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相似文献
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1.
二手船散货船6月份,所有散货船市场都表现强劲。54年船龄的船售价上升超过12%。租船市场好转,现在的买家又开始要求"早交船"了。中国和希腊的买家继续主导着整个二手船市场的成交。  相似文献   

2.
《中国远洋航务》2009,(8):94-95
二手船 散货船 6月份,所有散货船市场都表现强劲.54年船龄的船售价上升超过12%.租船市场好转,现在的买家又开始要求"早交船"了.中国和希腊的买家继续主导着整个二手船市场的成交.  相似文献   

3.
《中国远洋航务》2012,(10):60-60
伦敦船舶经纪共同体对超级油轮租船业务保持掌控权的状态持续时间已久,但是这种状态可能很快就会被打破,这是因为亚洲船东逐渐占据了油轮业最大的份额。毫无疑问,超级油轮市场平衡点的控制权已经转移到到远东地区。问题是伦敦船舶经纪共同体将何时顺应这个潮流.  相似文献   

4.
有着坚挺的租船市场作后盾,二手船价值也表现坚挺。波罗的海船价指数上升差不多3%,估计5年船龄的Capesize,Panamax和Supramax分别价值5400万,3300万和2750万美元。Capesize市场成交不多,主要是因为大幅上扬的租船市场表现拉大了买卖双方的价值预期。080船Princess Susana(1986年造/152295载重吨)因目前当散货船营运,  相似文献   

5.
王振中 《集装箱化》2006,(10):24-27
1水路运输企业有关收入的规定水路运输企业运输收入的定义如下:运输收入,是指企业从事内河或海洋旅客、货物运输业务所取得的收入,包括计算运输生产量的航次租船与定期租船的船舶出租收入。由于光船租船被看作一项财产租赁,因此光船租船业务取得的收入不应作为运输收入确认。  相似文献   

6.
《中国远洋航务》2010,(1):82-83
有着坚挺的租船市场作后盾,二手船价值也表现坚挺。波罗的海船价指数上升差不多3%,估计5年船龄的Capesize,Panamax和Supramax分别价值5400万,3300万和2750万美元。Capesize市场成交不多,主要是因为大幅上扬的租船市场表现拉大了买卖双方的价值预期。080船Princess Susana(1986年造/152295载重吨)因目前当散货船营运,  相似文献   

7.
董岗 《中国港口》2011,(2):59-61,63
<正>作为国际航运中心的伦敦,2008年其航运服务为英国经济贡献了21亿英镑的海外收入和提供了15600个工作岗位。伦敦依然是为国际航运界提供专业服务的全球领先中心:融资、保险、经纪、法律、会计、检验、教育和出版,在国际航运服务市场上仍然占据举足轻重的地位(见下表)。  相似文献   

8.
《中国远洋航务》2009,(6):78-79
散货船4月份,二手船市场受租船市场租金表现稳定,成交量和价格都保持稳定,船东基本能达到收支平衡点。市场投资气氛好过今年早前时候。韩国Korea Line Corp成功通过出售船舶资产来改善其现金流,6条船总共卖了2.68亿美元。  相似文献   

9.
散货船4月份,二手船市场受租船市场租金表现稳定,成交量和价格都保持稳定,船东基本能达到收支平衡点。市场投资气氛好过今年早前时候。韩国Korea Line Corp成功通过出售船舶资产来改善其现金流,6条船总共卖了2.68亿美元。  相似文献   

10.
崔燕 《中国船检》2012,(10):52-54
随着国内外向深海油气资源的不断开发,将带动高端装备制造业的需求。据权威机构预测,2013年全球海上油气开采投资额将达到3600亿美元。截止2012年8月份.全球新船订单总额达到496亿美元。其中.钻井船、海洋支援船、FPSO等海工领域的订单总量为291亿美元.占全部市场份额的58.7%.主导着当前新造船市场。我国近期出台的一系列重大产业政策中,都将海工装备列入重点支持发展的产业之一。无论是国家的发展战略.还是市场发展需求,都将使海工装备产业迎来最佳时期。  相似文献   

11.
7月份的散货船市场随着租船市场的回升而反弹,船价和成交量在7月份都有很大程度地增长。上个月在各个船型市场的成交记录.现在看来又成了市场循环的低点。许多船东纷纷将待售船撤出市场.或在船价上要求得更高。  相似文献   

