山区路面面层低温施工技术研究

低温下横向裂缝是山区三级公路最主要的裂缝形式。文章对低温下沥青路面面层开裂的机理进行了分析,阐述了具体施工措施。该成果对公路沥青路面施工具有参考价值。     

论压实沥青混合料的密度,空隙率与压实度问题

密度，空隙率和压实度是沥青路面施工质量控制中的关键性指标，由于密度测定方法和空隙率计算方法的不同，往往引起监理部门和施工部门的矛盾而影响施工，本文着重介绍密度，空隙率和压实度的测定方法，并结合美，日等国标准，介绍了新的行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》《公路沥青路面施工技术规范》中的有关问题。     

格栅加强沥青路面结构设计分析

土工格栅是最常用的路用土工织物之一。在沥青路面面层中加入玻璃纤维土工格栅,采用复合材料模拟法确定格栅加强沥青路面结构层的设计模型及参数,利用《公路沥青路面设计规范》规定的设计程序与控制指标,按层状弹性体系理论求解格栅加强沥青路面结构,将格栅加强沥青路面与普通沥青路面的结构设计结果相对比,结果显示:土工格栅的使用可有效增加沥青面层的弹性模量,当保持设计标准不变的情况下,格栅的使用可有效降低沥青面层的厚度。     

公路施工过程中影响沥青路面平整度因素分析

影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响。该文通过公路沥青路面的施工实践,从施工角度对影响沥青路面平整度的因素进行了分析,并提出了应对措施。     

半刚性路面面层结构初探

针对《公路沥青路面设计规范》修订的特点，支半刚性路面结构进行了探讨，并利用沥青路面设计方法的新特点，对半刚性面层的力学性质提出了看法。     

交通部文件──关于发布交通行业标准《公路沥青路面施工规范》的通知

现批准发布交通行业标准《公路沥青路面施工术技规范》（编号为JTJ032－94），自1994年12月1日起施行。1983年我部发布的《公路沥青路面施工技术规范》同时废止。该规范由交通部公路科学研究所负责解释。希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。交通部文件──关于发布交通行业标准《公路沥青路面施工规范》的通知$中华人民共和国交通部     

上海F1赛道面层专用SBS改性沥青的生产与应用

通过对上海F 1赛道面层专用SBS改性沥青设计指标与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F 40-2004)中Ⅰ类SBS改性沥青质量指标的对比分析,选择了合适的原料基质沥青和生产工艺,并用于实践。结果表明,以“东海牌”沥青为基质沥青,采用SBS母粒法生产工艺和化学稳定方法,可获得F 1赛道面层专用的SBS改性沥青产品,且使用效果良好。     

沥青路面施工质量管理的几点体会

根据207国道襄樊至东岳庙公路荆门市段的工程实践,总结了沥青路面施工质量管理的几点体会。1.认真做好施工前的准备工作;2.严格施工程序遵守操作规程;3.加强施工监理把好质量关。     

浅谈沥青路面机械化施工与管理

路面材料及其加工工艺,路面施工、施工技术及机械化作业是公路路面工程中的2大要素,共同构成一个有机的整体。从沥青面层材料配合比设计和机械化施工工艺2个方面着手研究,分析了沥青路面施工过程中各施工工艺环节对路面面层平整度的影响,并提出了相应的控制和防治措施。     

对我国《公路沥青路面施工技术规范》的评述

针对原《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-1994)已跟不上公路建设的需要,交通部组织对其进行了修订,制定新的《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。该文就新规范第四部分中对道路石油沥青技术要求的十条修改内容进行了对比和评述。     

水泥混凝土路面与沥青路面粗集料技术指标的对比研究

通过《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）与《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2005）的对比研究,提出了将水泥混凝土路面粗集料压碎指标统一为沥青路面的压碎指标的质量临界值。建议沥青路面提高粗集料的压碎值、坚固性、针片状含量三项技术指标,有效防止和减少沥青路面因石料质量临界指标过低造成的早期破损。     

沥青公路路面试验检测技术研究

沥青公路路面的试验检测过程得到全面、准确与及时的试验检测数据,其不但属于公路项目建设以及投入使用之后的真实数据的记录,与此同时同样属于沥青路面养护管理决策制定的关键根据。所以公路项目的管养监理以及施工建设部门需要对沥青路面的试验检测工作关键性有充分认识。此文介绍了沥青公路路面的质量要求特征,对于沥青公路路面的试验检测技术展开了分析研究。     

无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形影响因素分析

按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)提出的方法,计算和分析了基层厚度、模量以及面层模量、抗车辙能力等对无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形量的影响,结果表明,中、上面层的抗车辙能力对永久变形量的影响最为显著。     

文摘

南九公路沥青路面机械化施工质量控制【刊v华东公路──1993，（3）本文概述了南昌至九江汽车专用公路沥青混凝土路面采用全套进口设备的施工方法、操作工艺及质量管理措施。指出了影响沥青面层质量的因素率控制方法，即基层的质重、原材料的性质、摊铺质量、厚度控制等等。提出了作为一名路面监理工程师应如何对路面质量进行有效监控的具体办法。并对施工管理过程中的经验和体会进行了系统而全面的总结。（王生国）关于公路养护管理过程中的天现保护与改善I刊y谢华／／华东公路——1993，（3）本文从人们对美化环境日渐急迫的需求出发，就…     

高等级公路沥青混凝土路面机械化施工

西临公路是我国西北地区第一条按高速公路标准设计建设的公路,我局承担B段6km黑色路面铺筑任务,分3km实体施工及3km试验段。其中3km由路面宽10.75m、厚7cm联结层和5cm面层结构而成,另外3km为厚6c联结层,5cm下面层及4cm面层结构而成,根据工程施工计划要求,沥青路面的施工分两个阶段进行.第一阶段从1989年11月列1990年7     

树立全寿命成本理念、避免早期返修

交通部发出的《关于防治高速公路沥青路面早期损坏的指导意见》（以下简称《意见》），要求各级交通主管部门和工程勘察设计、施工、监理、质量监督和养护管理单位，认真贯彻落实科学发展观和建设资源节约型社会的要求，按照“增强质量意识，完善综合设计，严格施工控制，加强养护管理”的原则，做好高速公路沥青路面早期损坏防治工作。     

影响沥青混凝土上面层平整度的因素及其对策

结合广惠高速公路沥青路面施工实施,从沥青混合料材料、设计和施工等角度分析了影响沥青路面上面层平整度的主要因素。在此基础上总结和提出了提高沥青路面平整度的施工质量控制方法和手段,对高等级公路沥青面层的施工具有一定的指导意义。     

论公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施

本文简要公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施,结合工作实践对公路工程沥青路面施工技术要点进行分析,公路沥青路面施工技术的迅速发展,对公路工程施工技术人员提出的要求也进一步提高。所以,加强公路沥青路面施工质量控制措施研究的力度,是促进沥青路面施工质量有效提升的重要手段。     

施工监理招投标若干问题的探讨

为是市场的管理，贯彻交通部颁布的《公路工程施工监理招投标管理办法》，文章结合甸公路监理市场的现状，阐述了施工监理招投标制在具体实施中的若干问题     

基于黏结性能的水性环氧乳化沥青配方优化

正0引言为了改善沥青结构层层间的接触状态,《公路沥青路面施工技术规范》要求沥青各面层之间应洒布黏层油。目前广泛应用的乳化沥青、改性乳化沥青黏层油黏结能力比较差,往往达不到将上下沥青结构层黏结成整体的效果,这主要受黏层油自身性能的影响~([1-2])。为了提高和改善沥青结构层层间的黏结性能,延长