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相似文献
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1.
作者对新时期国有企业人才问题提出了新的认识和评价,并就如何选拔、配置以及发挥人才的作用等方面提出了自己的见解。  相似文献   

2.
知识型人才队伍的管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾青 《中国水运》2006,4(11):217-218
信息经济时代知识型人才的管理是企业管理的核心部分.随着高科技的发展和社会的进步,西方现代管理出现向传统管理挑战的倾向,强调管理的软化,重视管理的艺术.企业管理不仅需要"理性",需要"条条框框",需要"硬"因素;同样也需要"非理性",需要"软"因素.  相似文献   

3.
莘国梁 《船艇》1997,(4):9-15
经济的发展和科技的进步,在很大程度上取决于专业技术人才队伍的建设和作用的发挥。本文就船舶工业专业技术人才队伍的建设和作用的发挥谈一些想法和建议。一、近几年来专业技术人才管理工作基本  相似文献   

4.
上海交通行业人才资源开发要以构筑国际化大都市一体化交通、全面提升城市综合竞争力为目标,造就“一流城市,一流交通,一流人才”的格局,到2005年,要达到“三化一适应”。“三化”指经常化、制度化、规范化的上海交通行业人才资源开发的工作机制、政策体系、配置制度和信息服务体系。通过“三化”形成尊重知识、尊重人才、鼓励创新和创业的良好氛围,使人才队伍的整体素质得到明显提高。“一适应”则是指适应上海交通事业发展对各类人才资源的需求。  相似文献   

5.
<正> 我国许多国有港口企业培养和积累了大量技术、管理优秀人才,这是国有港口企业的宝贵财富,是企业发展的活力,也是企业在市场竞争中的重要优势。但随着经济全球化的发展,人才全球化趋势日益增强,一些外资企业和跨国公司进入中国后,为实现“本地化”,力求融入中国市场,拼命同国有港口企业抢夺优秀技术人才。而民营企业不但从国有港口企业挖优秀技术人才,而且还挖优秀管理人才。国有港口企业的优秀人才正逐渐流失。据有关资料显示,平均每年以5%的速度流失。国有港口企业的廉价人力优势将要彻底丧失。  相似文献   

6.
7.
从现代港口的发展看中国物流人才需求   总被引:1,自引:0,他引:1  
马晓峰 《集装箱化》2002,(3):23-23,9
1现代港口的发展趋势 由于经济全球化发展的趋势日益强化,尤其是超大型集装箱船舶运输的迅猛发展、班轮公司的大型化与联盟化,使得世界各地的港口处于一个严密而又有序的国际化的经济网络中,在追求高效益的同时,也在谋求对己有利的竞争环境和竞争地位.  相似文献   

8.
沈亚忠 《中国水运》2006,(10):38-38
港航管理系统历来重视人才建设,各个时期,按照履行管理职能的需要,不断地吸收和培养人才。这个优良传统始终在主导着港航管理系统的人才建设。强化培训、人才引进和一套比较完整的人才管理机制,使人才建设与港航管理职能履行同步俱进。  相似文献   

9.
程融  朱祥禄 《船艇》1997,(9):40-43
随着改革的不断深化,企业人事的重要问题之一,应是如何以人为本,以提高人的积极性为目的,最大限度发挥人的积极性、创造性,建立企业人才资源开发激励体系,从而形成具有巨大企业凝聚力的运营条件,使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文通过总结一个大型企业人事部门注重科学技术,选拔人才、培养人才、使用人才方面的经验,阐明了企业要保持经济持续增长必须要拥有一支受过良好教育、掌握科学知识的人才队伍,这是企业保持经济持续增长,实现企业腾飞的基础。  相似文献   

10.
论德才兼备     
耿国华 《中国水运》2006,4(5):207-208
人才的标准问题历来是选才用人的核心问题.坚持一个什么样的用人导向,是党的干部路线和组织路线的大是大非问题,事关党和国家兴衰存亡.运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点分析和回答这些问题,无疑具有极为重要的现实意义和深远的历史意义.  相似文献   

11.
港口航运企业正从劳动密集、资本密集型向技术密集、信息密集型转化,对生产、管理第一线岗位人员的素质、能力也提出了全新要求.长期以来,这类人员大部分是由中等职业学校培养出来的,一般理论知识欠缺,难以满足岗位更新的要求.而另一类普通高校毕业生则属学术类型人才,实际操作能力显得薄弱.  相似文献   

12.
分析了单位发展与人才的关系,并对人才管理提出对策。  相似文献   

13.
林凤梅 《水运管理》2008,30(6):33-35
介绍我国救捞系统人才队伍现状,结合救捞文化建设问卷调查结果分析我国救捞人才队伍建设存在的问题和原因,提出加强和稳定救捞系统人才队伍对策:(1)提高员工薪酬水平;(2)加大救捞工作宣传力度;(3)满足员工需求;(4)完善人才培养机制;(5)解决救捞工作法律保障问题;(6)整合搜救资源,提高搜救效率。  相似文献   

14.
15.
宦潇 《中国港口》2001,(12):22-24
从2001年下半年起全国港口面临一次重大体制改革,这同时也是一次新的发展机遇及挑战.但无论是机遇还是挑战说到底要靠人才,人才是中国港口应对改制的最为关键的因素.  相似文献   

16.
17.
本文叙述了邳州港依靠科教兴港,通过实施“建设,管理,人才”三大工程,从一个名不见经传的小港,焕发青春,建成为我国内河的现代化煤港,对中小港口颇有启迪。  相似文献   

18.
从人才的定义、基本分类分析出发,结合人才管理的新情况、新问题,对人才管理特性进行分析,提出"魔方"模型,在"魔方"模型下推导人才管理的新思路。  相似文献   

19.
从现代工程的特点、发展趋势及国外工程实践对工程人才的要求几方面论述了管理素质在工程人才智能结构中的重要地位和作用,认为工程人才应兼备技术管理技能,具有较强的综合素质  相似文献   

20.
蒋军  谭明 《世界海运》2013,36(5):9-13
人才是事业发展的重要基础,人才队伍建设水平是航运中心的核心软实力体现。在深入推进建设重庆长江上游航运中心的过程中,打造一支数量充足、结构合理、素质优良的船员队伍愈发重要和紧迫。在实地调研和资料收集的基础上,从船员规模、持证结构、学历结构、年龄结构、行业分布、薪资水平、船员配置及效率等方面全面梳理重庆市船员队伍发展的总体现状,分析其存在的问题,比如结构性矛盾比较突出、职业吸引力不断下降、船员总体素质不高且流动无序等,并从政府、行业和企业层面有针对性地提出对策建议,以期为重庆市相关管理机构、港航企事业等提供有益参考和借鉴。  相似文献   

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