Scania Irizar i4:一款独特的长途公交客车

自从瑞典Scania以独到的战略性眼光与西班牙Irizar合作后,Scania向欧洲市场推出了Scania Irizar i4长途公交客车.该车采用Scania底盘,结合Irizar车身上装,流露出浓郁的西班牙风格,将借助Scania的销售渠道和服务网络投放到欧洲市场上.毋庸置疑,Scania Irizar i4首先开拓的就是西班牙市场.     

04年最佳客车奖--斯堪尼亚Irizar PB

凭借卓越的燃油经济性、方便的操作性、高等级的舒适性和先进的安全设施，以及完美的外表设计，斯堪尼亚（Scania)Irizar PB被授予了“2004年度客车奖”称号、年度客车奖(Coach of the vear)是客车生产领域的最高荣誉，斯堪尼亚Irizar PB以他独有的风格超过了其他四家顶尖级旅游客车而获此殊荣。     

2002群英会--第59届汉诺威国际商用汽车展上的客车

两年一届的国际商用汽车展始于1897年,展品有货车、客车、各类专用车、零部件、附件,等等,几乎涵盖了所有商业领域需要用到的车型和配套件,是目前世界上规模最大、影响最广的商用汽车展览会.第59届国际商用汽车展于2002年9月12至19日在德国的汉诺威市举行,此次有来自全世界42个国家和地区的约1 200多家厂商参展,其中包括EvoBus、MAN、Neoplan、Scania、VOLVO等世界著名的客车生产商.     

Scania未来概念型城市运输车辆

瑞典Scania公司推出全新的未来电动自动驾驶概念型城市交通运输车辆,这款为2030年设计的NXT车辆代表了未来城市运输的一种构想。它的前后驱动模块可以安装在客车车身、物流载货车车身或者垃圾收集运输车车身上。柔性设计和模块化部分是Scania公司的核心技术。8米长的客车模块装有20个乘客座椅,没有司机座椅,总共可运载55名乘客。重量降低不少于8吨。圆柱形电池放置在地板下方,总容量为162千瓦时,续航能力可以达到245公里。NXT车型外形简洁,Scania未来概念型□文/胡红怡(中国重汽集团汽车研究总院)前部设计风格明快,大型车窗玻璃不仅提供乘客观赏沿途风景的便利,还便于发现周围行人和人工驾驶车辆。     

大金龙"双子星"4大节油绝技

在第6届北京国际商用车辆及零部件展览会上,大金龙"双子星"XMQ6120Y1和XMQ6129Y分获"大型公路客车最佳节油车型奖"和"年度大型公路客车金奖".而XMQ6129Y则是继2007年3月在上海世界客车博览亚洲展览会获得"年度客车大奖"后再次摘桂,又一次证明了XMQ6129Y卓越的综合性能.     

无人驾驶新概念--Scania AXL自卸车

瑞典Scania公司推出了无人驾驶车型系列中的最新型号——Scania AXL,无驾驶室全自动驾驶概念车型。这是重型无人驾驶车辆发展上的一个里程碑,Scania公司不同领域的专家组成了团队共同开发出的概念型载货车。模块化系统是设计的核心。目前对无人驾驶的车辆的需求在不断增长中,矿山和大型封闭式建筑场地是无人驾驶车辆理想的运行场所。Scania公司称这是朝着未来运输系统发展的一个重要步骤。     

公交公司考量纯电动客车成本研析

近年来,新能源客车的高速发展主要得益于公交公司对纯电动客车产品的大量购买。而公交公司在购买批量纯电动客车车型时,比较注重购买成本和营运成本。购买成本主要包括纯电动客车制造企业的整车价格及关键零部件等成本;营运成本主要指公交公司购买纯电动客车后在营运中各个环节的成本。因此,研析客车企业的直接目标客户——公交公司如何考量纯电动客车成本对制造和营销纯电动客车的企业来说,具有非常重要的现实价值。     

Scania新型R系列卡车

Scania是世界上著名的重型卡车、客车、汽车和船用发动机的制造商之一,其总部在瑞典.2003年Scania的产品在西欧卡车市场上的占有率为14%,共生产4.6万辆,在世界上名列第四,位于Volvo、Mercedes-Benz和Freightliner之后.     

星凯龙"闪亮"北京商用车展

4月18日上午9点,第六届北京国际商用车辆及零部件博览会在万众瞩目中拉开序幕,安徽安凯车辆制造有限公司在经过两个月的精心筹备后,在本次车展上展示了"星凯龙"HFX6122K67豪华客车和HFX6920GK81城市公交两款代表车型.     

