,可供船舶空调装置使用。它有六种机型,空调制冷量为9.5～30.5万千卡/小时。文中说明了机组中压缩机、电动机、油分离器、制冷量调节装置和安全装置的结构,讨论了压缩机的效率和各种试验结果。其中ISR-1CL型试制样机已装于17.3万吨油船“第二祥邦丸”上,得到良好效果。     

利用多种余热的复合热源型溴化锂制冷机组特性分析

针对船舶动力系统运行时会产生大量多种形式的低品位余热,而这些余热恰好适合作为溴化锂吸收式制冷机的驱动热源,并利用动力系统余热实现船舶的空气调节.介绍了船舶柴油机动力系统所产生的几种余热形式,以及复合热源型溴化锂吸收式制冷机的热力性能、制冷循环效率和回收这些余热的可行性方案.并与电力驱动的压缩式制冷循环在经济性、安全性和能源利用效率等方面进行综合分析对比,论述了船舶节能和余热回收利用的可行性和必要性.     

船用冷库新型压缩——喷射制冷循环的实验研究

此文阐述了自行研制的船舶冷库新型压缩－－喷射制冷循环实验装置组成及其设计要点，并用该实验系统与原循环系统进行了对比实验，用实验数据验证了新型压缩－－喷射制冷循环的压缩机工作性能、单位制冷量、单位容积制冷量、制冷系统等都有较大程度的提高，为进一步在实船上应用提供参考。     

某轮空调压缩机能量调节装置故障点评

此文介绍了某轮空调装置5H60型制冷压缩机的能量调节方法，分析了其故障产生的原因和排除方法，并对运行管理和保养提出了一些建设性意见，对轮机管理人员有实际指导意义。     

实际船舶制冷装置的制冷系数界限

用有限时间热力学方法研究实际不可逆制冷循环性能，导出其制冷率、制冷系数的佳关系；最大制冷系数及其相应的制冷率，分析了热阻、热漏和内不可逆性对装置特性的影响。所得的结果为实际船舶制冷装置的制冷系数提供了上限。     

2003年《机电设备》总目次

液压密封领域的技术创新1-1潜水型消防排水泵的自动控制系统1-10用概率统计法计算齿轮机构的回差1-16海水循环水管道腐蚀与防护1-20船舶维护保养体系(CWBT)计算机管理系统1-23液氮冷藏车冷藏系统设计1-27分布监控式配料系统1-30Fuji变频调速器起动跳闸问题的解决1-33油轮改装FPSO市场分析1-35我国船舶制冷空调技术的发展和展望2-1船舶污染源处理仿真系统及其应用2-6船舶总体弯曲变形对船用卧式压缩机气缸安装余隙最小值的影响2-12燃气空调及其应用2-15中小型制冷装置用膨胀阀性能对比研究2-22世界各国吸收式制冷技术的研究与开发2-28补…     

RKS10F船舶制冷压缩机仿真

基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境，针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了压缩机数学模型、仿真模型及控制模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以RKS10F制冷压缩机为例，对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行，仿真结果基本符合实际系统运行状态。     

船舶制冷与空调装置常见故障诊断与对策

此文分析了船舶制冷装置和空调系统的常见故障，从设计和管理两方面阐明了各种常见故障的诊断方法，并着重从船舶制冷，空调装置操作管理角度提出了排除和种故障的相应对策。     

船用柜式空调器

水冷船用空调器系上海船舶设备研究所设计、江苏太仓船舶制冷设备厂制造的国内首创的新型制冷设备,它由性能优良的封闭式制冷压缩机、高效率蒸发器、耐海水腐蚀的冷凝器、风机、电控箱以及灵敏可靠的自     

远洋船舶制冷节能技术与经济分析

根据实船操作实践和调研，在对远洋船舶制冷与空调系统的运行工况、操作管理、维护保养等特点进行综合分析基础上，阐述了船舶制冷装置降低能耗和操作运行成本的有效途径，提出了一些有益于船舶制冷节能的结论。     

船舶制冷压缩机起停控制方案的比较

船舶制冷压缩机起停控制常用的方式有低压继电器直接控制、温度继电器直接控制、低压继电器和温度继电器联合控制3种。着重对这3种控制方式的特点进行详尽介绍,分析比较各自的利弊,提出设计与管理过程中的注意事项,为船舶制冷压缩机起停控制方案的选定及维护提供参考。     

船舶制冷装置两个故障的查找及排除

通过对某轮制冷装置运行中出现的两种故障的分析和研究，查明故障的原因并予以排除，同时提出船舶制冷装置故障诊断的一般方法。     

吸收式制冷装置在远洋船舶上的应用探索

当今世界,人类可利用的多是不可再生资源,世界各地逐步出现不同程度的能源危机。近年来,国际油价大幅波动。另外化石能源的过度使用,使人类赖以生存和发展的环境遭到了很大的破坏。因而,节能环保成为当今时代的热点话题。远洋船舶具有一定的特殊性,一方面,其耗能巨大,船舶主机热效率不高,存在着大量的能源浪费现象;另一方面,长时间远离陆地,为了储藏船员食品,必须设置船舶伙食冷库,又进一步增加能源的消耗。所以,将两者结合起来,使用可以利用船舶主机余热的吸收式制冷装置代替消耗电能的传统的蒸气压缩制冷装置,从而降低了船舶的营运成本,提高了经济效益,而且达到了节约能源,保护环境的目的。