一种平面相控阵天线滤束展宽的优化方法

本文根据平面相控阵天线相位散焦的基本理论，通过分析波束展宽时主瓣增益、副瓣电平、指向精度等性能指标的变化，以及展宽比与焦距的关系，引入了０．６１８法，经优化过程，解决了寻找最佳焦距的问题，并仿真给出了波束展宽时的天线方向图。     

脉冲雷达天线近场的准时域测量方法

提出一种采用准时域测试原理进行脉冲调制雷达天线近场测量的方法。分析雷达天线近场的脉冲特点，着重介绍准时域测试原理，给出测试装置设计方案和测试结果。测试数据表明该方法对脉冲雷达天线近场测量的适应性。     

浅析非均匀采样的目标跟踪

船用导航雷达天线非均匀采样对目标跟踪滤波器性能将产生影响。本文通过天线平均角速度动态系统的建模，提出了一种简洁的平均采样间隔时间估计方法。通过仿真体现了该算法在减小随机非均匀采样对跟踪滤波性能影响方面的有效性。     

航海雷达模拟器中天线方向图的仿真

针对目前航海模拟器中的仿真雷达图像没有考虑天线方向图的影响,图像真实感有待进一步提高的状况,在利用视景图形绘制方法生成航海雷达图像的基础上,分析天线方向图对生成雷达回波的影响。通过对存储有径向扫描线的纹理进行像素操作来仿真雷达天线方向图,实现天线方向图引起的回波横向扩展和径向扩展,并生成旁瓣假回波。仿真结果表明,考虑天线方向图的仿真雷达图像更加饱满,更加接近于真实雷达图像,真实感得到进一步提升,且仿真速度并未受到明显影响,能满足航海训练要求。     

典型雷达辐射近场和天线间耦合度预测方法改进研究

舰船等复杂武器平台由于上层结构的复杂性,其雷达电子战系统天线的辐射近场分布预测和天线间耦合度计算一直是学术界和工程界研究的热点和难点。针对复杂平台上典型雷达天线辐射近场的各种主流计算方法进行求解效率、预测精度、工程适用性等方面的综合比较与分析,对复杂环境下雷达天线间耦合度计算方法提出了兼具精度和效率的MLFMA＋UTD改进思路,为解决舰船平台上雷达电子战系统间耦合能量的计算难题及其电磁兼容设计提供新途径。     

雷达辐射近场和天线间耦合度计算方法分析与改进研究

舰船等复杂武器平台由于上层结构的复杂性,其雷达电子战系统天线的辐射近场分布预测和天线间耦合度计算一直是学术界和工程界研究的热点和难点.本文针对复杂平台上典型雷达天线辐射近场的各种主流计算方法进行求解效率、预测精度、工程适用性等方面的综合比较与分析,对复杂环境下雷达天线间耦合度计算方法提出了改进思路,为解决武器平台上雷达电子战系统间耦合能量的计算难题及其电磁兼容设计提供途径.     

一种实现火控雷达近距离角跟踪特性的测定方法

根据火控雷达光电轴校正原理，用有源辐射喇叭等效升空的角反射器，雷达被动跟踪有源辐射器实现角跟踪特性的检查。根据天线辐射场区条件以及地面反射波的菲涅耳带，通过场地选择和天线架设以消除地面反射波的影响，应用此方法对雷达进行了角跟踪实验，获得了较满意结果。     

导航雷达方位分辩力问题探讨

探讨影响导航雷达方位分辨力的３个理论因素：Ｆｒｅｓｎｅｌ区波束展宽、端馈阵列天线瞬变效应和激励脉冲波形较差引起波束展宽。指出在下述３种情况下方位分辨力会显著恶化：稳态Ｆｒｅｓｎｅｌ区Ｒ〈０．５Ｌ＾２／λ、瞬态Ｔａ／Ｔｓ〉１．１以及激励脉冲波形较差而且Ｔａ／Ｔｓ〉１．１。     

一种基于近场的雷达天线参数检测计算方法

雷达天线作为辐射和接收电磁信号的主要装置，其参数的可靠性决定了对空警戒雷达情报信息的质量。借助近场检测法计算雷达天线参数，可与天线参数的指标进行比对，并依此作为天线参数校正的依据，按照雷达天线维护规程进行操作校正，对确保对空警戒雷达情报的稳定性和可靠性有一定意义。     

舰艇雷达侦察设备接收天线头抗烧毁安全功率密度的计算

针对舰船总体天线布置设计中经常遇到的侦察接收天线头受经功率雷达照射是否安全的问题，提出了一系列如何估算雷达照射功率密度和照射功率的计算方法，如何对偏轴崖人进行修正，如何考虑因周围环境的电磁反射增加周围环境反射增强因子的取值，最后举例说明计算过程和对天线头安全性的评估方法，对舰船总体天线布置和电磁兼容设计，以及选择最佳布置方案具有实用意义。     

基于自适应迭代阈值的声呐图像增强算法

水下声呐成像探测技术日益成为各国普遍重视的技术。声呐图像具有对比度低、成像质量差的特点，对声呐图像进行增强处理是进行声呐图像判读和提高视觉效果的基础之一。针对声呐图像增强算法研究较少等问题，提出了一种迭代阈值图像增强算法，并采用评价准则算法和频域响应法对常用的几种图像增强算法进行比较分析。结果表明，该方法具有算法简单、易于实现等特点，且增强效果可较好地满足视觉效果的需求。     

