政策与法规

20部门《通知》:要求落实《校车安全管理条例》2012年8月6日,教育部等20部门联合发出《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》(教基一[2012]10号),要求各地贯彻落实《校车安全管理条例》。     

《校车安全管理条例》实施一年后部分省市落实情况

2012年4月5日,国务院颁布实施《校车安全管理条例》,要求各省、自治区、直辖市人民政府结合本地区实际情况制定实施办法。一年过去了,各地实施办法制定进度不一。虽然如此,但是在校车管理方面,各方都在积极探索,其中不乏亮点供其他地区借鉴。从总体看,《条例》颁布实施一年多来,全国各地高度重视,积极推进,校车事故呈下降趋势,以下是部     

解决“黑校车”问题要大力提高正规校车运力

正新学期开学季又到了。为确保开学期间学生出行安全,各地公安交管部门强力部署护学行动,将“黑校车”列为重点整治对象之一。各地交管部门积极会同教育、交通运输、安监等部门,深入学校排查校车安全隐患,敦促学校和校车企业落实安全主体责任,加大路面执法检查力度,为学生安全出行奠定了基础。“黑校车”就是那些为了私利而违规接送学生的车辆,这种现象在农村地区尤其突出。     

编者的话

中国工业和信息化部12月发布四个校车技术安全标准文件向社会征求意见。这四项文件将成为强制性国家标准。四项文件分别是：《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》,均由全国汽标委客车分标委组织制修订。但是解决了校车标准问题,就解决了中国的校车问题吗？本期“热点传真”认为：校车安全问题涉及“人,车,路”三个方面,校车标准仅仅只解决了“车”的问题,但是其他的问题怎么解决？     

开学季 全力确保学生出行安全

正学生出行安全事关亿万家庭幸福,各地交管部门在开学之际,通过学生交通安全"四个一"行动、校车和接送学生车辆交通安全隐患清零行动、校园周边"护学"行动以及"开学第一课"交通安全宣讲,确实抓好学生出行安全工作。开展"四个一"行动全力清零校车交通安全隐患校车安全更是牵动社会神经。为确保秋季开学校车和接送学生车辆运行安全、学生平安上下学,2017年8月份下旬,公安部部署全国     

让校车成为学生安全的流动校舍

经济参考报据报道,国务院法制办公室公布的《校车安全条例（草案）》征求意见稿,规定机动车不避让校车将罚款500元;校车可以走公交车道;校车安装警示灯;校车上下学生时,道路上的其它机动车要停车等。很多网民表示孩子的安全是全社会的大事,赞成校车享有优先权。     

校车年检及日常保养

<正>校车年检为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,公安部发布了《关于修改〈机动车登记规定〉决定》(公安部令第124号),于2012年9月12日起正式施行。规定中明确要求,校车在办理注册登记前必须进行安全技术检验,并按照《校车安全管理条例》每半年参加一次安全技术检验,保证校车安全技术性能;校车标牌有效期与安全技术检验有效期一致,均为半年。     

上好新学期交通安全“第一课”

<正>9月初,全国中小学校陆续开学。孩子是国家的未来和希望,他们的人身安全最令人牵挂。笔者希望各地能够结合实际,上好交通安全教育"第一课"。国家对学生的安全教育历来高度重视。自1996年起,国家确定每年3月份最后一周星期一为"全国中小学生安全教育日",同时,为了加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,国务院2012年审议通过《校车安全管理条例》并正式实施。公安交管部门结合道路交通管理职责,大力开展交通安全宣传"进     

新规接连出台:校车安全有望得到切实保障

作为2012年客车市场的主旋律,校车不仅成为客车行业关注的焦点,更成为社会各界热议的话题.近几年,我国校车从无到有、从有到多、从多到精,虽然起步较晚,但校车市场规模大有迅速崛起之势.为规范校车产品和校车运营发展,政府部门先后颁布修订对校车相关法规标准,特别是自2012年4月以来,校车管理法规和专用校车标准的出台,使得我国校车发展方向日渐明朗. 《条例》将校车安全纳入法制轨道 2012年4月5日,国务院颁布了《校车安全管理条例》,并于4月10日在中国政府网上发布.该《条例》将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,为校车行驶画出清晰可辨的"安全线".     

