内燃机车状态检测信息数据库设计

分析了一"内燃机车状态检测信息管理系统"的数据特点和管理问题.介绍了这种类型数据库设计思想.基于Visual C++平台,提出了如何利用ODBC来解决此种类型数据库的检索、查询速度以及数据的完整性和一致性问题的方法.     

铁路工程地质遥感专题数据库建设方法及应用研究

为了提高铁路工程地质遥感解译的工作质量，实现铁路工程地质遥感数据的集成化管理，解决遥感解译工作中基于多源数据综合分析困难的问题，充分挖掘数据价值，对铁路工程地质遥感专题数据库建设方法和应用进行研究。针对铁路工程地质遥感数据的内容、类型和特征进行分析，将数据库分为基础地理信息数据、遥感数据和解译成果数据；规定了基础地理信息数据的数据内容和入库标准，提出不同解译内容和精度要求需要的遥感数据，以及其采集与处理原则；最后提出解译成果数据库的设计原则，明确数据制作标准，并提供了几种地质现象的数据库设计参照表，基于上述论述形成专题数据库的建设方法。以某山区铁路为例，应用该方法进行工程地质遥感专题数据库的建设，详述某滑坡解译成果数据的制作原则和过程，利用GIS系统的统计分析、空间分析功能，分析滑坡的几何与属性关系。研究成果可实现对地质遥感解译全过程数据的综合管理和应用，为同类型铁路工程地质遥感专题数据库的建设和应用提供参考。     

动车组车载实时监控海量信息数据库的设计与实现

综合考虑海量信息条件下动车组车载实时监控系统的业务需求,分析了车载数据的业务类型及特点,创建数据库逻辑/物理模型.利用数据分区,分布存储的设计思想,形成动车组车载实时监控海量信息数据库设计方案.通过对数据库实际运行情况的跟踪和评价,数据库设计方案较好地满足了实时性、扩展性和可维护性要求,整体性能稳定可靠.     

工程数据库的安全措施探讨

讨论了工程数据库中的信息安全和数据有效性问题，着重从数据库系统实施方面进行了分析。     

铁路勘察数据标准化存储研究与应用

针对铁路勘察信息化、数字化的需要，以及当前多专业协作勘察过程中存在的数据存储标准不统一问题，为规范铁路勘察数据的管理及后续应用，减少因数据标准不统一带来的不同系统之间数据贯通困难，促进系统集成及信息资源共享，根据勘察数据特点，规范了数据分类、格式及编码，建立了结构化数据和非结构化数据的数据库结构。依据计算机存储特点，提出采用关系型数据库存储结构化数据+分布式HDFS存储非结构化数据+空间数据库存储三维空间数据的方案，既保证了不同数据间的分类存储，又实现了底层数据联通。通过研发铁路勘察与选线设计数据管理平台，对勘察数据进行标准化存储和管理，验证了该标准化存储方案，为铁路数字化勘察提供了重要支撑。此外，针对勘察数据标准化存储的未来发展应用，提出利用不断积累的数据，通过大数据分析、数据挖掘、动态感知及人工智能等新技术手段为勘察工作提供更准确的预测和分析，不断提高勘察工作效率和准确性。     

数据仓库在企业信息化建设中的应用

1 问题的提出 洛阳机车厂(以下简称洛阳厂)是一家以机车修理为主的大型国有企业,近年来随着企业信息化建设的逐步完善,积累了大量的生产、经营和管理数据,这些有用的信息分散在各种不同类型的数据库中.     

基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试

介绍铁路运输信息集成平台股道现车同步应用的现状和存在问题，针对目前Oracle数据库环境下应用处理的性能，使用TimesTen内存数据库进行了性能和高可用测试。测试结果表明，TimesTen可大幅提升应用处理效率，其高可用性保证了业务处理的连续性和数据的完整性，且运维人员仅需对既有应用进行部分适应性修改就可实现Oracle数据库到TimesTen内存数据库的迁移，为全面提升股道现车同步应用性能提供了科学依据和有力支撑。     

基于Python的SQL Server海量数据转移的研究与实现

针对MS SQL Server特定数据库中存放海量数据信息的1张数据表转换成6张数据表来存储数据的问题,考虑到数据被转移的完整性和安全性,采用事务性的存储过程,结合Python语言来解决完成,并建立数据库视图,借助SQL代码测试最终结果.节省了数据库存储资源,实现了一种数据库中存储的海量数据被转移的方法,同时使得用户能够更高效的使用数据库数据.     

