大金龙混合动力公交北京中标

近日，从大金龙北京市场部传来消息，在北京公共交通控股（集团）有限公司60辆的混合动力公交招标中，大金龙脱颖而出，获得了20台混合动力公交订单。这次中标充分证明了大金龙混合动力客车经过严格的市场考验正逐步走向成熟，     

"赢运中国":大金龙在逆境中的思考和实践

2009年8月23日,"赢运中国"大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动启动仪式在湖南举行,湖南省客运、旅游、公交及团体等数十家客车运营单位的近300名代表与会.厦门金龙集团大金龙常务副总经理陈志强、副总经理徐向东、财务总监陈刚、副总工程师周方明及国内销售公司总经理杨国军等出席.     

“赢运中国”大金龙巡展序幕开启 本刊长途公开测试敬请关注

8月23日，来自湖南省客运、旅游、公交及团体等数十家客车运营单位的代表近300人共同见证了“赢运中国”大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动的启动仪式。     

《城市车辆》2007年总目录

特别关注新年献词李世豪(5)多哈亚运会,海格领风骚吴忠勤(6)ZF自动变速箱、转向机多哈赛场放光彩丁群燕(6)安凯客车2006完美收官肖丹(7)安凯推出M P B多功能客车徐迎春(7)100辆安凯LPG公交入穗房辉(7)更耐用,只因我们做的更多——宇通客车耐用活动再上新台阶文风(8)宇通“耐用是金”活动在北京完美收官彭婕(9)青年·都市航线A-380客车亮相北京马丽娟(10)五十年春秋风雨路,情系公交京华车——记京华客车建厂五十周年庆马丽娟(12)大金龙,厦门公交更新的首选椰风(13)携凌宇纵天下——洛阳宇通汽车有限公司举行“凌宇”商标发布暨客户联谊会…     

用新技术链接未来,客车大赛安凯捧金

第二届客车大赛上,安凯新推出的13.7米WK87的豪华卧铺客车和欧Ⅲ环保型公交、旅游客车,首次在北京亮相,受到大赛组委会一致好评以及参观代表的青睐.经大赛专家组评审,安凯参赛的新型客车在大赛中捧金摘银,其中13.7米公路豪华卧铺客车摘取"中国客车金奖",S315 05年新款客车获得"中国客车节油奖",这是安凯客车又一次在汽车产品大赛中获得多项大奖.     

大金龙3轴客车XMQ6140Y试驾感受

正当大金龙风靡2007年的主打车型龙威XMQ6129Y于2008年展开攻势之时,其升级版XMQ6140Y已悄然出世,以满足超长客运距离、超大承载能力的豪华客车市场需求.日前, <商用汽车>测试部跟随大金龙"发现之旅"的足迹,在北京-太原段和兰州-乌鲁木齐段实地感受了XMQ6140Y为乘客和驾驶员带来的新境界.     

大金龙"双子星"4大节油绝技

在第6届北京国际商用车辆及零部件展览会上,大金龙"双子星"XMQ6120Y1和XMQ6129Y分获"大型公路客车最佳节油车型奖"和"年度大型公路客车金奖".而XMQ6129Y则是继2007年3月在上海世界客车博览亚洲展览会获得"年度客车大奖"后再次摘桂,又一次证明了XMQ6129Y卓越的综合性能.     

大金龙创出口欧盟“第一单”

172辆大金龙客车交付ARRIVA马耳他公司,开启了中国客车制造商与欧盟顶级运输服务商携手合作、开拓欧盟客运市场的历程。4月2日上午,厦门现代码头,172辆大金龙公交客车整齐排列,形成壮观的方阵等待装船,中国客车,力征欧盟——马耳他公交项目172辆金龙客车出口交车仪式在这里举行。在马耳他交通部长奥斯汀·盖特先生的见证下,ARRIVA马耳他公司总经理Keith Bastow从金龙汽车集团副总经理、大金龙董     

青年集团盛装出席2007北京国际商用车展

此次北京国际商用车展,青年集团共带来了7款车,涵盖了公路系列、公交系列以及旅游系列的全系列客车产品.     

在最前沿的市场发力——深圳巴士集团股份有限公司副总经理薛国山谈宇通公交客车

相比于客运、旅游客车市场而言,公交客车市场之前并非国内主流客车企业竞争的重点.首先,之前的公交客车产品往往价格较低,技术含量不高,产品同质化比较严重;再者,公交使用企业相比于客运、旅游企业而言,因为承担了相应的社会职责,导致盈利能力较弱,对政府的依赖性较高.     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。