船用塑料管两种胶粘剂的海水老化试验阶段结果

塑料管和金属管比较,由于具有重量轻、耐腐蚀、摩擦系数小、不需油漆保护、施工简便、大幅度提高工效和减轻劳动强度等优点,在国内外造船工业中应用日趋广泛。目前国内船用塑料管材,多用MBS(甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物)或OPE(氯化聚乙烯)改性的PVC(聚氯乙烯)管。我所研制成功了两种与之配套使用的船用塑料管胶粘剂——单组分溶剂型和双组分无溶剂型胶粘剂(详见《造船技术》1979年第6期)。前者以过氯乙烯树脂为主要成分,适合于上述塑料管材间的粘接;后者为聚     

船用塑料管胶接用溶剂型胶粘剂与N聚氨酯型胶粘剂

塑料管作为一种代替金属管的新颖材料,正在造船工业中日益广泛地得到应用。船用塑料管采用胶粘剂连接,具有施工方便、迅速,设备简单,连接强度高,耐老化,耐腐蚀,固化速度快等优点。我所研究成功了两种船用塑料管胶粘剂——溶剂型胶粘剂与N聚氨酯型胶粘剂。溶剂型胶粘剂为单组分胶粘剂,适用于管件配合间隙在0.20毫米以下的MBS改性PVC管和CPE改性PVC管本体之间的连接。N聚     

船用玻璃纤维增强塑料管系安装工艺简述

船用玻璃纤维增强塑料管系安装过程中所用工夹具、分段预制工艺要点及管件粘接操作规程.     

船用玻璃纤维增强塑料管系安装工艺简述

船用玻璃纤维增强塑料管系安装过程中所用工夹具，分段预制工艺要点及管件粘接操作规程。     

船舶行业或添19项行业标准

正近日,工业和信息化部网站发布了216项机械、船舶、建材、包装行业标准及1项汽车行业标准修改单的报批公示,截止日期为2017年3月1日。其中,船舶行业标准有19项。船舶行业标准包括船用柴油机曲轴箱油雾探测器、轴系法兰连接螺栓铰孔及装配质量要求、管路压力试验要求、船用菌形通风筒、铜通舱管件、船用液压绞车恒张力控制阀组、液压舵机专用平衡阀组、船用内曲线径向滚柱式低速大转矩液压马达、船用生活给排水塑料管法兰、船用生活给排水塑料管接头、低压管子螺     

船上使用塑料管的公约要求及检查问题清单

介绍船用塑料管相关定义——塑料和低播焰性,基于国际海事组织和船级社协会在塑料管生产和应用方面的规定,分析船上安全使用塑料管的关键要素。提出船上使用塑料管检查问题清单及检查表供港口国监督检查官和验船师参考。     

六机部节木代木会议

六机部物资局和船舶舾装专业网于一九八一年九月十一日至十五日在上海召开了节木代木交流会。有六十二个单位一百五十五名代表参加。共交流了三十七篇资料,其中有:《铁塑结构船舶舱室新工艺》、《聚氯乙烯波型板代替木材在船舶上的应用》、《船用硅酸钙板研制及安装工艺》等。会议着重交流了各厂在木材使用和管理工作中的经验,以及船用新材料代替木材使用的     

船用管子加工通用技术条件标准审查会

全国船舶标准化技术委员会造船工艺专业组于1983年3月在福州市召开了船用管子加工通用技术条件标准审查会议。审查并通过了船用管子加工通用技术条件。     

物联网在船用管件制造流程中的应用

在船用管件的制造流程中,由于产品需求多样、制造工艺复杂、生产信息化水平低等因素导致制造企业生产水平和管理效率偏低。为了能够解决船用管件制造流程中存在的问题,在生产过程引入物联网技术,通过物联网,实现制造流程可视化,达到提高效率的目的。本文对船用管件制造管理物联网系统及其感知模块进行设计和实现,提出RP-WCL节点定位算法和L-RRP路由选择算法,最后进行仿真实验并给出实验结果。     

船舶电气工艺标准审查会议

造船工艺标准专业组今年三月下旬在江苏省常熟县召开了船舶电气工艺标准审查会议,审查并通过了电缆金属扎带、船用电缆非金属扎带和电缆卡子等三项标准。沪东造船厂主编的电缆金属扎带标准,包     

