带有源滤波器的谐波电流补偿电路

本文论述了一个先进可行的谐波电流补偿电路，该系统由一个有源滤波器及一个无源滤波器组成。有源滤波器与无源滤波器各负其责，有源滤波器吸收低次谐波电流，无源滤波器吸收高次谐波电流。由于该有源滤波器仅用相对较小的容量就可实现这种功能，因此，该系统可做得十分经济。本文介绍在控制单元中采用超前功能后，有源滤波器可在一个由无源滤波器及功率电源系统组成的并联谐振电路中起到一个缓冲作用。由于全范围谐波并联谐振，使该     

并联型有源电力滤波器输出LCL滤波器的设计

LCL滤波器是一种滤除逆变器开关谐波的有效手段,具有比L滤波器更优异的性能。为了避免LCL滤波器发生电流谐振,通常需要加入阻尼电阻。本文基于电流最大允许脉动、逆变器开关频率和阻尼特性要求,提出了应用在三相并联有源电力滤波器中的LCL滤波器的设计方法,并在详细介绍设计过程的基础上,给出了一个设计实例。实验结果证明了所设计的LCL滤波器和采用的控制策略的可行性和性能优越性。     

基于有源电力滤波器的谐波抑制方法

为提高船舶电网的电能质量，降低电网谐波含量，必须采取有效的措施来解决谐波问题。本文介绍了有源电力滤波器的优点和谐波源的分类。基于谐波源的分类，将有源电力滤波器分为基于并联型有源电力滤波器和基于串联型有源电力滤波器，分析了两种有源电力滤波器的谐波抑制的构成和控制原理及主电路参数设计，重点讨论了有源电力滤波技术的输入测谐波抑制方法。     

中压变频器输出滤波器的研究

为了抑制电压上升率,减少电动机中的谐波分量,设计了中压变频器输出滤波器。分析了滤波器的原理,给出了LC滤波器的选取原则,讨论了LC参数的取值区间。通过仿真和试验验证了中压变频器输出滤波器参数设计的合理性。     

一种船舶电力滤波器的仿真研究

在小型船舶电力推进系统中,变频驱动产生了严重的谐波污染,导致电力系统的容量大大增加,恶化电网电能质量,甚至影响了船舶安全运行.针对电力推进船舶电网存在的谐波污染问题,设计了电力滤波器的拓扑结构,制定其控制策略,分析该滤波器的工作原理,并进行计算机仿真,验证了该滤波器的有效性.     

船舶变频器高次谐波干扰自动抑制方法

现有的变频器高次谐波干扰自动抑制方法存在着高次谐波分量检测率与高次谐波抑制有效率低的缺陷,为此提出船舶变频器高次谐波干扰自动抑制方法研究。根据现有方法,引入有源滤波器,以此为工具,结合傅里叶变换器对变频器高次谐波进行检测,得到补偿电流信号,以得到的变频器高次谐波补偿电流信号为基础,采用脉宽调制技术对高次谐波干扰进行消除,实现了船舶变频器高次谐波干扰的自动抑制。通过测试结果显示,与现有的变频器高次谐波干扰自动抑制方法相比较,提出的船舶变频器高次谐波干扰自动抑制方法极大地提升了高次谐波分量检测率与高次谐波抑制有效率,充分说明提出的变频器高次谐波干扰自动抑制方法具备更好的抑制效果。     

有源电力滤波器及其应用技术综述

有源电力滤波器是一种用于动态抑制谐波,补偿无功的新型电力电子装置.本文介绍了有源电力滤波器的工作原理、特点、分类及控制策略,对有源电力滤波器技术研究的新进展进行了综述,展望了有源电力滤波器在我国的应用发展前景.     

一种新型双模微带带通滤波器

在传统方形双模滤波器的基础上，提出了一种新的微带带通滤波器结构。该结构很好解决了传统滤波器的辐射损耗和体积大等问题。它可以应用到混合或单片微波集成电路中，更加有效地抑制高次谐波输出。利用上述结构仿真并设计了一个中心频率在1GHz，并能有效抑制高次谐波的带通滤波器，测试结果满足设计要求。     

舰船综合电力系统有源直流滤波器浅述

本文介绍了舰船综合电力系统技术的发展,针对直流配电系统的谐波问题,引入了有源直流滤波器.对有源直流滤波器的组成、结构和检测进行了分析比较,论述了有源直流滤波器的优点.     

基于混合型滤波器的港口大型机械设备谐波治理方案

研制一种混合型滤波器,综合了两种滤波装置的优点,采用有源滤波装置和无源滤波装置分别滤除高次和低次特征次谐波.通过实测数据分析,本文采用的混合型滤波器能够实现很好的滤波效果,并提高了生产的经济性.