山区高墩桥梁抗震设计

山区高等级公路采用了许多非规则高墩桥梁,以跨越河谷和深沟,汶川地震的桥梁震害启示给山区高墩桥梁的抗震设计提出了新的要求。结合山区高墩桥梁的特点,阐述了山区高墩桥梁的概念设计、抗震计算和抗震措施三个方面的内容,为山区高墩桥梁抗震设计提供有益的参考。     

高速公路山区桥梁选型及安全风险评估

山区高速公路采用大量常规桥梁或特殊桥梁跨越河谷和深沟,《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南(试行)》对桥梁安全设计提出了新的要求;山区高速公路山高坡陡、地形复杂,必须采用大规模的桥梁群跨越河谷和深沟,主桥桥型方案的选择受地质、地形因素,施工方案的影响较大,结合山区桥梁的特点,阐述了山区桥梁设计的安全理念及风险评估方...     

浅析山区高速公路桥梁设计方案

山区高速公路对沿线山区的经济发展起着重要的作用。山区高速桥梁受地质、地形、江河及高速公路相关标准制约,在施工难度、施工方案、工程造价、建设周期和费用都与平原地区高速公路有着显著的差别。本文首先简述了山区高速桥梁的特点,然后解释了桥梁结构形式的选择,以及上不构造和下部构造的设计。最后给出了桥梁设计中的注意事项,为后续桥梁的设计提供帮助。     

山区陡坡地段桥梁桩基受力分析及设计方法探讨

对山区陡坡地段桥梁桩基地形地质、受力模式及施工条件等特点进行分析,结合广东省某山区高速公路工程实例对陡坡地段桥梁桩基受力特点展开研究,探讨山区陡坡地段桥梁桩基的设计理念和设计方法。     

山区高速公路桥梁结构设计的要点

根据山区地形的复杂性,结合不同桥梁结构形式的特点,对山区高速公路桥梁的桥梁体系选择、上部结构的设计和下部结构的设计进行探讨.     

山区中小跨径桥梁设计原则与要点

山区桥梁建设工作难度较大,极容易受到地形条件的制约,因此往往会采用中小跨径桥梁。文章以山区中小跨径桥梁为背景,阐述了其设计原则,具体分析了山区中小跨径桥梁上部结构、下部结构、结构基础的设计要点,以推动山区小桥梁工程的顺利展开。     

浅谈山区公路常规桥梁的设计

结合山区公路桥梁的建设特点,介绍山区常规桥梁的设计原则,桥孔布置,上部结构、下部结构的设计要点,探讨山区公路常规桥梁的设计方法.     

山区公路桥梁的养护管理

公路桥梁养护质量的好坏直接关系到整条公路的使用功能和服务水平.文中分析了山区公路桥梁养护管理的现状,并根据多年的山区公路桥梁养护经验,介绍了加强山区桥梁养护管理的措施.     

山区高速公路桥梁典型病害分析与处治措施

结合贵州省山区高速公路桥梁的典型病害,对山区高速公路桥梁上部结构、下部结构和桥面系的典型病害进行了成因分析,并提出了针对性的处治措施,为同类山区高速公路桥梁的检测养护管理工作提供了一定的参考。     

山区大跨度桥梁结构选型

为了使山区大跨度桥梁设计做到结构选型合理及方案可行,在综合考虑桥址处客观条件、结构体系的受力特性和桥梁美学及景观基础上,从山区桥梁选型与造型、桥位选择方面进行分析,并对山区桥梁常用结构形式的使用条件及合理跨径进行探讨.得出以下结论:山区桥梁选型原则为大桥凭规模,中桥可造型,小桥在细节;桥位选择原则为中、小桥梁严格服从线路布设,大桥、特大桥应多方案比选,并将其作为控制点,总体上达到与线路走向一致;山区公路、铁路大跨度桥梁首选是连续梁(刚构),对于较窄的V形沟谷优先考虑拱桥,在特殊地形条件下可选择斜拉桥和悬索桥.     

山区高速公路桥梁设计关键技术浅析

山区地形地质情况复杂,岩堆体的稳定性成为山区桥梁建设最大的不确定性风险源和头等工程技术难题。文中结合G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路桥梁设计项目,提出跨越岩堆体时,采用装配式预应力混凝土T梁并减小桥墩承台、系梁埋深等优化意见以提高桥梁稳定性,并总结了山区桥梁设计关键技术。     

山区高速公路双层高架桥梁设计探讨

双层高架桥梁是城市立交中常见的桥梁形式之一,如何成功地将其应用到山区高速公路中,是一个值得研究的问题。通过介绍甘肃南部山区高速公路洛塘河双层高架桥梁的设计,分析探讨了山区高速公路双层高架桥梁的结构体系、上下部构造形式,以及双层高架桥梁有别于常规桥梁的特殊之处,就荷载组合、抗震设计、施工顺序、运营安全等问题进行了探讨。     

吉茶高速公路桥梁总体设计思路

山区高速公路桥梁设计是整个高速公路设计的重点、难点和关键,笔者结合吉(首)茶(洞)高速公路桥梁设计,提出山区桥梁设计应在桥位选址、桥型方案选取、特殊大桥、高墩桥抗风稳定性分析、桥梁景观设计、桥梁施工组织等多个方面进行分析论证.     

高性能钢管混凝土组合结构在山区桥梁建设中的应用展望

分析了山区高速公路桥梁建设需求的现状,简述了钢管混凝土桥梁在山区桥梁工程建设中的技术优势。结合现有钢管混凝土技术在山区高墩大跨桥梁建设中面临的难题,阐述了高强高延性钢管混凝土的技术特点与在山区桥梁建设中的应用前景。     

山区高速公路桥梁的设计体会

简要介绍山区高速公路桥梁建设的总体特点,总结常规桥梁设计的要点及经验体会,探讨山区桥梁设计的新理念及趋势。     

四川山区桥梁洪水灾害及防御措施

四川山区处在极其特殊的地理位置,桥梁建设面临巨大挑战,开展桥梁防洪的相关研究具有重要意义。总结了近年来四川桥梁建设面临的洪水引发的直接和间接灾害,归纳总结了四川省内已建桥梁防洪主要措施,对山区桥梁建设具有借鉴意义。     

西部山区桥梁防船撞系统设计探讨

根据西部山区桥梁所处河流及航道的特点,介绍目前国内外常用桥梁防护设施在山区重要航道桥梁上的应用,为类似环境下的桥梁防撞设计提供参考。     

论如何优化山区高速公路桥梁设计

针对山区高速公路桥梁曲线多、大跨高墩、地形地质复杂、施工环境差等特点,从桥梁支承体系选择入手,探讨做好山区高速公路桥梁设计优化的做法,为实际的桥梁设计工作提供参考借鉴。     

山区高速公路桥梁设计新理念的探讨

根据多条山区高速公路桥梁勘察设计实践及施工反馈的情况,对山区高速公路桥梁建设在落实和体现新理念方面进行了一些探讨。     

山区高速公路桥梁设计

山区高速公路由于地形、地质复杂，其公路桥梁设计具有与其他地区路桥设计不同的特点。文中以山区高速公路桥梁为背景，探讨了具有山区高速公路特点的曲线、大纵坡、高墩、长桥的设计，并提出了山区高速公路桥梁设计中的注意事项。