海峡西岸集装箱港口发展分析及对策

随着海峡西岸经济区战略的提出，海峡西岸港口迎来了前所未有的发展机遇。种种迹象表明，福建已暗暗向“中国第四港口群”目标发力——成为继珠三角港口群、长三角港口群和环渤海湾港口群之后的以厦门港、福州港为代表的海峡西岸港口群。集装箱运输是现代化港口的发展方向，在这股港口建设热潮中，集装箱港口如何抓住机遇，加快发展呢？     

整合资源 提升港口服务经济社会能力

基于广东省港口现状，借鉴世界先进港口的发展经验，分析广东省港口的发展方向，提出协调区域港口发展、整合资源、加快港口发展和提升服务能力的战略措施：提高港口发展水平；发展集装箱运输系统；加快港口公共基础设施建设；构建一体化珠江口港口群核心区。     

大力发展港口铁路运输

港口铁路面临的发展机遇 1．政企分开是机遇与挑战并存 2001年11月，国务院启动港口管理体制改革，决定将港口下放地方，实行政企公开。全国大多数港口目前已按照国务院港口管理体制改革方案完成改制，国务院这次港口管理体制改革，对港口企业既是发展机遇，也是一个挑战。实行政企分开，港口集团按现代企业制度成立，能充分发挥企业的自主经营管理，必将有力促进港口企业发展壮大。这对港口铁路运输亦是一个大好的发展机遇，但同时政企分开后，越来越多企业参与了港口的业务，港口运输业必将竞争更加激烈。因此，港口政企分开，对港口企业是机遇与挑战并存，改革与发展同步。     

绿色港口建设发展研究综述

港口在世界经济贸易中扮演着重要角色，但快速发展的港口经济也带来了严重的大气污染。根据“十四五”规划的要求，“双碳”是我国提出的两个阶段碳减排奋斗目标：二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和，建立绿色可持续发展的港口将是未来的主流趋势。本文从绿色港口的运营管理、绿色港口的技术创新和绿色港口发展战略三方面对绿色港口建设发展的相关文献进行梳理总结，并为未来绿色港口的建设发展提出研究方向。     

1月份全国主要港口运行综述

回顾2006年，成绩显著，展望2007年，我国港口正处于高速发展的良好时期，面临新的机遇和挑战。港口行业将增强责任感和紧迫感，抢抓发展机遇，理清港口发展思路，实现港口新的跨越式发展，为满足国民经济和社会发展的要求作出更大的贡献。     

马鞍山港口局多措施 力促港口保持平稳较快发展

马鞍山市港口管理局积极发挥行业管理职能，采取多种举措，努力创造宽松的港口发展大环境，全力帮助港口企业应对金融危机，力促港口保持平稳较快发展。     

一月份全国主要港口运行综述

回顾2005年，成绩显著，展望2006年，我国港口正处于高速发展的良好时期，面临新的机遇和挑战。港口行业将增强责任感和紧迫感，抢抓发展机遇，理清港口发展思路，实现港口新的跨越式发展，为满足国民经济和社会发展的要求作出更大的贡献。     

论现代港口经济学性质及研究取向

针对现代港口具有的特点和发展规律，提出了研究现代港口经济学的重要意义，并在此基础上阐明了现代港口经济学的定义，分析了现代港口经济学的性质和范畴同时还从研究内容，方法等单方面提出了研究现代港口经济学的思维。     

沧桑巨变60年 港口发展谱新篇

60年沧桑巨变，弹指一挥间。60年长江港口发展历程，是长江港口人努力拼搏进取，艰苦创业的光辉历史。伴随着祖国的强大，今日长江港口的面貌已经发生了翻天覆地的变化，实现了从落后到进步，从封闭到开放、从贫穷到繁荣的伟大历程，迈入了全面建设长江现代化港口的康庄大道，谱写出港口发展史的壮丽诗篇。在纪念建国60周年之际，回顾长江港口取得的巨大成绩，倍受鼓舞，由衷的自豪，深感港口发展变化巨大。     

全国主要港口运行综述

回顾2005年，成绩显著，展望2006年，我国港口正处于高速发展的良好时期，面临新的机遇和挑战。港口行业将增强责任感和紧迫感，抢抓发展机遇，理清港口发展思路，实现港口新的跨越式发展，为满足国民经济和社会发展的要求作出更大的贡献。     

