湘运集团对宇通E7“一见倾心”

在湖南益阳湘运集团机务副总经理李贤武看来，大量订购宇通纯电动客车是迟早的事情，而实际上他们决定采购的时间比他原先预想的还要早一些。11月28日，宇通客车率先发布国内首个“纯电动客车整体解决方案”，而湘运集团在发布会现场即下订单定购14台宇通E7纯电动客车。     

别让新能源成新污染

家住北京的王辉一直以乘公交车代替开车的方式身体力行"低碳生活".最近,他发现.北京市已经有不少电动客车上路. 然而,有一点他可能不知道,这些肩负"绿色"美称的零排放电动客车却有可能成为环境的隐形杀手.     

以色列环境部长代表团访问福田欧V

以色列环境部部长为代表的访问团于2010年5月7日莅临福田汽车欧V新能源客车参观访问。以色列环境部部长在访问后表示：“此次来访欣喜的看到福田欧v新能源客车在纯电动客车、混合动力客车等领域取得非常大的成就。”     

福田欧辉打造新能源客车领军品牌

福田欧辉在展会中展出了BJ6730长头校车、BJ6123直充纯电动客车、BJ6129一层半全承载城间客车、BJ6850城间客车4款新品，其中BJ6730长头校车作为欧辉响应政府校车安全号召的重磅新品和BJ6123直充纯电动客车借车展东风进行全国发布，开创了客车行业科技创新发展的新图景。福田欧辉四“强将”在第三届道路运输展上独展风姿。一举斩获“2012年度最佳公路客车奖”，“2012年度最佳校车奖”，     

福田欧辉打造新能源客车领军品牌

福田欧辉在展会中展出了BJ6730长头校车、BJ6123直充纯电动客车、BJ6129一层半全承载城间客车、BJ6850城间客车4款新品，其中BJ6730长头校车作为欧辉响应政府校车安全号召的重磅新品和BJ6123直充纯电动客车借车展东风进行全国发布，开创了客车行业科技创新发展的新图景。福田欧辉四“强将”在第三届道路运输展上独展风姿。一举斩获“2012年度最佳公路客车奖”，“2012年度最佳校车奖”，     

安凯：让市民享受新能源客车

2009年1月，安凯以首批10辆纯电动客车交付上海市政府，开始72009年的新能源客车“普及”步伐。     

国家级电动客车研究中心落户安凯

近日，中国科技部发布通知，通过专家评审和2011年度国家工程中心可行性研究与论证，安凯客车的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”获批列入2011年度国家工程中心组建项目计划（计划编号：2011FU125Q16）。安凯客车成为电动客车领域目前唯一获此殊荣企业。该研究中心的成立，有利于中国新能源客车整车系统研发水平的进一步提升，也标志着安凯客车在新能源研发领域进一步确立了领先优势。     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

新动向：LNG公交车受热捧

新能源汽车早已是业内的关注热点，客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下，尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个，新能源汽车自然市场前景“一片美好”。     

福田欧辉“三剑客”集体亮相

2012年3月23日，“2012中国（南京）国际客车及零部件展览会”（以下简称南京客车展）在南京同际博览中心隆重举行，福田欧辉客车携旗下BJ6180BRT客车、BJ6123#k电动城市客车、BJ6129全承载城问客车三款样车高调亮相。其中，18米BRT公交车的揭幕成为展场的亮点。     

纯电动中型公务车项目获国家支持

近日，由安徽安凯汽车股份有限公司牵头组织申报的纯电动中型公务客车研发及示范项目入选2014年度国家科技支撑计划。这是迄今为止国家在纯电动中型公务客车领域首次批准支持的项目，将提升中国纯l岜动公务客车研发能力，带动我国纯电动中型公务客车市场的快速发展。     

重庆恒通首台电动客车下线

2012年2月16日，重庆恒通电动客车动力系统有限公司与微宏动力系统（湖州）有限公司首台纯电动公交客车下线。重庆恒通电动客车动力系统有限公司董事杨茂超、总经理邓平等领导及员工代表参加了下线仪式。     

中国工程院领导调研快速充电电动客车

目前，在国际上能够实现快速充电客车技术只有中国、美国、日本三个国家，美国、日本目前尚在试制和试运行阶段，而恒通电动客车研发的快速充电电动客车最长的已运行2年多     

低温再挑战! 辽宁首批纯电动公路客车“宇通造”

正作为行业引领者的宇通客车,始终坚持积极探索道路客运市场的运营需求,打造多样化的创新产品。其中,ZK6826纯电动客车就是代表之一。自其成功进驻珠峰大本营,接受高原、极寒、雪地、陡坡等各种极端环境的挑战后,成为"世界屋脊"上"来去自如"的明星车型。12月16日,辽宁省迎来首批纯电动公路客车—40辆宇通ZK6826纯电动客车正式交付辽宁省辽阳市大乘实业     

安凯纯电动客车创纪录

截至2012年2月，合肥已有180台纯电动客车上路运营。总运营里程突破800万公里，累计运输乘客超过500万人次，创造了中国纯电动客车商业化运营新记录。     

福田汽车签订全球最大新能源订单

11月2日，福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车。福田汽车在国际会议APEC领导人峰会召开前夕签订如此巨大的新能源订单，是继2013年3012台LNG动力客车签约、2009年800台混合动力客车签约后，又一全球最大的新能源客车订单。     

黄宏生：十年磨一剑，一个实干家的厚积薄发

从家电行业到新能源汽车，从创维集团到南京金龙，沉寂了十年之后的黄宏生再次出现在公众视野。这位原创维集团创始人现南京金龙董事长，在10月31日举办的南京金龙新能源汽车试乘试驾暨媒体垦谈会上，亮出了他的宝剑——开沃纯电动商务车D11和纯电动客车NJL6118BEV。     

客车能源消耗标准及评估方法

<正>深入地思考客车尾气排放物和公共交通的电动化问题,购买电动巴士不得不涉及经济、生态环保、能源成本等因素。要客观地评估公共巴士(新能源客车或零排放巴士)采用不同技术(内燃机、混合动力和电池电动)的能源消耗和污染物排放,需要逐步统一的简单方法来综合评估成本、技术和运营的可行性、以及环保效益等。客车能源消耗标准的确定实际上,中国目前还没有建立起客观比较各种新能源客车能耗的标准方式,各地关于新能源客车节能减排效果的数据都很难让人确信,还有人宣称中国新能源客车技术已经达到世界一流水平例,如混合动力客车节油率达40%,实际上,这些论点和数据都缺乏可以比较的基础。     

中通“5+3”纯电动客车运营模式叫板先行者

<正>在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全     

缓解城市交通压力燃气客车优势凸显

“十二五”开局年，国内客车市场增长明显放缓，客车生产使用环节的环境、资源、社会问题不断突出，全球新能源客车争夺战日趋白热化。保持市场增长、新能源客车突破、和谐汽车社会建设，无疑将成为“十二五”中国车市三大关键点。今年以来，受到经济增速放缓、节能减排、城市拥堵、资源瓶颈等多方面问题制约，我国的汽车市场面临增速硬着陆。