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<正>随着“双碳”战略目标加速落地和新型能源体系加快建设,氢能和燃料电池技术成为全球能源转型和动力转型的重大战略方向。氢能具有低碳高效、可长期存储、应用场景丰富等特点,可广泛在交通、工业、建筑和储能等领域应用,氢燃料电池汽车则是新能源汽车发展的重要技术路线之一,是氢能应用的先行领域和产业发展突破口。我国已将氢能及燃料电池产业作为战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向,产业发展呈现全面提速的良好态势。 相似文献
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氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分,是实现碳中和的重要途径,氢动力技术路线的选择、氢能发展规划的制定十分重要。2022年3月我国发布《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,从国家层面对氢能发展作出战略定位和总体要求。在把握我国氢能规划内容与发展方向的基础下,通过文献综述,结合燃料电池示范城市发展情况、氢能动力技术路线内容,分析我国氢能产业发展路线、关键材料及部件国产化程度,阐述氢能在交通领域的应用及现状,提出发展建议。 相似文献
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随着我国近年来对氢能源重视程度的不断攀升,全国各大城市纷纷将目光聚焦于此。长三角三省一市将以上海为龙头,合力建设、共同打造“氢走廊”。佛山市正大力兴建高端氢能产业集聚地和先进氢能社会示范区,武汉市积极布置由“车都”向“氢都”的转型……一场氢能产业布局大幕悄然拉开。作为著名的旅游城市,在工业基础、开放地位等方面有着一定优势的青岛,也已经把加快氢能产业发展作为超前布局先导产业、抢占新能源技术制高点的重要举措。 相似文献
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<正>氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为我国能源转型发展的重要载体之一。作为中国未来国家能源体系的重要组成部分,中央和地方各级政府不断出台支持政策,氢能有望获得加速发展,在未来几年初步建立起较为完整的供应链和产业体系。截至目前,各地方政府累计发布70余项涉氢政策,构建了涵盖科技创新、应用示范、基础设施、产业布局等各个环节的政策体系。 相似文献
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<正>氢能是最理想的、完美的能源,氢能作为一种高效、清洁、可持续的"无碳"能源已得到世界各国的普遍关注,被誉为21世纪的新能源。近年来全球范围内氢能产业化发展迅速,技术储备充足,包括我国在内的全球主要经济体都已经将氢能源发展提升到了国家战略高度。我国2015年就已经是全球第一大产氢国,目前氢燃料电池已经成为我国动力电池的主要技术路线,其他相关的氢能产业配套基础设施也在不断完善发展中,政府出台的多项扶持政策和制定的能源战略规划都预示着我国氢能产业已经走上了发展的快车道,具有爆发性增长趋势。 相似文献
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在碳达峰、碳中和目标下,燃料电池汽车产业地位逐步提升,产业参与比例亦随之提升.同时,在氢能政策渐趋明朗及各央企积极布局下,氢能产业格局或迎来新变化,产业节奏有望提速.但是,目前氢燃料电池领域的核心关键技术、关键材料还未完全实现国产化、自主化;氢源方面,可再生能源成本高,制约绿氢的规模化生产,受市场分布和氢能储运制约,氢... 相似文献
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随着重卡销量逐年提升,对其低碳节能减排的要求越来越高;氢能是低碳环保燃料,在重卡动力总成应用日益广泛。当前,氢能在重卡动力总成应用主要有氢内燃机、掺氢燃烧内燃机和氢燃料电池三种方式。文章分析了当前氢能在重卡动力总成应用的技术研究和发展状态,并分析了三种动力总成方式的优缺点及发展战略。研究表明,基于国家对氢能支持发展的政策,氢能在重卡动力总成应用将得到发展,氢内燃机应加快开发验证;氢燃料电池解决技术瓶颈、成本等问题。通过对比发现,氢内燃机可以认为是氢能在重卡动力总成应用的过渡产品,氢燃料电池将是理想的重卡动力总成。 相似文献
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<正>根据Interact Analysis最新发布的《全球氢燃料电池交通运输应用市场研究报告》,全球范围内,未来十年氢能在商用车中的应用将由中国持续主导,但海外市场的发展同样不可忽视。欧洲是除了中国之外最积极投身于氢能商用车发展的地区,尽管其目前的氢能商用车市场保有量还十分有限。目前欧洲道路上运行的氢能商用车大多是燃料电池城市公交车,从2019年到2021年期间,欧洲累计投放了超过200辆氢燃料电池客车;到2030年,预计欧洲道路上的氢燃料电池客车将接近20 000辆。 相似文献
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随着我国"双碳"目标提出以及燃料电池汽车示范城市群政策落地,2021年氢能及燃料电池汽车产业发展迅速.本文从我国氢燃料电池汽车市场规模、车型结构、竞争格局、技术参数等方面,对我国2021年氢燃料电池汽车市场发展进行了全面回顾,并从政策驱动、产品技术升级以及燃料电池汽车推广过程中面临的问题对2022年发展趋势进行分析,旨... 相似文献
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日本经济产业省于2004年启动了旨在加速质子交换膜(PEMFC)燃料电池实用化的氢能与燃料电池实证规划JHFC Project (Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonslration Project),预计在4年中完成。其中以日本汽车研究所为主体实施“燃料电池汽车(FCV)实证研究”,以财团法人工程振兴协会(ENAA)为主体实施“燃料电池车用氢能供应设备实证研究”。 相似文献
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中国的氢能燃料电池技术自从“九五”科技攻关以来取得了快速的发展,日益凸显出其巨大的实用价值。今年的北京奥运会期间就有我国自主研制的燃料电池车投入服务。刚刚闭幕的2008西班牙世博会更是出现了由中国企业制造的氢动力燃料电池自行车。 相似文献
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9月19日,宝马集团开始在广州举行为期近两周的BMW氢能7系技术介绍、试驾和展示活动。作为宝马“清洁能源”战略的重要成果,宝马氢能7系的推出,宣告了世界上第一款供日常使用、几近零排放的、氢动力驱动豪华高性能轿车的诞生,具有里程碑的意义。因此,宝马集团在世界巡回展示这款氢动力轿车,广州是继北京、上海之后,在中国国内的第三站。 相似文献