ECAS空气悬架电控系统介绍

空气悬架系统以其舒适性和稳定性的特点在客车上已经成熟应用,文章着重介绍在重卡车型上应用的空气悬架电控系统的工作原理,零部件组成、故障诊断和参数标定。     

从鲁西客车看全国发展

通过对鲁西地区客运市场营运客车车型类别的调研,提出目前该地区所需求的客车主要车型。据此预测了近期新购客车的数量及主导车型,对当前国产客车生产的发展方向具有一定的指导意义和参考价值。     

安凯新能源客车再度结缘合肥公交

<正>近日,安凯客车与合肥公交集团签署了460辆纯电动客车采购合同,包括10米和12米两种车型。特别引人注目的是,该批纯电动客车首次装载了安凯e控系统,这也标志着安凯发布的e控智能管理系统将正式投入一线运营。2014年9月,安凯客车发布了新一代新能源客车管理系统——"e控"系统,10月底搭载该系统的安凯第五代纯电动客车在北京上市,标志着中国新能     

北客京华打造高端精品为奥运服务为公交服务

在第六届北京国际商用车辆及零部件博览会上,京华客车展出了BK6182B1型后置后驱铰接式城市客车、BK6150K型后置后驱铰接式城市客车、B K 6 1 2 2 E V 1和BK6122EV2型纯电动城市客车4款车型.     

引领潮流,永为人先——金旅5款精品客车闪耀北京商用车展

在第6届北京国际商用汽车及零部件博览会上,厦门金龙旅行车有限公司带来了精选的5款车型:XML6125低入口公交车、XML6103大型豪华客车、XML6127大型豪华客车、XML6796(07款)中型豪华客车和XML6745中型城市客车.     

客车转向系统的DMU运动仿真分析

客车在转向过程中,车轮会形成一定的运动空间。使用CATIA中DMU模块对客车转向运动轨迹进行仿真分析,在客车设计阶段,就可判断转向系统与车架及车架其他零部件是否发生干涉。     

福伊特百年液力技术扎根中国

以绿色、新能源、节能为主题的“2009第七届北京国际客车及零部件展览会”日前在北京召开，展示的内容主要以国内外客车行业安全、绿色、新能源、节能为核心技术的创新车型和精品客车及零部件。福伊特驱动作为来自德国的传动部件供应商此次展出了其风靡中国BRT的产品——福伊特DIWA自动变速箱．以及深得长途客运公司喜爱的液力缓速器——千里马R120-QLM等。     

广州五十铃2005年新系列在北京车展炫目登场

在第五届北京国际商用车辆及零部件展览会上,来自广州的豪华高档客车品牌广州五十铃,携2款2005年最新研发的"E"、"S"系列车型在展场中盛装亮相,让国内公众一睹其风采.此2款车型,既向公众展示了广州五十铃客车一贯优雅尊贵的风范与世界领先的高档客车技术,又处处洋溢着现代时尚气息和经济耐用的优良特性,成为万众瞩目的车展亮点.     

CAM在底盘制造中的应用

常州依维柯客车有限公司是由意大利菲亚特集团依维柯公司和常州长江客车集团有限公司组建的以生产各类城市客车、客车底盘及相关零部件的合资企业。依维柯技术主要包括产品技术、制造工艺技术、信息管理技术等。其下属底盘厂生产配备有合资新品391低踏步客车底盘底架零部件生产     

基于SAE J1939协议的客车ECU参数测试系统

介绍了一种基于J1939协议的客车ECU参数测试系统的总体设计方案,系统包含3个测试模块和1个主控模块.阐述了该测试系统的硬件组成和软件设计,并进行了测试试验.试验结果表明,该测试系统具有如下特点:能够实时读取并处理ECU报文信息;具有良好的可扩展性;方便整车调试;可获取ECU故障信息,为客车故障诊断提供依据.     

客车底盘管路线束模块化安装设计与工艺

<正>采用模块化装配方式有利于提高客车零部件的质量和自动化水平,缩短汽车的生产周期,降低总装生产线的生产成本。模块化装配是将相互独立的一部分零部件预组装在一起使其成为部件,然后再将这些部件组装成为一个或者几个模块,最后将这些模块在线上依次装配到车身上完成客车的整车装配,并且实现预定功能要求的装配过程。采用模块化装配方式有利于提高客车零部件的质量和自动化水平,缩短汽车的生产周期,降低总装生产线的生产成本。由于客车底盘长度长,底盘管路和底盘线束结构复