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《船舶标准化工程师》2008,(2):35-35
韩国现代重工业2月份接到价值57亿美元的船舶订单,创造了全世界造船业单月订单最高纪录。
该公司在一份电子文件表明,1、2月份共接到35艘、70亿美元的新单业绩,而去年同期只有8.03亿美元。 相似文献
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今年以来,韩国造船业三巨头——现代重工、三星和大宇造船与海洋在造船与海洋领域共获得205亿美元的订单.其中海洋装备占比61%。现代重工接获38艘、96亿美元的船舶(包括现代三湖重工在内),海洋装备领域为63亿美元.其他船舶为33亿美元。三星重工获得26艘、75亿美元的船舶订单.在常规领域有9艘集装箱船、8艘LNG船、1艘OSV等总共29亿美元. 相似文献
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2005年,我国从39个国家和地区进口船舶和船艇3818艘,总金额4.908亿美元,比上年减少52.7%。这是我国造船业自2003年突破30亿美元大关之后。又一次巨幅跨越。2005年,我国船舶出口215761艘,有10种船型出口金额超过一亿美元。其中散货船出口139艘、15.28亿美元,金额占出口总额的32.38%,比上年增长44.8%;成品油船出口73艘,7.158亿美元,金额占出口总额的15.17%,比上年增长5.8%;集装箱船出口48艘、6.069亿美元,据我国海关统计数字,2005年,我国船舶出口总金额47.189亿美元,比上年增长49.4%,月均近4亿美元。金额占出口总额的14%,比上年增长65.8%;原油船出口8艘,2.953亿美元,金额占出口总额的6.26%,比上年增长704%。散货船、成品油船、集装箱船依然是我国船舶出口的三大主力船型,其出口金额总计达29.047亿美元,占出口总金额的61.6%。此外,拖船、救生船、工程船的出口也有较大增长。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2010,(1):50-50
中国的造船业在过去的几年里获得了显著扩张。其中,散货船订单的增长尤其令人瞩目。自2009年初至10月底,中国船厂承接了142条新船订单,其中包含90条散货船订单,占全球121条散货船总订单的74.4%。 相似文献
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德国是当今世界主要海运国,也是我国船舶主要出口对象国之一。2002年中国船厂新承接的188艘、345.9万总吨出口船中,来自德国船东的达45艘、91.5万总吨,占总量的19.3%。而在同年新承接的29艘、268万总吨出口集装箱船中,出口德国的订单高达27艘26.2万总吨,占我国集装箱船出口量的98%,如按船舶出口额衡量我国出口船舶的五分之一是提供给德国船东的。剖析德国船舶市场状况,了解德国海运发展和大量订造新船的原因对于我国造船业界人士是非常必要的。 相似文献
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台州造船业的历史现状与未来 总被引:1,自引:0,他引:1
进入新世纪以来,世界经济稳定增长和由于航运业持续发展,使世界造船市场呈现兴旺势头。据权威的英国远洋航运咨询公司(OSC)发布的题为“2015年前的世界造船与价格”报告指出.世界造船业将继续保持兴旺局面。估计世界船队的运力将从2000年的5.43亿总吨(GT)增长到2015年的7.59亿总吨.增长约40%。国际海事组织(IMO)关于加速淘汰单壳油船时间表和对散货船也做出要求双层壳体的决定.加快了船舶的更新速度。更有力地刺激了新船的建造需求。从船舶市场的实际情况看,2003年航运市场的火爆促使新船订单大量增加,世界造船市场正处于罕见的兴旺期,全年新船订单达1亿吨,年造船产量约5700万载重吨(DWT),创历史新纪录,而且专家估计近几年船价将保持升势。可见,今后几年只要世界航运业、造船业不出现突发性变化.世界造船产业将不会发生能力过剩危机,这一形势,对中国、对浙江和台州加速发展造船业,都是利好的消息。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(6):4-4
据韩国媒体报道,韩国造船业在新船市场上今年接单量将首次不敌中国。22日克拉克松统计公布,截至9月末韩国今年新接订单量为1333318CGT(占有率29.4%),远不如中国的2422681CGT(53.5%)。9月份中国承接了135461CGT(35.7%)订单,而韩国仅为39509CGT(10.4%),累计接单量的差距更加明显了,承接的船舶数量上韩国今年也仅为47艘,而中国则垄断了全球订单量(238艘)的一半(122艘)。 相似文献
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韩国造船工业协会根据克拉克松的船舶登记数字公布,2005年全球十大造船企业中,韩国占了7家。前五名全部是韩国船厂。2005年全球排第一位的是现代重工,造船1073万修正吨。排第二、三位的是三星重工、大宇造船。2005年全球造船总量是1.42亿修正吨,韩国7家船厂约占造船总量30%。韩国造船业在订单总量、订单余量、船舶建造量方面均实现世界第一,遥遥领先于竞争对手日本,继续保持造船业全球霸主地位。 相似文献
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束开宝 《中国远洋航务公告》1996,(10)
1995年,作为中国造船业主力军的中国船舶工业总公司(CSSC)取得了有史以来最好的成绩。CSSCl995年所接订单量、交付船舶数以及新上马的项目数都达到了创记录的水平,去年CSSC海外订单占所接总订单量的99%,这在CSSC的发展史上是空前的。1995年,CSSC总收入为150亿元(约18亿美元),比1994年增长了11%。 一,1995年所接订单量比预期的要多 据CSSC称,去年CSSC所接订单总量为256万载重吨(dwt),价值15亿美元,比1994年增长了56%;1995年CSSC所接海外订单量首次超过200万dwt,大 相似文献