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相似文献
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1.
智能运输系统过程优化问题研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
智能运输系统(ITS)一个结构复杂、变量维数多的复杂大系统,其运动过程的建模和优化计算将十分繁琐而困难.通常不能直接用一般的优化方法,必须对ITS过程进行分解、降低维数、简化目标函数等处理,便于优化计算,得到具体结果.文中就复杂的ITS过程的优化问题进行了研究,提出了ITS过程优化的思想、方法和步骤.  相似文献   

2.
智能交通系统研发历程与动态述评   总被引:1,自引:0,他引:1  
对智能交通系统(ITS)进行了整体描述,回顾了美国、日本和欧洲的ITS发展历程,并结合其研发动态对国外ITS研发特点做出评述。介绍了国外ITS未来的建设目标,指出发达国家已经不是将ITS仅仅看成解决交通拥堵的工具,而是将其看作解决能源和环境问题的可选项,ITS的研发应注意与能源、出行权利以及交通安全的关系。最后,指出ITS发展需要实现真正的学科交叉和交融,并讨论了国内ITS未来发展的研究方向:注重信息技术应用条件下交通系统的描述方法以及交通系统的状态表达和人的行为研究。  相似文献   

3.
本主要论述了随着ITS的发展,基于ITS的城市公交系统服务质量发展的必要性,简要介绍了一些典型国外先进的公交服务系统,并探讨了基于ITS的城市公交系统服务质量的发展,以及我国发展城市公交服务质量所面临有待解决的一些问题。  相似文献   

4.
智能交通运输系统(ITS)通过应用计算机和信息技术,将人、车、路等交通因素加以统一考虑。它在日本不仅被认为是解决交通问题的一个有效方法,同时更是一项促进交通行业发生革命性变革的基础设施。通过发展和应用ITS技术,能够使道路交通更快捷、更安全、更具有高质量和高效率。在这种理念的支持下,日本已经在相当程度上应用了ITS技术,且相当有效。  相似文献   

5.
GIS在ITS中的应用分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在介绍GIS、GIS-T的概念、GIS在ITS的作用、GIS系统结构发展的基础上确定采用B/S结构设计GIS,并设计了GIS的功能:数据采集、数据管理、空间分析和系统维护与刷新;设计了GIS-T的应用界面,这样的设计是合理和可行的,并已经用于兰州市ITS的建设中。文中最后列举了GIS-T急需解决的问题。  相似文献   

6.
智能交通系统(ITS)及其发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
智能交通系统作为一项高技术综合的新兴产业,将会对传统的交通行业产生深远的影响,也是包括中国在内的世界交通运输业发展的必然趋势。简要阐述了ITS的概念和基本构成,并回顾了ITS在国外的产生和发展的历史及现状。评述了中国ITS的现状及交通运输业面临的问题,提出了相应的发展策略。  相似文献   

7.
违章处罚系统(俗称电子警察或电子眼)和道口查控系统(俗称卡口机)在我国的智能交通(ITS)行业颇具代表性。电子警察和卡口机属于交通秩序规范方面的智能交通产品,从我国ITS起步至今这十几年里,在国内有了较为深入和广泛的应用。所以,电子警察和卡口机的发展趋势在很大程度上代表了ITS产品的总体走势。那么,违章处罚系统和道口查控系统到底具有怎样的成熟度?今后又会朝着什么方向发展?我国的智能交通行业现在达到了怎样的水平?  相似文献   

8.
再论智能交通系统(ITS)在我国道路 交通管理中的应用   总被引:4,自引:2,他引:2  
在总结ITS智能交通的发展过程中,对我国ITS的正确认识和理解问题提出了新的见 解,尤其是ITS在我国道路交通管理上的应用与发展方向上,如交通工程问题以及交通参与者 的交通行为规范问题方面,提出许多值得研究的问题和方法.  相似文献   

9.
2001年,日本成立了先进的信息和通信网络社会战略总部(IT战略总部),由内阁总理大臣任总部长。IT战略总部领导国土交通省、警察厅、总务省以及经济产业省四个ITS相关政府部门,共同推进日本ITS的发展。此外,四个ITS相关政府部门还与ITS Japan(前VERTICS)和ITS标准化委员会合作,推动ITS的产  相似文献   

