欧宝多媒体轿车

汽车互联网通讯中心 在"欧宝V8型多媒体互联网"概念车的前排副驾驶员位置上和后排座位上都装有带有9.5英寸的液晶显示器的多媒体互联网信息终端设备.它包括一个车载电子计算机多媒体互联网终端、一个VCD播放机和一套带耳机的组合音响系统.乘员在任何位置上都能够使用遥控器操作这些设备.     

"赛欧"现象"困扰"轿车市场

随着市场竞争的日趋激烈和技术进步步伐的逐渐加快,国内轿车市场上单一品牌、单一车型长期独霸某一细分市场的现象已渐成过眼云烟.呈接踵之势的新车型、新品牌的不断涌现,使得任何一个品牌、一种车型都很难赢得社会的持续关注和保持对市场持久的影响力.然而,就是在这个"英雄辈出"、热点迭换的时代,上海通用的"赛欧"轿车却打破了种种"惯例",不仅牢牢地将市场的注意力凝聚在自己身上,而且还以自己鲜明的个性对整个轿车市场施加着愈来愈大的影响."赛欧"所演绎的轿车市场上的"商业神话",其对轿车市场所产生的深层次影响以及由此而触发的连锁反应,在中国的轿车工业史上也堪称是相当罕见的.     

"爱"就一个字

"爱"就一个字!《摩托车信息》——我创作生活中不可分割的一部分,相信这也是许多读者(作者)的感受。正是有了这些来自五湖四海的作者,写出了行业的正气与风采,写出了企业的动态与发展,写出了用户的烦恼与欢乐,形成了贵刊特有的磅礴之气势,丰沛之情感,丰富之信息,广博     

东风康明斯弄潮柴油发动机"智能时代"

20世纪最后10年是信息技术改变世界的十年,各种基于信息控制技术的新工艺、新应用层出不穷,使很多传统行业的面貌焕然一新。汽车作为一个传统的技术密集型行业,与信息技术的嫁接最为密切。时下任何一辆新车与20世纪60年代生产的老爷车相比,在电子控制和信息技术的改进上,都远远     

发动机的装配与"标记"

汽车发动机装配是一项非常严格的工作.几千个零部件要正确各归其位,每个螺栓、螺母都要按规定的扭矩扭紧,这其中有任何细节被疏忽,都关系到发动机动力性、经济性的发挥,乃至影响它的可靠性与耐久性.     

醉酒挥笔为"3.15"而策划

汽车售后服务是一个大大的系统工程,有假可打、有劣可挖.不过,业内人应当知道,该打之假很难打、该挖之劣很难挖.     

"数字城市"描绘美好未来

目前,我国为数不少的城市已经启动"数字城市"工程. 所谓数字城市信息系统,是指将有关城市的信息,以数字的形式进行获取、贮存、管理和再现,通过对城市信息的综合分析和有效利用,为提高城市管理效率、节约资源、保护环境及城市可持续发展提供决策支持.     

EL蓝色泛光板作背景照明在汽车内饰上的应用

这种的EL灯板,几乎可以被安置在汽车乘员舱内饰件之任何位置.又由于EL灯板的安装毋须任何夹具或支承件而极其便利,这将使得EL泛光照明之车用推广过程变得非常之省力而呈水到渠成之势.     

"华菱之星"顺势发力:华菱重卡打造3个梯次

2009上半年刚刚过去,安徽华菱公司便借年中全国经销商市场研讨会暨华菱之星产品推介会发出强烈信息:华菱从此进入第2阶段,进入"华菱之星"和"星凯马"时代,同时正在加快推进营销服务网络建设和信息化建设,加强对供应商的选拔和质量考核,为进一步做强做大奠定新的基础.     

什么是数字地球?

数字地球的概念最初是由美国前副总统戈尔提出,其核心内容是全球信息数字化.数字地球主要指应用地理信息系统、遥感、全球定位系统等技术,以数字的方式获取、处理和应用关于地球自然和人文因素的空间数据,并在此基础上解决全球各种问题.如今,信息技术革命席卷全球,使人类对地球空间数据进行处理、分析的技术手段和观念发生了翻天覆地的变化.在这种情况下,人们可以把地理坐标集成起来,形成一个数字地球.借助于这个数字地球,人们无论走到哪里,都可以按地球坐标了解地球上任何一处、任何方面的信息.数字地球是对真实地球及其相关现象统一性的数字化重视和认识,核心思想有两点:一是用数字化手段统一性处理地球问题;二是最大限度地利用信息资源. 数字地球由下列体系构成:数据获取与更新体系、数据处理与存储体系、信息提取与分析体系、数据与信息传播体系、数据库体、网络体系、专用软件体系等.数字地球可以包容80%以上的人类信息资源,是未来信息资源的主体核心.     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

板簧模型对车架强度计算的影响分析

轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束，由于悬架系统的工作特点，当车架受力变形时，可以带动车轮在地面上有微小的滚动，从而实现整个钢板弹簧的协调变形，为车架提供支持力，利用前后置处理软件MSC／PATRAN（V8．5）和有限元求解器MSC／PATRAN ADVANCED－FEA（V8．5）能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较，得出能较好模拟真实结构的建模方式。