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1.
王雷 《中国远洋航务公告》2012,(9):18-18
2012年8月8日,中远航运于今年初创建的半潜船联合经营体再添新成员,继今年2月广州打捞局之后,浙江夏之远船舶经营有限公司强力加盟中远航运半潜船POOL,成为第二家加入中远航运半潜船联营体的公司,中远航运半潜船POOL运力结构得以进一步优化,在2万、3万、4万、5万吨级实现了普遍覆盖,有力促进了品牌的号召力。POOL原意为"共用物",在航运业界引申为联合经营体(简称"联营体")。航运企业联营体,也就是不同 相似文献
2.
世界航运联营体的发展异常迅猛县呈上升趋势。本文介绍了全球航运联营体的发展动向,并就其对班轮市场所产生的影响进行了分析。 相似文献
3.
随着国际航运市场的变化与国际航运立法的发展,联营体取代班轮公会成为班轮公司间合作的主要模式。为了帮助我国航运业在日益明显的航运联盟趋势中找到发展契机,对航运联营体的反垄断豁免制度进行全面回顾,并分析其获得反垄断豁免的现实原因。当前航运市场上地达联盟、G6联盟、CKYH―长荣联盟三大航运联营体与马士基集团四家独大的格局已经形成,我国要想在新一轮的航运企业洗牌中占据有利位置,必须紧跟国际立法与市场发展趋势:加强法律规范,建立严格条件的豁免制度;加强企业合作,提高企业运营绩效;调整船队结构,改善运营状况。 相似文献
4.
《中国远洋航务公告》1995,(8)
NYK与智利CSAV将联营南美线 日本邮船公司(NYK)与智利CSAV公司在其联营体解体后,拟于96年1月组成新的联营体,联营日本、远东/南美航线,两公司将投入8艘1300—1500TEU型集装箱船,提供旬班服务。 现代、万海联营亚洲航线 韩国现代商船公司与台湾万海航运公司从7月开始联合经营亚洲区域内航线,两家公司将在该航线上提供周班服务。现代商船将投入3艘1200TEU型集装箱 相似文献
5.
《中国远洋航务公告》2013,(1):51-52
2012年2月1日,中远航运股份有限公可与广州打捞局半潜船合作经营签约仪式在广州远洋大厦举行、这标志着中远航运打破了西方人为航运经营管理人的模式(包括重吊船、半潜船等),首创中国船公司经营POOL(联营体)模式。广州打捞局、浙江夏之远船舶经营有限公司相继加盟。目前半潜船联营体发展势头良好,POOL里拥有和控制6艘半潜船,运力结构进一步优化. 相似文献
6.
论国际集装箱班轮运输联盟 总被引:5,自引:0,他引:5
1 国际集装箱班轮运输业中联盟的定义 国际集装箱班轮运输联盟或联营体(Consortium or Alliance)广义的定义是:几个经营人在保持各自独立法人地位的前提下签订的联合经营协议(Joint Operations Agreement)。联 相似文献
7.
从干散货与集装箱联营的异同看航运业联营发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
2001年正当全球航运界为航运再次步入低潮而焦虑时,两家干散货联营体(Pool)悄然诞生了,它们就是专门经营好望角型船的Capers International(CI)联营 相似文献
8.
外国航运公司已逐步在中国航运市场立足,他们经过前一阶段的摸索后进而确立了自身的经营策略,归纳起来主要有:开展合作经营、进行业务性合作,建立联合经营体和独立经营。 相似文献
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