12.
唐滔 《集装箱化》1999,(10):25-26
中国的集装箱船公司绝大多为自有船的运作,随着集装箱船公司逐步发展及走向世界,到90年代中后期,由于世界经济波动而引起航运市场的剧烈变动,为了适应市场的变化及自身的生存及发展,各船公司进行了联营合作及船队改组,其中租船经营作为船舶优化配置及资本融资手段之一,以其经营的灵活性、成本的市场化(租金成本与航运市场相一致)、风险较小等优点,被许多公司所认同,其比重也逐渐上升(在资班轮中其租船比重约为20%~30%);其中1999年5月中海集团新辟中国/欧洲班轮的9条船均为租赁船,中远集团也分别与EVERGREEN、UNIGORlv、YANGMING等讲行了租船合作经营。  相似文献   

13.
史婧力编译 《中国船检》2011,(4):I0013-I0013
日本船级社(NK)总裁NoboruUeda日前在东京新闻发布会上称.NK有信心将市场份额扩大至25%。目前NK入级船舶共7372艘,总计18亿总吨.排名世界第一,约占全球市场份额20%。而LR市场份额为18%,ABS为17%.DNV为15%。NK将通过减少船级取消,加强国际化,  相似文献   

14.
《中国船检》2007,(1):14-16
辉煌:造船市场再现无限风光 2006年.全球新船成交量,手持订单量,完工量均创出历史新高.新船订单达1.4亿多载重吨.比1973年的历史最高纪录高出8%。手持订单量超过3亿载重吨.比1975年的24232万载重吨高出19%.造船完工量继2005年创出历史新高后再次刷新纪录.达8000万载重吨.同时.新船价格指数也居高不下,成就了世界造船史上名副其实的高峰年.从船型看油船,集装箱船,散货船三大主力船型轮番活跃强力支撑了船市的兴旺。  相似文献   

15.
刘昭青 《世界海运》2008,31(1):52-52
第四次年度联合化学品船和成品油船大会于2007年12月3-4日在伦敦召开。该会议主要关注:有关最新法规的更新;市场更新情况:石化产品;植物油作为生物柴油;最近化学品船市场发展的影响;成品油船和化学品船船队的更新;合伙经营船队;招收补充和保留资质驾驶员和船员;石油产品:市场观察;产品精炼趋势:产品贸易的关键;关于租船者的审查事宜;基于目标的标准。  相似文献   

16.
随着海运市场形势大好,台湾航运公司正加速买船造船扩张船队。数据显示,目前台湾船东手持订单价值已经超过70亿美元,包括正在建造的自有船舶和长租船舶数量总计119艘,创下历史新高。此外还有数十艘意向订单正在洽谈中,如果这些订单全部生效,新建船舶数量将超过150艘,总投资超100亿美元,这也将成为台湾地区史上最大造船计划。在集运公司中,长荣海运自订船与长租船手持订单排名第一,共计46艘,订单总船价约为60.96亿美元,同时长荣海运还有20艘15000 T EU集装箱船订单正在洽谈中。  相似文献   

17.
《机电设备》2014,(2):10-10
据Globaldata最新研究报告显示,到2020年,全球运营和维护(O&M)市场规模将从2008年的30亿美元(约合人民币183.7亿元)增至190亿美元(约合人民币1163.5亿元)。研究还发现,中国将超过美国成为全球最大的O&M市场,届时,全球市场份额将达到24.7%。  相似文献   

18.
在集装箱班轮公司的经营中,采用一部分自有船运力、一部分长期租船运力和一部分短期租船运力是规避市场风险的方法之一。当市场低迷时,班轮公司可解除一部分短期租船合同;当市场长期低迷不抬头,班轮公司可解除一部分长期租船合同。若是全部或大多是自有船,市场不景气时船公司就惨了,一时不景气只能  相似文献   

19.
庆晨 《中国船检》2007,(4):58-59
据克拉克松统计,2006年全世界新船成交1.4亿载重吨,年底世界船厂手持订单量超过3亿载重吨。在巨量成交的背后,是船东在新造船市场投入的巨额资金。2006年全年的新船订单价值量在1410亿美元左右,比2005年上升了350亿美元,上升幅度高达33%。造船人衡量的标准是日渐稀缺的船台是否出售一  相似文献   

20.
二手船 散货船 9月二手散货船市场上受全球金融海啸的困扰,即使想买船,如果没有事先订好的租船合约,则苦无融资之处.到10月初,5年船龄(Capesize船价已经下跌到1.2亿美元,而一个月前的船价是1.52亿美元.9月底,Capesize新船船价9,600万美元,Panamax-5,400万美元;Supramax-4,800万美元.  相似文献   

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