建立铁路基层站段物资采购廉政风险防控机制

对建立铁路基层站段物资采购廉政风险防控机制进行了探讨,提出要有效防控物资采购领域中的廉政风险,建立思想防控机制,敲好"警示钟",要建立制度防控机制,砌好"防火墙";建立行为防控机制,设好"高压线",要建立考核防控机制,念好"紧箍咒"。     

基于开放式网络环境的自主信任建立模型

在开放式网络环境中,信任是进行信息安全交互的前提和基础。本文首先分析开放式网络环境的有关信任管理问题,讨论开放式网络环境有关信任建立的问题;以图论为基础,定义了基于本地信息交互的信任建立规则,提出基于开放式网络环境自主信任建立模型,主要研究开放式网络环境中各主体如何只依靠本地信息来自主建立信任,具体提出了一种自主信任建立策略,分析表明它能保证各实体信任的自主建立并最终达到稳态;由于信任建立过程的动态性,最后讨论网络拓扑结构对信任传递的影响,并以小世界网络模型(-model)为实验环境分析讨论自主信任建立的速度问题,进一步验证自主信任建立模型的可行性和合理性。为网络管理的研究提供一个有价值的思路。     

哈尔滨局集团公司铁路货场资产管理对策

为了规范和加强铁路货场资产管理,强化货场资产开发利用,在分析管理意识不够强、管理分工不明确、管理考核不完善、管理监督不到位等货场资产管理问题基础上,探讨铁路货场资产管理对策。从建立铁路货场资产管理机制方面,提出理清铁路货场资产管理主体、强化铁路货场资产监督制度、建立铁路货场资产信息化制度和建立铁路货场资产披露制度;从建立铁路货场资产利用率考核机制方面,建立仓库、风雨棚、站台利用率考核指标,建立集装箱场地利用率考核指标,建立货场综合利用率考核指标,加快提升站段货场资产管理能力。     

试论铁路物资现代分销体系的建立

阐述建立铁路物资现代分销体系的必要性及建立措施。     

试论铁路物资现代分销体系的建立

阐述建立铁路物资现代分销体系的必要性及建立措施.     

构建铁路货物装载加固器材技术保障体系

阐述建立铁路贷物装载加固器材技术保障体系对于保证铁路货物运输安全,社会经济发展,科技进步、技术创新,标准化、规范化和管理现代化的意义。提出建立规范的装载加固器材管理程序,建立装载加固专家评审机制,进一步规范装载加固器材准入制,加强对从业人员的培训和教育,提高装载加固器材的理论研究水平,加快建立装载加固器材技术标准和检测规范等措施和建议,以加快建立装载加固器材技术保障体系。     

中国铁路物资总公司建立上市公司的探讨

论述了中国铁路物资总公司建立上市公司的益处、机遇及优势。同时也对建立上市公司的途径、方式和运作要点以及建立上市公司应注意的几个认识问题作了阐述。     

工艺设计标准化是提升企业制造水平的基础

企业应建立完善的工艺设计体系，全面推进工艺提升。工艺标准化是提升企业制造水平、建立工艺设计体系的基础，而运用信息化技术，则是建立工艺设计体系的手段。     

局域网通信方案的升级

铁道部第十七工程局局域网建立初期,通过通信网络建立了电子邮件系统.当时,由于考虑到大多数计算机配置均为486以下,为发挥这些设备的作用,首先建立了CC Mail文件通信系统.     

陆江副部长提出建立新型营销体系

陆江副部长提出建立新型营销体系内贸部陆江副部长在济南参加了内贸部和冶金部联合召开的＂建立新型工商关系＂座谈会。并就当前物资企业的改革与发展提出意见和要求：首先，要按照社会主义市场经济的要求，加快发展、建立新型的工商关系和代理制。建立新型的工商关系和代...     

关于建立容错纠错机制的探讨

容错纠错机制是一种科学有效的管理方式,是一项系统性、综合性的管理制度。分析建立容错纠错的基本原则,研究容错纠错机制涉及的主要内容、探讨容错纠错机制建立的保障措施,进而对纠错容错机制如何建立及落地实施进行初步探讨,为后续相关机制的建立提供参考。     

城市轨道交通安全风险技术管理体系的建立

探讨安全风险技术管理体系的内涵,体系建立的原则、程序,体系的组成及内容,体系建立和运行中需注意的问题,并用北京安全风险管理的典型案例说明体系建立和运行的过程。通过研究,旨在促进国内城市轨道交通建设安全风险管理的规范化,为其他地区安全风险管理体系的建立提供借鉴。     

机车运行途中故障诊断推理方法的研究

针对机车运行途中故障诊断推理的方法进行了研究,通过利用系统专家的经验知识建立故障树模型,并运用双向推理控制策略和启发式搜索算法建立推理机,实现了机车运行途中故障诊断推理系统的动态建立。     

企业建立质量体系应注意的几个方面

建立和实施质量管理体系 (QMS)是企业不断提高质量管理水平 ,不断增强提供满足顾客和法律法规要求的产品的能力 ,扩大市场占有份额的重要手段。因此 ,现在许多企业已经或正在建立QMS。本文向正在建立或准备建立QMS的企业在贯标、编写体系文件、培养内审员队伍和领导作用等方面提出自己的意见和认识     

铁路客运专线建设项目综合评价指标体系研究

对前人所建立的指标体系进行详细的分析,在此基础上提出了综合评价指标体系建立过程中应遵循的原则,并根据实际需要通过综合分析建立了一套具体的、科学的、合理的和系统的综合评价指标体系.     

国有物资企业建立现代企业制度的难点及对策

针对目前我国国有物资企业建立现代企业制度在思想观念转变，以及实施制度改革的各种难点，提出了建立现代企业制度，推进国有物资企业转轨建制的对策：产权改革、清产核资，以及产权市场的建立等。     

铁路局企业标准体系的研究与实践

介于铁道部准备建立和完善铁路局企业标准体系之际，将建立路局企业标准体系的基本概念、要求和体系结构以及太原铁路局标准体系的结构形式介绍给大家，为下一步在建立路局企业标准体系的研究探讨中起到抛砖引玉的作用。     

基于AMESim的动车组制动防滑系统自定义建模与仿真

介绍了制动防滑系统的原理并建立数学模型,基于AMESim软件的二次开发平台AMESet建立了轮轨模块、制动阀信号控制模块。在AMESim软件中使用这些模块建立了制动防滑系统的仿真模型并进行了仿真,仿真结果与实际情况吻合。     

既有建筑节能改造的基础性对策分析

节能改造工作推进中的困难涉及到基础性对策的相关工作,主要包括能源计量、统计和分析工作.提出了建立建筑能耗基础数据统计体系,建立大型公共建筑能耗评估体系及相关技术标准和施工规范,建立住宅能耗标识体系等对策.     

铁路线路视景仿真中构造物三维模型库的研究

铁路线路是由诸多构造物组成,研究构造物的建模方法并建立模型具有很重要的意义。提出建立铁路线路构造物的三维模型库,以便将各种构造物与地形模型、地物模型相拼合,有效地简化视景仿真中景观模型的建立过程。