公路生态绿化的发展与应用

<正>随着经济的高速发展,国内公路绿化的水平也在不断提高,由以往的普通绿化逐渐向生态绿化转变。然而,当前国内的公路生态绿化整体水平低下,"生态绿化"只不过是名不副实的"躯壳"。要将真正的生态绿化理念科学地、合理地融入公路建设,有必要了解公路生态绿化的发展与应用,以及综合评价公路绿化水平的方法。     

北方干旱地区高速公路绿化美化的几个关键问题

公路绿化美化应纳入公路建设项目之中,绿化美化公路可提高公路的服务功能,提高绿化美化效果质量要从设计抓起,绿化美化工程要加强管理、科学施工,在公路建设过程中做好环境保护是人类文明进步的要求。     

高等级公路景观设计与建设

高等级公路绿化、景观设计是公路建设的系统工程,沿线人文景观、自然环境是人们注意的焦点,是高等级公路建设管理水平的综合体现,结合我省高等级公路绿化、景观建设取得的经验,介绍高寒、干旱、生态环境脆弱等特定环境下的公路绿化、景观设计指导思想、设计原则,不同路段的绿化方式.     

外来植物物种的引进对路域生态的影响

公路绿化立足本地资源选择绿化植物受几个方面的限制:(1)公路绿化的面积非常大,本地物种的数量不足;(2)野生资源没有得到充分的驯化,野生习性强烈,发芽和成活率非常低;(3)早期生长速度慢,不能及时覆盖裸地控制水土流失;(4)遗传上的保守性和多样性.     

高填方路堤沉降防治措施

公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂、不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果。有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设的一个重要课题。对路基沉降的原因和规律进行了分析总结。     

公路绿化植物的选择与搭配设计研究

文章从分析我国公路绿化现状入手,综合相关多学科的知识,阐述了公路绿化植物的选择原则、公路平、纵、横断面绿化植物选择要求以及植物搭配的原则。对于提高公路绿化的科学性和合理性具有指导意义。     

公路绿化与环保的研究分析

为推动公路建设水平,确保公路正常运营和沿线生态环境可持续发展,文章总结了公路绿化的特点和功能,从安全性、经济性、生物多样性、景观性等方面分析了公路绿化设计的原则,并探讨了公路中央分隔带、路基边坡、互通立交、服务区的绿化设计内容,从公路环保的重要性,认知公路环保的内容、功能及意义,并多方角度的加以分析和采取措施,达到预期效果,把建设和环境紧密协调统一。并对公路环保的设计理念、评价指标、评价方法及施工阶段的环保措施进行了论述。     

石漠化山区公路构造物设计及实施研究

文章介绍了石漠化山区公路构造物的基本特点和设计原则,分析了石漠化山区各种公路构造物方案实施方法,为石漠化山区公路构造物建设更科学和合理寻求更好的解决办法。     

数字·交通

<正>10月16日,记者从宁夏公路建设管理局获悉,经各方通力协作,固原九龙山隧道于日前安全贯通,预计今年11月底将全面完成建设任务。九龙山隧道是宁夏第一个采用遮光棚技术的隧道,也是宁夏第一个城市公路隧道。九龙山隧道位于固原市城南,距城中直线距离3公里,隧道为单洞对向行驶两车道隧道。两座隧道设计1545米,中间设55米遮光棚联通,全长1600米,整条隧道地质围岩等级为Ⅴ级偏弱。交通运输部近日发布《关于加强城市轨道交通运营安全管理的意见》,提出用三年左右时间,采取切实有效管理措施,使运营     

宁夏首次在明长城下建公路隧道

<正>12月23日下午,距离水洞沟景区不远的一段明长城下,4个巨大的洞口进入视线,专业工程队正在现场施工,9个月后此处要挖出宁夏第一个长城底下的公路隧道。这段被称为水洞沟隧道的公路隧道全长190米,是银川滨河新区S203(东环路)头道湾至黑山段辅道建设中一段重要工程。其更重要的意义在于,水洞沟隧道是宁夏第一个从长城脚下穿过的公路隧道。因此,从     

