公路沥青路面裂缝的预防和处理

分析公路沥青路面裂缝的形成、危害,裂缝的种类及产生的原因,提出对沥青路面裂缝的预防和处理措施以及施工中控制裂缝的要点.     

高速公路沥青路面低温季节施工技术探讨

台风活动频繁导致福建省高速公路的沥青路面需要在低温季节进行施工.通过分析低温施工对沥青路面性能的影响,对低温施工提出了相应的技术和管理保证措施.邵三高速公路的生产实践,证明这些措施能够很好保证施工质量.     

沙漠戈壁公路沥青路面裂缝成因分析及处治措施

我国沙漠戈壁公路在建成不久后路面病害就显现出来,特别是裂缝类病害,尤为严重.以G215国道柳园至敦煌公路沥青路面裂缝为例,横向裂缝、纵向裂缝广泛分布.调查分析裂缝的特征,分析出沙漠戈壁的极端气候,路面材料选择不当,盐渍土对路基、路面的侵蚀及过往施工质量问题是沥青路面裂缝病害的成因.根据裂缝形成的原因,提出沙漠戈壁公路沥青路面裂缝的处治措施,可为同类工程提供经验.     

对半刚性基层沥青路面反射裂缝的控制

反射裂缝是沥青路面中常见病害,危害了公路沥青路面的耐久性。文章分析了半刚性基层沥青路面的技术特点及反射性裂缝的形成原因,并从材料、施工技术方面提出了改进措施。     

严寒地带高速公路改扩建沥青路面纵向裂缝浅析

在东北严寒地带,高速公路改扩建路面拼宽施工后沥青路面经常出现纵向裂缝,而纵向裂缝对路面的损害极大,拼接处的纵向裂缝如何产生、预防以及处理成为人们关注的焦点。结合长余改扩建项目的实际施工经验,分析了沥青路面出现纵向裂缝的原因以及处理方法,为今后公路改扩建工程施工提供参考。     

沥青路面裂缝修补材料技术性能对比研究

通过室内性能试验对5种裂缝修补材料的高温稳定性、低温抗裂性、抗异物嵌入性、耐腐蚀性、抗老化性、抗剪强度与抗拉强度等技术性能进行了对比研究;同时通过野外实体工程对其实际应用效果进行了验证。室内外研究发现：裂缝修补专用材料的各项技术性能均非常理想,修补效果优良,适用于要求较高的高等级沥青路面裂缝修补;加热施工类材料的各种性能虽不及专用材料,但也处于较理想的水平,适用于低等级沥青路面裂缝修补;常温施工类材料的各种性能与修补效果均较差,仅在紧急抢修、低温或雨后、裂缝潮湿等不利条件下可以使用。     

沥青路面干缩裂缝的预防与处理

针对广东惠澳大道一级公路沥青路面施工时出现干缩裂缝的情况,对其形成机理进行分析,并着重介绍了预防和处理干缩裂缝的措施.     

沥青路面裂缝灌缝施工技术研究

为针对沥青路面裂缝灌缝施工技术进行研究,首先从沥青路面裂缝病害分裂成因入手进行分析,介绍几种灌缝处理材料适用路况与其施工工艺,基于某沥青公路维修工程,选用不同灌缝材料对宽度不同的裂缝进行维修,最后通过检测路面渗水系数与平整度用以评价路面维修性能,结果表明:采用灌缝施工针对沥青路面出现的微小、中小型裂缝有明显改善作用。     

公路水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝成因及防渗措施

在公路工程施工过程中,水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构,如果对其控制措施不到位,很容易出现温缩性裂缝和干缩性裂缝,从而影响基层的稳定性。基于此,文章结合实际工程,对公路水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝成因进行了分析,然后对沥青路面防渗措施进行了探讨,并提出一些施工注意事项,以供相关工程参考。     

国省干线公路沥青路面预防性养护技术与施工机械

根据公路沥青路面病害的不同种类,提出了选择预防性养护的时机和具体措施;针对表面封层、裂缝填封等预防性养护技术,阐述了其技术特点和施工要求;系统地介绍了同步碎石封层和裂缝处治技术中材料和设备的选用、机械施工技术要求等问题,可为沥青路面的预防性养护施工提供参考。     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制

沥青路面具有坚实性、耐久性、防渗性强的优点,同时能很好地抵抗低温开裂,在我国公路建设中得到了普遍应用.但沥青路面的施工较为复杂,因此,在沥青路面施工中应注意施工工艺的质量控制,同时优化施工质量评定标准,将沥青路面施工质量提高到新水平.     