10.
支持ITS影响评价的交通仿真模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
ITS影响评价是ITS应用中一个关键的组成部分,仿真模型在ITS影响评价中显示了突出的优点。然而大多数已有仿真模型并不适用于ITS影响评价,本研究对目前世界上近百个的重要仿真模型进行了充分的调研,筛选出比较适合进行ITS影响评价的仿真模型,并对其性能进行总体评价。最后,指出了支持ITS影响评价的仿真模型还需要改进的方面。  相似文献   

11.
关于智能运输系统发展的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
智能运输系统是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系。首先简介智能运输系统 ,然后针对我国的实际情况 ,对发展ITS的必要性、紧迫性进行分析 ,并介绍了我国ITS的发展情况  相似文献   

12.
加拿大智能交通系统协会(ITS Canada)成立于1997年6月,其前身是“加拿大交通协会ITS分会”,该分会则于90年代早期在“研究与开发理事会”的支持下设立。  相似文献   

13.
我国一些智能交通专家分析认为,目前人们对智能交通ITS的认识还很不面,很多人仍然认为“ITS=IT(Information Technology)+TS(Transportati Systems)”;智能交通技术仍然属于跟随型,主要依靠学习、吸收、引进国外先进术,对国内的自主技术缺乏知悉和发掘;国外的智能交通设备和系统仍主导着中国场,人们对国内的智能交通产品依然缺乏信心……。  相似文献   

14.
北京市发展可持续交通的途径探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
以我国的交通情况为背景,从可持续发展的观点出发,重新分析了北京市的交通发展现状,同时对于其保持交通可持续发展提出了途径及具体建议,其中重点分析了正处于发展阶段的智能运输系统(ITS)与交通环境的作用机制并提出了它对于发展可持续交通的意义。  相似文献   

15.
吴宪  史其信 《ITS通讯》2005,7(2):36-38
将多智能体系(MAS)引进交通仿真模型中,是交通系统建模的新思路,符合ITS的发展趋势,在介绍了多智能体系统(MAS)的一些基本概念后,本文还列举出了MAS在实际ITS交通模型上的两个应用。  相似文献   

16.
《北方交通大学学报》2004,28(3):102-102
当前,交通拥挤、交通事故频发和环境污染严重等问题在世界范围内普遍存在,智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)是解决上述问题的有效途径.美国、欧盟和日本等发达国家争相投巨资研究开发ITS技术,我国相关管理部门也十分重视ITS的  相似文献   

17.
近年来,随着ITS技术的广泛应用和不断发展,ITS所创造的巨大社会效益和经济效益已初现端倪。ITS已被我国列为当前优先发展的高技术产业化重点领域之一。本综述了我国ITS产业的发展概况,并对其发展现状及存任问题作了具体分析。最后,在借鉴国外发展ITS产业先进经验的基础上,结合我国ITS产业发展中面临的问题以及我国的实际情况,提出了发展我国ITS产业的几点建议。  相似文献   

18.
方蕾 《江苏交通》2003,(11):75-76
我国交通正处于高速发展阶段,汽车尾气、嗓声等交通污染日益严重。基于ITS交通控制与管理技术对机动车污染控制方法对交通环境有显著的改善效益。三条途径:控制交通注相关要素,给出行者提供可靠的交通信息,车辆排放达标自动检测与控制,有利于城市交通健康发展,保护市民健康。  相似文献   

19.
一、上海ITS发展需求 1.公众的需求:快速、便捷、安全、舒适 缓解交通拥堵、减少出行延误、提高出行机动性、获得及时有效的出行信息、提高交通安全,是公众对上海ITS系统的需求。交通管理部门应采取各种ITS手段和措施,如改善道路基础设施、加强道路交通监测与诱导、优化信号控制、事故快速反应与处理、及时发布出行信息、建立集成化电子付费系统等,以满足公众的需求。  相似文献   

20.
我国交通行业的交通信息化工作已取得了显著成绩。ITS、CAD、GIS、GPS、RS等技术已得到广泛应用,极大地提高了设计、施工的科学性与准确性。随着公路事业不断更快的发展,交通信息化的步伐更要加快。  相似文献   

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