浅谈公路设计与交通安全

对公路设计中影响交通安全的因素(公路线形、路面设汁、安全设施和构造物设计)进行了分析,并提出改进建议。     

公路绿化效果快速检定技术

提出一种基于无人机航拍技术和计算机图像处理技术的公路绿化效果快速检定技术,由无人机整体调查(普查并识别未绿化或效果较差的部位)和局部样方抽查(布设样方,调查样方里的绿化覆盖度)两部分组成,两者在不同的尺度发挥作用,优势互补(点面配合、粗细结合),实现客观、准确、定量的公路绿化效果检定。     

试论超长公路隧道建设中的几个关键技术问题

超长公路隧道日益增多,文章从隧道地质、快速施工、运营通风、防灾救援及行车安全五个技术方面作了论述且指出需要进一步研究的问题,以期推动超长公路隧道建设管理水平.实践表明.我国从设计、施工到运营管理已完全具备超长公路隧道建设相应的技术水平,也存在不足.从交通运输效益、生态环境保护、国民经济的可持续发展等角度看,采用长隧道方案要有利得多.     

弘扬公路文化 构建和谐交通——河池公路管理局第二届职工文化艺术节侧记

近年来,河池公路管理局围绕构建和谐公路这一主线,以科学发展观为统领,认真履行"三个服务"职能,内强素质,外树形象,在全力保障公路安全畅通,高强度推进公路建设、公路治超、公路绿化、公路管养,着力改善路域环境的同时,大力开展内容丰富、形式多样的文化活动,有力地促进公路工作迈上新台阶。     

公路沥青路面基层施工技术分析

对于我国公路建设而言,只有确保了公路路基质量,才能保证路面行车的安全。尤其是公路沥青路面,其施工质量对公路使用性能有着重要影响。因此,要采取措施提高公路沥青的施工技术水准,做好路面管理维护工作,结合不同道路工程路基的实际状况选择合适的施工技术。同时,在施工过程中,还要针对各种突发状况做好应对和处理工作,从而及时对公路路基的施工质量问题进行有效控制。主要论述了公路沥青路面最基层的施工技术以及施工管理等方面的内容,以供参考。     

贵州省高等级公路绿化现状及其对策

文章以贵州省高等级公路绿化工程为研究对象,阐述了该省公路绿化现状及存在的主要问题,提出了改善高等级公路生态环境绿化状况的对策和建议,为贵州省的公路绿化设计提供参考。     

一枚护身符

7月1日,在情势更变与民意之下,立法者从善如流,将现行公路管理法律法规旧制终结。《公路安全保护条例》(简称《条例》)恰如一枚公路建设成果的"护身符",使公路安全保护的法律手段更具可操作性,将中国公路法治道路从"口号式"推向"细则落实",良法之治的愿景也由"可期"跃至"可行"。     

西塔高速公路绿化景观恢复设计与措施探讨

以西塔高速公路的绿化景观为例,以景观生态学的理论为基础,探讨在高原地区这一特殊的地理地貌的情况下,结合高速公路的特殊要求,以本地的自然植被为参考,并根据公路边坡、互通立交和收费站等公路构造物的特点,以恢复地带性植物为目标,建立具有青海省特点的高原生态旅游公路。     

公路绿化与环境保护

公路绿化作为保护环境的重要组成部分,它不仅影响着公路的美观程度、交通的安全度与乘客的舒适度,而且会对沿线的环境造成直接的影响。鉴于此,针对当前公路对环境的破坏现状,分析了影响公路环境的几个因素,进而提出了保护环境的相应解决策略,简要介绍了我国公路的绿化现状及发展前景。     

不同隧道侧壁涂料对汽车司机视觉反应的研究

驾驶员前方视野直接影响其对危险状况的预判和处理,侧壁属于驾驶员驾车经过公路隧道时前方视野感知域的重要组成部分,因此对行车安全具有一定的影响。文章首先采用分光辐射式亮度计对不同侧壁材料的照明参数进行测定。然后结合自主研发的公路隧道照明环境模拟和效果评价装置开展试验。通过室内模拟具有相同亮度指标的公路隧道照明环境,以反应时间评价视野感知域内三种侧壁涂料对驾驶者视觉功效的影响,从而探索公路隧道照明安全节能的新途径。试验结果表明:使用蓄光反光涂料的公路隧道侧壁可显著提高照明环境亮度;在同种LED灯照明条件下,使用反射率较高且反射光光谱中黄绿光成分较多的侧壁涂料有助于提高驾驶者的视觉功效,从而有利于公路隧道的行车安全和照明节能。