海军工程技术检测中心

海军工程技术检测中心是目前海军唯一一家从事工程结构质量检测的专业实验室，成立于1999年，具有国家实验室计量认定资质。     

综合仿真环境在海军作战实验室中的应用研究

本文主要介绍了海军作战实验室和综合仿真环境的发展概况和现状,分析了综合仿真环境中的相关技术及关键技术,最后给出了我国海军作战实验室的建设设想和面向海军作战实验室建设的综合仿真环境的总体构想.     

美国能源部国家实验室帮助海军削减CVN 21航母上的空勤人员

美国能源部桑迪亚国家实验室的研究人员与海军一起对航母空军联队的飞行作业、维护和保障功能进行分析，目的是显著缩减人员规模，同时使每位船员的技术得到增强。     

理事单位风采——海军工程大学天津校区军港与海防工程系

海军工程技术检测中心是目前海军唯一一家从事工程结构质量检测的专业实验室．成立于1999年．具有国家实验室计量认定资质。中心技术力量雄厚，拥有70多台套性能先进的检测设备。具有高级专业职称人员占278％：中级专业技术职称人员占38．9％；初级专业技术职称人员占33．3％，80％以上人员具有硕士或博士学位。中心人员长期从事港口工程设计、施工、维护。管理的教学、科研和技术服务，主持编写了多部著作、教材和相关国家军用标准。     

水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室正式挂牌

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院水工构造物检测、诊断与加固技术实验室（结构实验室）经交通部评审被认定为交通行业重点实验室，这是继该院工程泥沙实验室被认定为交通行业重点实验室之后在实验室建设方面取得的又一佳绩。2008年5月13日，该院正式举行了水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室揭牌仪式。     

浅谈实验室质量管理体系建设

当前,全国已有5000多家实验室依据《实验室资质认定评审准则》《检测和校准实验室能力认可准则》建立了质量管理体系,通过了国家实验室认可。这些实验室通过对质量管理体系的持续改进,使基础设施、检测手段、人员素质及管理水平得到了极大的提高,增强了实验室的市场竞争能力,赢得政府部门、社会各界的信任,从而大大提高了经济和社会效益。本文主要从三个方面谈谈实验室如何做好质量管理体系建设。     

利用计算流体力学工具设计高速水下运载器

随着比过去计算速度快得多的并行处理能力应用于流体计算数值方法的进步，计算流体力学(CFD)正被广泛地应用于流体力学、水声学和内部流动问题。近来，海军科学技术实验室正利用计算流体力学从事高速水下运载器的研究工作。主要叙述了海军科学技术实验室利用计算流体力学工具并结合模型试验设计研究水下运载器的各方面技术，这些技术的优点非常显著。流体力学的不同方面，如高速水下运载器的减阻、边界层分析和尾迹分布状态已在利用计算流体力学进行研究，其结果将与在海军科学技术实验室高速拖曳水池做的模型试验验证结果一起提出。这种分析方法将简要论述在船型、推进器和操纵面等方面的应用。     

加强设备管理，保障试验质量，创建国家认可实验室

提要本文介绍了综合试验所考虑试验检测仪器管理的特殊性、重要性对试验设备管理工作采取的具体措施，以及在创建国家认可实验室工作中就设备管理工作如何满足认可准则所作的探索。     

记录在实验室质量体系运行中的作用

实验室认可准则要求,实验室应建立并实施有效的、与实验室工作相匹配的质量体系,并不断加以完善。而记录是质量体系运行与完善的证据,也是检测工作可追溯性的依据。认可准则将记录分为质量记录和技术记录两种,并对记录的控制作了明确的要求。因此记录的准备是每一个申报国家认可的实验室必须注意和重视的问题,也是一大难点。我所针对记录采取了一系列有效的管理措施,收到了良好的效果,以下就我所在质量体系运行中记录管理和实验室国家认可评审中记录的准备谈几点体会。     