关于公路沥青路面裂缝防治的探讨

沥青路面裂缝是当前公路工程较为常见的病害之一,文中对沥青路面裂缝的种类、特点及产生的原因进行了综合分析,并提出了防治公路沥青路面裂缝的具体措施。     

基于公路沥青路面裂缝处治影响因素研究

沥青路面开裂是一种无法彻底消除的道路损坏形式,如半刚性基层的沥青路面反射裂缝、寒冷地区的沥青路面温缩裂缝等,目前均缺乏有效的措施予以彻底避免。路面出现裂缝后,雨水、雪水等沿裂缝渗入面层、基层中,使基层甚至路基软化,造成基层、路基强度降低、路面局部或成片损坏,从而导致行车速度、舒适性和安全性迅速降低,且会降低路面寿命。深入调查分析公路沥青路面裂缝处治现状及问题分析基础上,结合当前公路沥青路面裂缝处治材料的特性,开展对公路沥青路面裂缝处治影响因素进行分析研究。     

重冰冻区低温-荷载耦合作用下玄武岩纤维沥青路面的抗裂性能

针对内蒙古重冰冻区沥青路面所处的严寒工作环境及路面病害,提出基于抗裂性能的路面结构控制指标。利用Ansys有限元软件建立新建玄武岩纤维沥青路面结构的计算模型和出现裂缝后的路面计算模型,通过室内试验确定玄武岩纤维沥青路面力学参数、热物性参数与其他参数,分别对其低温-荷载耦合作用下的抗裂性能指标进行计算分析,并对玄武岩纤维沥青混合料疲劳寿命进行测试,验证有限元模拟结果的正确性。研究表明:低温-荷载耦合作用下,易裂点位处新建玄武岩纤维沥青路面各项抗裂指标均有所提升;不同荷载位置对含裂缝玄武岩纤维沥青路面不同裂缝扩展时期的影响具有差异化;含裂缝玄武岩纤维沥青路面在低温-正载K_Ⅰ、低温-偏载K_Ⅰ和低温-偏载K_Ⅱ作用下易裂系数指标K_R都较小;在不同温度和应力水平下,玄武岩纤维沥青混合料疲劳寿命始终显著高于普通沥青混合料。     

提高沥青路面质量措施研究

根据河北省高速公路沥青路面出现的问题和现状,在公路建设前期、设计、施工、运营、养护、管理各个阶段,提出了具体的建议和措施。对沥青路面裂缝类病害、车辙病害、坑槽、松散类水损害提出了防治措施。     

施工微裂缝对沥青路面性能的影响

为明确沥青路面施工过程中产生的微裂缝影响,在同一阶段施工现场随机抽样切割沥青混凝土板块试件,基于直接拉伸试验方法研究不同条件下施工微裂缝对沥青路面性能的影响,为沥青路面耐久措施的完善提供依据。结果表明:路面施工微裂缝影响新建沥青路面的抗拉性能;碾压面向上试件抗拉强度优于碾压面向下试件;水平应力引起的表层微缝多于底层微缝。     

低温季节路面结构行为及稳定性分析

文章研究基于新疆沥青路面路表温度场,采用非稳态温度场分析了高、低温季节新疆沥青路面结构行为及稳定性。结果表明:荷载与温度的耦合作用是造成沥青路面破损的主要原因。该研究成果可为干线公路沥青路面设计、施工和养护管理提供科学参考。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝形成机理及防治措施

结合高速公路沥青路面施工工程实例,针对沥青路面温缩和干缩特性,在收缩应力作用下易产生收缩裂缝的缺点,阐述了高速公路沥青路面裂缝产生机理,提出了防治反射裂缝的控制措施.     

沥青路面裂缝产生的原因及防治方法

介绍了沥青路面裂缝的种类,分析了沥青路面由于施工原因以及非施工原因产生的裂缝,并针对裂缝产生的不同原因提出了沥青路面裂缝的预防与处治方法,从而最大限度地提高沥青路面的使用寿命。     

高速公路沥青路面裂缝分析及控制措施

结合商周高速公路施工实践，针对沥青路面的温缩和干缩特性及在收缩应力作用下易产生收缩裂缝的缺点，阐述了高速公路沥青路面裂缝产生机理、控制措施及施工工艺，为以后高速公路沥青路面防裂缝提供借鉴。