2项专用校车强制性国家标准5月1日实施

2012年4月10日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布GB244072012《专用校车安全技术条件》和GB244062012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》2项强制性国家标准，分别代替GB244072009《专用小学生校车安全技术条件》和GB244062009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》。新修订的标准要求喷涂专用校车外观标识，同时更力口注重车辆的安全性能和车辆安全管理的可操作性，于2012年5月1日实施。     

关注校车安全 海格一路随行

9月3日,以校车安全为主题的大型公益电影故事片《校车》在北京人民大会堂举行首映礼。影片以一场校车事故为开端,通过细腻的人物刻画和故事讲述,充分的展示了校车安全的重要性。     

《专用校车安全国家标准》解读

<正>《专用校车安全国家标准》由两项强制性国家标准《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》组成。这两项国家标准明确了校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法,更加注重车辆安全性能、车辆配置的人性化、车辆安全管理的可操作性。标准要求方面,专用校车的踏步(台阶)不能太高,必须设置上下车扶手,通道必须平整防滑,座椅和隔板必须软化处理,车内空气质     

“校车标准”制修订正在进行中

2011年12月26日，工信部装备工业司公布了由全国汽标委客车分标委组织制修订的《校车安全技术条件》《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》《幼儿校车安全技术条件》《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》4项强制性国家标准的征求意见稿。2012年1月12日，国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会共同公布了《专用校车安全技术条件》（审定稿）和《专用校车座椅系统及其车辆固定件的强度》（审定稿），     

中国校车标准是否应该“拿来主义”？

备受各界关注的《校车安全技术条件》等四项国家标准已经于1月8日结束社会意见征询。这次新出台的校车安全标准，引发了各界的广泛讨论。不管最终我国校车采用什么样的技术标准，我们不应忘记中国发展校车的初哀是什么？那就是尽快让中国广大学生上学之路更安全。     

《校车安全管理条例》正式公布——校车享有3项优先权

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院第617号令,公布并施行《校车安全管理条例》.该《条例》自公布征求意见稿起就备受社会各界关注.正式公布的《校车安全管理条例》比“征求意见稿”的名称“校车安全条例”多了“管理”二字,旨在突出管理,强调落实政府责任.     

公安部交管局就贯彻实施《校车安全管理条例》发出通知

5月3日,公安部交通管理局就贯彻实施《校车条例》发出通知,要求公安交管部门继续扎实工作,狠抓各项校车安全管理措施的落实,确保校车交通安全,让家长、学生放心。通知指出,《校车安全管理条例》颁布实施以来,各级公安交管部门认真组织贯彻实施,依法履行校车安全管理职责,建立健全校车安全管理工     

校车新国标：须侧翻试验 首次纳入幼儿校车

工信部于2011年12月27日发布公告，公开征求《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项国家标准的意见。     

恒通CKZ6104CDX4校车使用纪实（二）

恒通CKZ61040DX4客车又称“金刚校车”,是恒通根据幼儿和小学生的生理特点。借鉴了欧美校车的经典外观造型,完全按照强制性国家标准GB24407l-2009《专用小学生校车安全技术条件》进行设计的一款产品。提到校车。其高安全性是重中之重,本期,兖州公交分管技术的副总经理朱宁将给读者揭秘“金刚校车”的安全配置。     

浅析专用校车应急开关的结构原理及安装

校车安全一直是社会关注的话题。针对校车事故频发的问题,2012年4月10日,国家质检局和国家标准化管理委员会出台了GB 24407—2012《专用校车安全技术条件》,其对校车结构设计提出了     

《校车安全管理条例》实施一年重点内容回顾

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布并施行《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)。这个校车安全管理的专门行政法规,针对校车安全的突出问题和主要环节,从制度的顶层设计打造"移动的安全校舍",努力保障校车安全,为孩子们上下学画出了"安全线"。