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针对水泥路面脱空现象的普遍存在和传统判别手段、判别方法的局限性,结合工程实践,重点介绍了基于落锤式弯沉仪(FWD)检测的判别评定方法。 相似文献
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路面结构性能指标是建立路面结构性能评价方法的前提条件,在分析FWD测试原理的基础上,总结了几种基于FWD检测的混凝土路面结构性能指标的建立方法。从而为合理评价基于FWD检测的混凝土路面结构性能打下良好的基础。 相似文献
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FWD实测弯沉盆评定路面结构的刚度组成 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在对评定思想理论论述的基础上,指出了现行评定方法的不足,继而提出了改进的连续迭代法,较好地解决了评定结果的唯一性问题,并应用四条试验路上的FWD(落狂式弯沉仪)实测弯沉数据,对评定模型进行了实际检验。 相似文献
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本文以弹性层状体系理论为基础,应用所编制的计算机分析程序,通过大量的计算分析,研究了路表弯沉盆特性与路面结构刚度组成之间的对应关系;在此基础上运用分析比较法,重点以三层体系为研究对象,得出了由路表弯沉、弯沉盆参数来推求路面结构各层弹性模量的计算公式及图表,从而建立了通过落锤式弯沉仪(FWD),在不破损路面的情况下,量测路表弯沉盆,现场快速评定路面结构刚度组成的方法。 相似文献
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赵青 《交通世界(建养机械)》2009,(9):172-173
弯沉值是公路工程质量检验和评定的重要指标,近年来其检测与分析技术发展十分迅速。《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008)规定了目前路基路面承载能力的三种方法分别为贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤式弯沉仪法(FWD)检测,鉴于贝克曼梁法和自动弯沉仪法检测原理相同,实际上贝克曼梁法和FWD法是我国当前两种基本的弯沉检测方法.通过使用落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)对衡水市不同结构类型道路弯沉值的实际检测,我们初步得到了FWD法与BB法二者之间的相关关系,为推广使用FWD奠定了基础。 相似文献
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赵建国 《交通世界(建养机械)》2009,(9):140-141
概述
弯沉值是公路工程质量检验和评定的重要指标.近年来其检测与分析技术发展十分迅速。目前我国《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008)规定了路基路面承载能力的三种方法分别为贝克曼梁法(BB)、自动弯沉仪法和落锤式弯沉仪法(FWD)检测,由于贝克曼梁法和自动弯沉仪法检测原理相同.所以贝克曼梁法和FWD法是我国当前两种基本的弯沉检测方法。我们通过对两者实测应用的比对分析,证明了FWD法与BB具有较好的相关性,FWD具有良好的应用前景。 相似文献
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已有建筑结构承载力的灰聚类评定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了已有建筑结构承载力评定与新建筑结构承载力评定的区别,指出已有建筑结构承载力与反映其大小的特征指标之间存在着灰色关系,在此基础上提出了用灰聚类方法评定已有建筑结构承载力的基本思路,为评定已有建筑结构承载力提供了一种新的方法。 相似文献
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介绍了路面结构承载力的测定仪器和特点,根据结构承载力测定结果,选用典型的几种结构组合对传统的剩余寿命计算方法和基于应力应变的剩余寿命计算方法进行了对比分析,简要分析了基于FWD(落锤弯沉仪)的剩余寿命预估模型的合理性和优势。 相似文献