福田汽车签订全球最大新能源订单

11月2日，福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车。福田汽车在国际会议APEC领导人峰会召开前夕签订如此巨大的新能源订单，是继2013年3012台LNG动力客车签约、2009年800台混合动力客车签约后，又一全球最大的新能源客车订单。     

2010年安凯新能源很给力

记者日前获悉，安凯客车已研发且获得公告的新能源车有15款，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌，产品涉及公交客车、城市豪华旅游客车、电力工程车等多个领域。     

快速充电插电式混合动客车优势

国家新能源汽车三纵三横发展规划是中国近期、中期和远期新能源汽车发展导向性政策，是新能源汽车发展的战略布局。在这三纵三横发展规划中，插电式混合动力客车是新能源汽车近期发展的主要方向。近年来，随着能源局势目趋严重，在国家科技部的指导下，国内各汽车生产商生产电动客车，插电式混合动力客车的产业化和商业化运作步伐加大。     

新能源客车来了 看谁动力最强劲

环境压力倒逼新能源汽车的发展，不仅在汽车专业领域，甚至在大众层面，新能源汽车都成为广泛的认知。对于乘客而言，在意的是新能源汽车的安全、环保和舒适性；对于各大制造商而盏比拼的是新身毪源汽车的杨峨争所在——动力系统技术；对于运营商和驾驶新台邕源客车的司机师傅们，除了关注新能源客车的安全性和稳定性，还更关注动力性是否满足运营需求。     

中通客车荣登“中国新能源企业30强”

8月17日，中国（无锡）新能源大会组委会正式揭晓2010（首届）“中国新能源企业30强”，无锡尚德电力控股有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、英利绿色能源控股有限公司等行业领军企业榜上有名。值得注意的是，汽车行业有3家企业入选，作为中国节能与新能源客车领导品牌，中通客车脱颖而出，并且成为唯一人选30强榜单的客车企业。     

南京金龙纯电动客车前三季度产销量行业第二

9月1日起，新能源免征购置税开始实施，南京金龙6款车型入选免购置税目录。受此影响，各方对9月新能源汽车数据期望甚高。近日，2014年前三季度新能源客车产量情况统计出炉，无论是大型客车、中型客车还是轻型客车均实现了产量增长，新能源客车产量惊人。     

以色列环境部长代表团访问福田欧V

以色列环境部部长为代表的访问团于2010年5月7日莅临福田汽车欧V新能源客车参观访问。以色列环境部部长在访问后表示：“此次来访欣喜的看到福田欧v新能源客车在纯电动客车、混合动力客车等领域取得非常大的成就。”     

打造新能源汽车核心优势

新能源汽车市场成为中国商用车尤其是客车业争食的又一大市场。2010年国家对新能源产业扶植力度加大，在《节能与新能源汽车产业发展规划》征求意见稿中明确了我国在新能源汽车产业发展的目标：到2015年，新能源汽车初步实现产业化：     

创新发展 中通新能源客车稳健前行

2010年中通新能源产业化取得新突破，销售数量及收入再创新高，中通新能源客车以业绩证明实力，实现2010年完美收官。是什么样的发展模式让中通客车能在国家推行新能源汽车发展方向伊始就取得如此业绩，笔者认为战略导向、技术创新、把握机遇三者缺一不可。     

福田欧辉客车助力首届环京赛

2011年10月5—9日，首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行。作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商，福田汽车的主力车型之一的欧辉客车，9月28日在福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式上“欧V”正式更名为“欧辉”，这也体现了福田汽车助力新能源汽车发展，并在新能源汽车领域绽放其耀眼的光辉，为鼎力支持本次赛事，欧辉客车共提供了5辆服务用车，为赛事保驾护航。     

稳·赢未来——宇通稳健推进节能与新能源客车

环视目前国内客车市场，真正将节能与新能源客车坚持做下去的企业已经寥寥无几，或者说是多数企业依旧停留在有技术无市场的尴尬境地。相比之下宇通客车的新能源客车之路可以说是稳扎稳打，不求虚名，先做实事。     

新动向:LNG公交车受热捧

新能源汽车早已是业内的关注热点,客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下,尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个,新能源汽车自然市场前景"一片美好"。但在近期,节能与新能源示范推广城市——昆明在批量投放混合动力公交车前,却先批量投入LNG公交车。     

缓解城市交通压力燃气客车优势凸显

“十二五”开局年，国内客车市场增长明显放缓，客车生产使用环节的环境、资源、社会问题不断突出，全球新能源客车争夺战日趋白热化。保持市场增长、新能源客车突破、和谐汽车社会建设，无疑将成为“十二五”中国车市三大关键点。今年以来，受到经济增速放缓、节能减排、城市拥堵、资源瓶颈等多方面问题制约，我国的汽车市场面临增速硬着陆。     

中大集团与中国电力达成新能源客车合作协议

12月27日，中大汽车集团与中国电力开发有限公司在盐城签署新能源客车产业战略合作协议。中大汽车集团以新能源汽车项目股份分期引进战略资本10亿元，以此推动中大新能源客车产业的发展，双方将在新能源客车产业化等方面开展全面战略合作。中大集团与中国电力开发有限公司通过多次交流和磋商，本着平等互利、优势互补的原则，一致达成建立战略合作关系，双方以各自的资源融合优势结成共同发展伙伴。     

突破新能源汽车“推而不广”困局——国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

最近，各种利好消息在不断向新能源客车行业聚拢。先是国务院办公厅印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确：把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模：之后国家发改委、科技部等七部委联合印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》提出：2014年到2015年，在京津冀地区公共交通服务领域芪推广20222辆新能源汽车，新建充／换电站94座，充电桩新增1．62万个。     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,     

纯电动客车的发展前景与安全管理浅析

我国新能源汽车已进入由科技研发向产业化转型的关键时期。作为新能源汽车的一种,纯电动汽车具有相当的发展优势。基于纯电动客车在我国部分城市的运营和使用趋势,纯电动客车的安全管理方面的重要性与相关制度制定也益发凸显出其紧迫性和重要性。     

昆明公交推广使用油电混合动力公交的经验与体会

昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一，也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业，坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定，自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月，昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台，车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车，其余396台为油电混合动力城市客车，来自全国14个厂家。实践证明，在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下，油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广，昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段，积累了经验，取得了良好的效果。     

中大汽车收获两项重奖

3月31日，2010第五届中国国际客车大赛（CIBC）颁奖典礼揭晓，中大汽车激动人心的斩获高度契合展会主题的二项重头奖项：“客车节能环保奖”、及“新能源客车奖”。     

“以绿色发展引领创新未来”——2013第十三届中国(南京)国际客车及零部件暨城市交通设施展览会开幕

春动大地,绿色南京。3月28日,2013第十三届中国(南京)国际客车及零部件暨城市交通设施展览会开幕。展会由中国汽车工程学会、住建部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国旅游车船协会主办,天津公交集团、南京公交集团、杭州公交集团、大连公交集团、青岛公交集团、昆明公交集团、宁波公交集团、常州公交集团、江苏省旅游汽车公司联合主办。作为2013年中国的第一个客车展,本届南京客车展以"绿色发展引领创新未来"为主题,沿着城镇化推进、优先发展公共交通、新能源和清洁能源、机动车防污防治的2013中国客车行业发展新风向而行,以公交客车、旅游客车、新能源客车、清洁气体客车、校车为主体,强推绿色新能源客车发展。政策推动,新能源汽车助跑还缺什么?2009年1月,由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动了"十城千辆"节能与新能源汽车示范推广应用工程。"十城千辆"示范运