海军涂料分析检测中心挂牌

海军涂料分析检测中心挂牌 　　海军涂料分析检测中心于2000.10.1前挂牌成立。这个中心对舰船涂料研制进行规划，对涂料的使用情况进行质量跟踪监测，对新型涂料进行评定，对涂料施工、使用过程中出现的质量问题进行仲裁，并可承担涂装管理和技术人员的培训等。它的成立标志着海军舰船装备涂料的研制、使用、贮存和施工走向规范化，也是全军具有涂料分析、检测和评定的权威机构。     

加强重点实验室建设，促进学科专业的发展

重点实验室的建设是重点学科建设的重要内容之一。本主要讨论重点实验室在学科发展中的作用，并阐述了通过加强重点实验室的建设，促进学科科研水平的进一步提高和高层次人才的培养。     

实验室质量文件的受控管理

校准／测试实验室质量文件的受控管理是实验室有效运行的重要手段。较详细地阐述了实验室质量文件的批准，发布实施，登记分发和更改控制等控制管理的意义和做法。     

热烈庆祝交通部天津水运工程科学研究成立三十五周年

交通部天津水运工程科学研究院是交通运输部直属科研事业单位，成立于1974年4月，坐落于天津滨海新区，占地22万平方米，2008年总资产达4．6亿元。从事水路交通科技发展中具有基础性、战略性和前瞻性等共性技术以及重大工程建设关键技术研究，拥有工程泥沙交通行业重点实验室和水工构造物检测、诊断与加固交通行业重点实验室。具有工程咨询、     

中国船舶工业电工电子设备环境与可靠性试验检测中心 中国船舶重工集团公司第723研究所检测中心 扬州

正中心简介:检测中心始建于1978年,地处江苏扬州,科研试验用房面积7000 m~2。检测中心通过了国家计量认证、国家实验室认可、国防科技工业实验室认可、中国船级社产品检测和试验机构认可、一级保密资质认证,为总后军工产品定型试验定点试验室,海军电子装备可靠性鉴定试验、电磁兼容测试的定点试验室,江苏省光电产品检测中心。中心拥有一支涉及环境与可靠性、电磁兼容、机电、电子、材料、力学等专业经验丰富的团队,能够为客户提供专业、优质的     

实验室质量管理体系的有效控制

提高实验室管理水平，必须建立完善、协调的质量管理体系，并确保其有效地运行，而质量体系有效运行的关键在于对质量管理体系的有效控制。对实验室质量管理体系控制的对象、依据、内容及方法进行初步归纳、探讨。     

交通行业重点实验室主任研修班在津召开

本刊从交通部天津水运工程科研所获悉，交通行业重点实验室主任研修班于2007年4月14日-15日在天津召开。19个交通行业重点实验室主任及依托单位归口管理部门40多人参加了研修班，研修班邀请了科技部、部人劳司、规划司、西部办、中交建设集团、同济大学国家重点实验室和江苏省交通科学研究院的领导。交通部科教司张延华副司长在研修班上做了关于“总结经验锐意创新开创交通行业重点实验室管理工作新局面”的讲话。     

美海军陆上核动力设施辐射安全控制

陆上模式堆、海军核动力实验室等陆上核动力设施在美国海军舰艇核动力技术的发展中发挥了至关重要的作用。美国海军极其重视其陆上核动力设施的安全，尤其是人员辐射安全，并形成了一套成熟的人员辐射安全控制方法，值得学习和借鉴。     

激光技术在船舶维修中的应用

文章通过近几年来工厂在船舶维修业上的发展，阐述了激光技术在船舶维修中的应用，使船舶维修质量得到了进一步提高。在海军装备维修保障及民船维修工程中，大量广泛地运用先进的科学技术，进行检验、确认、检测，必将使海军装备保障与民用船舶维修质量更加提高，修船业必将快速、稳定地发展。     

现场实验室的运行和管理

针对舒艾拜油码头项目，本文叙述了自建现场实验室的意义，及通过该实验室的建立，能及时取得相关实验数据，赢得施工时间，节约成本。     

美国海军潜艇潜望镜史(续完)

对二战后的潜望镜、潜望镜制造商和海军声纳实验室在潜望镜方面所起的作用等做了深入论述。