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相似文献
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1.
黄炜炳 《汽车杂志》2006,(4):234-234
记得前几年,汽车音响改装曾风靡一时,到处都可见到汽车音响改装门店生意异常火爆。但为什么现在的汽车音响改装却出现退热,甚至清冷的局面呢?难道汽车音响改装已经接近尾声了吗?不,只是假像而巳,相反,这一现象意味着汽车音响改装已经渐趋成熟和规范。  相似文献   

2.
我们曾经做过一项调查:“车主改装汽车音响的目的是什么?”,回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样,当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时,除了认为这是“有钱人玩的游戏”外,还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损害呢?是否像一些车主认为的那样有损原车?就这个问题,笔者采访了“全国十佳汽车音响企业”广东“广州先歌兄弟企业”总经理潘永久先生。  相似文献   

3.
张国梁 《轿车情报》2007,(2):126-126
汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分,是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统,国内近几年来随着汽车工业的发展,汽车音响市场也飞速发展了起来,音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽,同时在改装技术,技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车,它的改装和表现又是如何的呢?不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车,经过了试听比较,从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果,在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。  相似文献   

4.
刘杨 《汽车杂志》2008,(1):266-267
汽车音响改装势必要破坏原车的内饰,这是业界不争的事实。但改装界还是分为STOCK原装型以及MODIFIED改装型,这是由于相当一部分消费者对改装痕迹过于明显不接受,认为破坏了原车的美感,在国内也有许多的人有惜车的观念,这也是汽车音响改装一直以来发展的桎梏。这次测评的先歌兄弟的改装,却在改装方面另辟蹊径。[编者按]  相似文献   

5.
麦生 《汽车杂志》2006,(2):244-244
我们是贵阳的汽车音响发烧友,有一部本田飞度和奇瑞风云,能不能介绍一点合适的汽车音响配置,在贵阳有没有专业的汽车音响改装店?能否告知。  相似文献   

6.
我是一个想进入汽车音响改装行业的人,今年19岁,希望师傅多多指点。请问一下师傅,高电位输入和高转低系统、分音器,还有被动分音HIFI系统和主动分音系统的区别,音响要怎么改装音效会更好呢?  相似文献   

7.
方伟强 《汽车杂志》2004,(4):164-164
好的汽车音响系统离我们真的很远吗?你看杂志上、网络上看到的音响赛车,样板车无一不是超大块头的,两台功放不够加到五台。一个低音不够,拆一排坐椅再加三个。EQ,分音器,低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱,对汽车音响又不太熟悉,如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响?其实改装音响  相似文献   

8.
方伟强 《汽车杂志》2004,(3):162-163
上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录,那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了,不过汽车音响名目繁多,光一个品牌的功放就有十几个型号,该如何设计一套合适自己的音响呢?下面是一条系统设计途径,我叫它“黄金大道”。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2009,(11):266-266
初次改装音响的朋友经常问我:“改装了音响,汽车还会安全吗?”对于从来没有接触过汽车音响改装的朋友来说,有这样的疑虑实属正常。因为音乐好比汽车上的扁桃体,缺之有损;而线路却犹如血管,关乎汽车“心脏”的健康与安全,孰轻孰重可见一斑。当朋友们了解汽车音响改装电路的布线原理后,当初的疑虑自然会迎刃而解,放心消费了。  相似文献   

10.
很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单,在行业上流行一句话:三分安装,七分调试。然而,这“三分安装”就有很多考究。要考虑改装的性质(用途)、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。  相似文献   

11.
飞度同台秀     
May xuyu 《汽车杂志》2006,(3):239-243
作为《汽车音响王朝》的编辑,常常会收到一些读者有关同一台车要如何改装的问题?我们的音响顾问往往也是根据读者对音乐的理解与偏好,并在他的预算目标内,尽量为读者量身打造一套音响方案。的确,不同的器材搭配,甚至同一套器材由不同店家的改装,出来的效果都有悬殊。本期特地从广东本地知名的改装店,找来四台飞度车,音响改装费用从一万到十几万元不等,所涉及的器材更是囊括了不少的“名兵利器”,四台不同改装风格的飞度摆在一起,是为了让读者看看一台车的音响可以怎么玩?那些玩家在音响改装上一掷千金的动力又在哪里?[编者按]  相似文献   