减速顶动态性能监测管理系统设计与应用

本研究的目标是使用计算机替代人工记录减速顶的维修使用和耗材磨损情况，建立减速顶维修及耗材记录数据库。通过对相关数据的统计分析，实时掌握推断车站在册减速顶的磨损情况和使用状态，为分析决策提供可靠的数据依据。本研究使用目前先进的计算机．net编程框架、小巧便捷的Access数据库技术，可对已经录入的数据进行查询分析，对长时间未检修的减速顶做出预警提示，使基层岗位的减速顶维修行为不盲目，能做到有的放矢，为行车安全提供有力保障，并通过对耗材的记录和统计分析，使采购耗材的类型和种类有所侧重，可节约采购成本，给车站带来一定的经济效益。     

SaaS模式下多租户数据库的研究

SaaS模式下的多租户数据库能够平衡数据共享和数据隔离的要求,租户数据的存储、子用户与租户的对应、权限的管理、数据的扩展等是在多租户数据库设计过程中不可回避的问题。本文对这四个问题进行了研究,并给出了具体的解决思路和实现方法。     

铁路勘测设计基础数据库的数据存储策略

介绍了对铁路勘测设计基础数据库数据的分析，利用Oracle和ArcSDE对数据存储进行优化，实现数据物理布局。     

基于数据同步技术的5T系统架构优化方案研究

论文分析5T系统的现状及存在的问题，对比现有的数据同步技术，提出一种基于数据库日志分析的数据同步方法，介绍该方法的数据同步流程和原理。基于此方法对5T系统架构进行优化，提出对主备库数据同步、读写分离、消息推送等方面的解决方案，论述了此方案的优势以及可提升的空间。     

浅谈数据库数据备份及数据高可用性

数据库保存了行调指挥中心的所有基础数据、实时数据等内容,如何保持其安全性、稳定性、持续性是一个重要问题.为此,对数据库数据备份及数据高可用性提出解决方案.     

JSP与RDBMS连接的并发问题的一种解决方案

在Web技术出现前,很多应用程序要使用数据库(RDBMS)处理大量的数据.JSP技术是当今非常出色的Web技术之一,如果对大量的数据的处理工作交给数据库完成,不但可简化程序设计和减小工作量,而且可以提高速度和系统性能.但在Web应用程序中与数据库的连接却很容易导致并发问题,给程序设计员带来很大麻烦.介绍了利用连接池和Javabean技术的JSP应用程序与数据库的连接方法来解决这个并发问题,进行了较详尽的分析探讨.     

实现万能报表方法的研究及软件设计

为了能够满足医院各部门对信息系统数据库中的数据进行统计分析的需求，实现对原有医院信息系统中数据信息进行查询和统计，研究并设计出万能统计报表的编制和打印软件，能够实现灵活地查询医院信息系统中的各种数据信息；有效地解决了信息查询、分类统计的瓶颈问题。文中阐述了该软件的设计目标、实现方法、系统功能及处理流程。     

供电系统可视化大数据综合维修管理系统研究

针对供电系统监控管理及运行数据无法集中处理、智能分析、数据融合、趋势判断的问题，提出基于BIM技术的供电系统可视化大数据综合维修管理系统方案，利用设备级唯一识别字段与各系统建立统一管理模式，涵盖BIM可视化模块、数据库模块、输入模块和分析模块，为供电系统提供可视化大数据综合维修管理。     

面向用户的数据库接口的设计方法

通过对数据库工作原理的研究，运用数据指针方式，指出了一个建立通用数据库接口的解决方案。     

高速列车运行仿真系统中数据库技术的应用

系统基于模块化建模的思想，在分析高速列车信号数据的基础上，采用面向对象的方法分析仿真系统，并用面向对象编程语言实现有效地重用仿真库中的模型和数据库中的数据，从而快速生成仿真系统，在不同层次上支持建模仿真人员的数据库系统，使仿真数据共享。着重介绍了高速列车运行仿真系统中数据库子系统的设计和实现方法，为存储列车试验数据提供了一种有效的方法。     

Oracle数据库字符集问题分析及解决方法

Oracle数据库是目前比较流行的数据块平台之一,但是OracIe数据库在实际应用过程中。常常会因字符集问题而导致数据库内汉字信息变成乱码或在迁移时导致数据损失或迁移失败,给用户带来很多不便。本文就该问题及其解决方法进行了详细的介绍。     

客运站数据迁移方法的研究

数据迁移是企业利用计算机系统进行数据库管理时经常会面临的一个问题.通过对两种数据库管理系统(Microsoft SQL Server和Sybase SQL Server)所提供的数据转换方法的综合分析,结合铁路车站实际工作经验,介绍利用Power Builder前端开发工具在同种和不同种数据库管理系统中进行数据迁移的实现方法.