基于主成分分析的舰船装备维修费组合预测

针对基于回归的组合预测模型,由于舰船装备维修费预测时可利用的样本小、可用的单项预测方法多,容易导致预测模型的数量比用于组合预测的样本数量多,出现回归系数无法估计的问题。在建立基于回归的舰船装备维修费组合预测模型前,首先对各单项预测方法预测结果进行主成分分析,建立舰船装备维修费实际值在选取主成分上的回归模型,给出基于主成分分析的组合预测模型;然后针对主成分分析中根据主成分的累积贡献率确定主成分数量具有一定的主观性,建议采用AIC确定主成分的数量;最后,采用实例对给出的方法进行分析和验证。结果表明:在舰船装备维修费组合预测中,该方法不仅解决了预测模型多于用来组合预测的样本数量问题,而且还可以解决单项预测方法之间的共线性问题,且其预测性能明显优于常用的组合预测模型。     

A new method of demodulating the digital frequency modulation signals

A new method of estimating the frequency-known signals from the strong background noise was presented first. Then the new method was used in the demodulation of the digital frequency modulation (FSK) signals. The new demodulation method can complete the demodulation of the FSK signals only with the carrier frequency and without any carrier phase information.The simulation results show that the performance of anti-noise of the new method is better than that of the incoherent demodulation method and the fluctuation of the carrier phase has little effect on the new method. So the new demodulation method has a fine prospect in the practical applications.     

ERP环境下物料清单的数据结构研究

为优化ERP系统的性能,提高系统运行的效率,从数据结构的角度研究BOM(Bill of Material)的构造与算法.针对ERP环境下物料清单的应用,在充分探讨了物料清单单层与多层数据结构的特征基础上,提出了一种既保证系统运行效率,又清晰定义产品结构树的复合式BOM构造方法.结果表明,复合式BOM优化了ERP系统的性能,提高了ERP系统的运行效率.     

网格节点型有限体积法在滑动轴承润滑特性求解中的应用

本文采用网格节点型有限体积法求解二维瞬态雷诺方程,采用矢量化方法离散雷诺方程,从而构建并得到新的数值模型,该模型既有有限体积法守恒性的特点,又能适用于结构复杂的求解域.通过与相关算例的对比验证,证明了该模型可适用于滑动轴承润滑特性的研究,同时精度也可以得到保证;根据计算得到的压力分布特点,采用不同的网格类型和网格数量重新划分求解域,并对计算结果和时间进行了对比,结果表明可以采用不同的稀疏网格来提高计算效率;通过计算圆锥形织构轴承的压力分布,证实了该模型对复杂求解域的良好适用性.     

航行于波浪中的肥大型船波浪增阻计算研究(英文)

Under the background of the energy saving and emission reduction, more and more attention has been placed on investigating the energy efficiency of ships. The added resistance has been noted for being crucial in predicting the decrease of speed on a ship operating at sea. Furthermore, it is also significant to investigate the added resistance for a ship functioning in short waves of large modern ships. The researcher presents an estimation formula for the calculation of an added resistance study in short waves derived from the reflection law. An improved method has been proposed to calculate the added resistance due to ship motions, which applies the radiated energy theory along with the strip method. This procedure is based on an extended integral equation (EIE) method, which was used for solving the hydrodynamic coefficients without effects of the irregular frequency. Next, a combined method was recommended for the estimation of added resistance for a ship in the whole wave length range. The comparison data with other experiments indicate the method presented in the paper provides satisfactory results for large blunt ship.     

船用增压器叶轮数控加工现状及一种新的加工方法

分析了国内外增压器叶轮数控加工的研究现状，介绍了一种新的叶轮数控加工方法——分片侧铣加工法。阐述侧铣加工的分片原则和加工误差计算，给出了在采用该方法编写的加工软件上的运行实例。     

散货船横向强度有限元分析

利用MSC/Nastran软件探讨了散货船横向强度的计算方法.文中给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,并在五种工况下对一散货船进行了横向强度分析.通过有限元分析得到的结论可用于指导散货船的结构设计与优化.计算结果表明结构响应满足强度要求.     

时频分析在宽带信号检测中的应用研究

该文以时频分析中最典型的Wigner Ville分布在宽带信号检测中的应用展开讨论 ,与传统的处理方法进行比较 ,着重突出了其时频特征分离的特性。对比匹配滤波器进行了宽带确知信号的检测 ,指出基于互Wigner Ville分布的检测方法能够达到匹配滤波器的检测效果。在此基础上提出了采用时变滤波的改进方法 ,最后讨论了信号时宽、带宽对检测性能的影响。     

多分量非均匀采样LFM信号的检测

提出了一种新的基于分数阶Fourier域非均匀采样理论的多分量LFM信号检测方法。给出一种新的非均匀采样方法,建立该方法的模型,得到了非均匀采样LFM信号在分数阶Fourier域的频谱表达式。在此基础上,对多分量非均匀采样LFM信号进行了检测研究。与传统的LFM信号检测方法相比,该方法具有较好的检测信号的能力,同时减少了运算量,满足了实时性要求。