12.
很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单。在行业上流行一句话:三分安装,七分调试。然而,这"三分安装"就有很多考究。要考虑改装的性质(用途)、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。  相似文献   

13.
汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按]  相似文献   

14.
改装汽车音响系统,是现代玩车一族的时尚,无论进口或国产的轿车,也无论是中档或高档的轿车,其原装的音响系统很多让人失望,不尽人意之处并非来自中低档的轿车,对于酷爱汽车音响的朋友只有通过改装才能来满足自己的愿望。但是,在改装汽车音响方面许多人在认识上还存在不少误区,对改装汽车音响方面最关键的常识缺乏了解。  相似文献   

15.
巡航定速     
各位编辑: 你们好!我现有几个关于汽车维修方面的问题需要请教: 1.国内哪个城市有汽车音响改装的系统学习机构?就是培养音响师的那种,时间多长?就业前景如何?  相似文献   

16.
《汽车杂志》2004,(1):156-159
此次先锋汽车音响大赛可谓是高手云集,不论是赛事规模还是参赛车辆,都代表了当今日本汽车音响改装的顶尖水平。现将此次参赛获奖车辆名次和改装结构一一列出以供大家参考。  相似文献   

17.
技术讲堂     
《汽车杂志》2005,(11):210-213
只换主机的改装态度?不行!;留后斗前的改装主张;汽车音响新入门者;要求不高对得起耳朵就行;平板DVD家用车用都相宜;  相似文献   

18.
道声汽车音响连锁机构 http://www.dscar.cn/bbs汽车音响改装盛行于许多欧美发达国家以及泰国、马来西亚等,以美国为例,汽车保有量为2.5亿辆,改装率高达70%,也就是说有1.75亿辆汽车升级了原车音响,这是一个惊人的数字!更让人惊奇的是:在美国、德国等这些发达国家,汽车音响改装店却寥若晨星,音响改装基本上都是 DIY!对比我们国内,汽车音响改装率还不到1%。在这1%之中,选择以 DIT 方式改装汽车音响的车主,不到10%。这是一个让我们感到汗颜的数字。当然,这其中有地域文化、国情等多方面的原因,但在我看来,并非我们的车主没有 DIY 的热情,而最根本的原因在于——在国内介绍汽车音响 DIY 的资料太少,让那些初次接触汽车音响的车主,原本想 DIY 的,却苦于缺乏参考资料而无从下手。在上期的文章中.我们粗略地了解了汽车音响的搭配原则,本期将我们将与大家分享一些关于汽车音响安装DIY 的基本知识,教会大家如何自己动手升级原车音晌,享受 DIY 带来的乐趣,享受音乐大餐。  相似文献   

19.
随着汽车进入寻常百姓家,越来越多的车主注重提高汽车生活的品质。追求汽车个性化的改装,汽车音响改装是最常见也是较容易实现的改装。本期养护与装饰栏目特别约请行业专家对汽车音响改装的诸多方面进行了详细的讲解。尤其是对于汽车音响的配置问题。两位专家从不同的角度进行阐述。对车主选择音响器材及从事音响改装的服务人员具有很好的指导作用。相信读者读完本期的文章。对于汽车音响的改装会有更新的认识。  相似文献   

20.
什么叫专业改装?什么样的效果才是最顶级的音响效果?什么样的改装才会让车主最满意?汽车音响改装在国内发展的五六年里,各式各样的争议都有。 有人偏好夸张的外观造型,认为这样可以吸引更多的眼球,够显摆;有人偏好简单改装,认为汽车环境出不了好音质,大改爱车接受不了。这次测评的锐志,可以给那些喜欢音乐的车主朋友一个新的参考。  相似文献   

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