胶粘剂在船舶修造行业中的应用

概述了国内胶粘剂发展史，国内外胶粘剂制造厂商及其产品，指出胶粘剂在船舶修造行业中的应用取得了相当大的经济效益和社会效益。具体分析论述了船用胶粘剂的种类、性能以及不同工况条件下对其品种的选用及工艺方法。     

网员名录(下)

济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业CSEMC联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家。 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。 本厂起草并参与制订了CB/T 3795-1996《船舶上排、下水用气囊》、CB/T 3837-1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB/T3948-2001《船用充气橡胶靠球》三项行业标准,被济南市质量技术监督局评为标准化工     

一种新型粘结材料——JY-7胶粘剂

目前,船舶上的隔热绝缘材料多系采用聚苯乙烯泡沫塑料及聚氯乙烯泡沫塑料,舱室地板的覆盖材料是采用布基卷油地毡。近几年,薄型方块塑料地板也得到了大量的应用。而这些材料的敷设都需要用到胶粘剂。现在国内用的胶粘剂为环氧树脂、聚氨酯树脂、酚醛树脂、聚醋酸乙烯乳胶及氯丁胶等。而这些胶粘剂不是初粘力低,就是毒性大,因此工作效率低,影响工人的身体健康。为了解决胶     

《船用硬质翼面帆评估与检验指南(2020)》发布

正《船用硬质翼面帆评估与检验指南》是CCS基于相关科研项目的研究成果,以及实船验证的经验,制定的适用于硬质翼型风帆助推装置的指南。《指南》为《绿色生态船舶规范》中的"风帆辅助推进系统"附加标志提供了审图和检验依据。《指南》包括5章内容,针对风帆助推船舶设计、风帆装置设计、制作和安装检验、风帆安全操作要求、风帆装置营运检验要求、风帆助推船舶EEDI验证要求等提出了安全性技术标准。     

今年174项船舶标准将制修订

继发布《2009年工业标准化工作要点》后，工业和信息化部日前发布了《2009年第一批工业行业标准制修订计划》。根据计划，今年船舶行业共有174项标准需要制定或修订，其中70项为新制定标准、104项为修订标准。在这些标准中，有6项是强制执行标准，其余为推荐性标准。在首批需制修订的船舶标准中，涉及具体产品的共有154项，包括船舶燃油系统、船用柴油机、船用阀门、船用起重机、船用柴油机、船用阀门、船用起重机、船用电梯电缆等产品标准，其中57项需新制定，97项既有标准将进行修订；     

《船舶电气设备安装工艺》等四项标准审查通过

全国船舶标准化技术委员会造船工艺专业组于今年7月上旬在宁波市召开1988年造船电气工艺标准会议,审查通过了四项船舶电气工艺标准。会议还交流了船舶电气工艺标准贯彻情况。《船舶电气设备安装工艺》是以江南造船厂为主,沪东造船厂、上海船厂参加编制的。《船舶电缆敷设工艺》以沪东造船厂为主,江南造     

团体标准《船用中空螺旋桨》的制定及研究成果

中国船舶工业行业协会(CANSI)发布了团体标准《船用中空螺旋桨》,这是一项具有创新叶片结构型式和焊接组装工艺的独特螺旋桨产品标准。文章介绍了制定该项标准的技术背景、国内外发展概况、标准的内容、制定经过以及标准化研究的成果。     

船体除锈标准已审查通过

造船工艺标准专业组于一九八O年十二月十七日至十九日在江苏省苏州市召开了船体除锈标准审查会议,会议审查通过了《船体除锈标准(审查稿)》。这项标准预计可在一九八一年年内批准实施。船体除锈标准是上海造船工艺研究所,在江南造船厂和中华造船厂协作下编订的。他们     

《船体结构相贯切口与补板(中小型货船)》列为CB~#标准

由中国船舶工业总公司船舶工艺研究所负责起草的《船体结构相贯切口与补板(中小型货船)》标准,已于1985年11月通过审查,并决定将审查文本作适当修改后列为CB~#标准。     

网员名录(下)

济南昌林气囊容器厂0040 济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业csEMc联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家. 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。本厂起草并参与制订了CB/T 3795一1996《船舶上排、下水用气囊》、CB厅3837一1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB厅3948一2(X)1《船用充气橡胶靠球…