基于体制竞争力的我国港口行政管理体制探讨

港口业属于城市公用事业，港口发展的最终目的并不在于强调港口产业的自身繁荣而是追求所在地区的经济发展。它具备自然垄断性产业的一般性质．同时还有自身的特殊性。港口行业既具备生产阶段引入竞争所需要的条件，又具备供给阶段进行垄断经营的基础，故港口的发展必须走政府主导下的市场化道路。如今，我国绝大部分港口已经建立了政企分开的港口管理体制．我国港口众多，基础和发展速度不一，     

长江港口集装箱运输发展格局与展望

长江集装箱港口众多，规模和吞吐能力差异较大，根据港口所处的地理位置、集装箱吞吐量和吞吐能力、港口依托的港口城市的规模等要素，本文分析了长江流域集装箱港口的发展格局，并对“十一五”期间长江集装箱运输进行了初步展望。     

闽东港口发展战略刍议

港口发展是地区经济发展不可缺少的组成部分，特别是沿海地区更是如此，本文就闽江港口的发展战略作了较详实的阐述，可供有关方面参考。     

浅析日本的港口开发制度（下）

３．中央政府（运输省）的作用 （１）制订全国港口发展政策，制订港口发展和行政管理法规。根据《港湾法》，运输省制订并公布港口开发和管理的全国政策，必要时，在考虑社会和经济形势变化后可以修改这一基本政策。１９７４年确定的国家港口政策给港口开发、利用和保全及港口布局、功能和能力以及港外主要海上通道的开发等事项确立了基本方向。 （２）在港口发展和行政管理方面对港口管理机关给予指导。 （３）审核并调整主要港口的发展规划。当港口管理机关确定长期港口规划后，其议案应由运输省加以审核，以确保它与全国港口政策、全国…     

加强港口研究 提升协会工作的科学性

近日，中国港口协会理事长陆海祜在宁波召开的中国港口协会六届二次理事会上提出，协会要成立港口研究中心，加强对港口业规律性的研究。要在科学研究的基础上，自觉把握21世纪港口业发展的规律和趋势，把握国内外港口发展的动态和大势，对港口规划、发展等提出自己的意见和看法。同时要本着为港口企业服务的宗旨，对港口行业中普遍关心的重点、热点和带有发展方向性的问题，对影响港口行业发展的重大问题及时组织专项课题研究，     

发挥港口行业协会作用为依法实施港口管理做好服务

我国港口界期盼已久的第一部港口大法——《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)已经十届全国人大常委会第三次会议审议通过，并将于2004年1月1日施行。这是我国港口行业的一件大事，是继新一轮港口管理体制改革后，保证对港口依法实施管理，维护港口经营的良好秩序，促进港口健康发展，增强国际竞争能力，更好地为国民经济和社会发展     

全国港口散杂货物作业包干费2009年4月行情评点

自去年9月金融危机爆发以来，我国港口行业始终处于低迷的状态。港口货物吞吐量持续下滑，部分港口吞吐量出现负增长，港口企业面临非常大的经营困难。然而港口装卸作业价格却始终没有出现大的波动，充分体现了我国港口经营市场已步入健康发展的态势．体现了广大港口企业在市场竞争中学习实践科学发展观的成果，也表明了业界对港口未来趋势向好充满了信心。     

实现台州港跨越式发展

台州市在2000年提出开发大港口的战略决策，是面对台州经济快速发展和港口开发建设相对滞后的实际，谋求发挥台州港口资源优势，为台州进一步发展服务。近年来，台州港口在服务区域经济发展的同时，自身也得到长足发展，良好的开发机制逐步形成，港口吞吐量迅猛增长，港口功能不断完善，港口经济初步显现。     

湛江改革港口体制构建钢铁石化现代化企业体系

据悉，2009年湛江将继续大力推进港口改革发展，全面提升港口竞争力。大气魄推动港口体制改革，大手笔拓展港口发展空间。要加快建设宝满集装箱码头，补长“短板”。要大力开辟新港区，优化港口布局。要开工建设东海岛杂货码头，整合徐闻港区，规划建设雷州湾港口和环北部湾港口，形成全方位辐射带动县域经济发展的现代化港口体系。     

上海内河港口的发展及趋向

阐述上海内河港口发展模式的变化，分析制约港口发展的关键因素，提出内河港口向枢纽型港口发展的趋向及必备条件。