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相似文献
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1.
公路工程施工实施阶段控制造价的特点是可控制的周期长、控制面广、费用支付划分点多,造价是动态控制等。作好这一阶段的造价控制,可有效降低浪费投资的可能性。  相似文献   

2.
为了研究基于过程的公路工程造价动态控制方法,文章利用灰色预测理论,建立公路工程项目施工阶段全生命周期造价控制模型,并以黑龙江省某高速公路施工阶段工程造价为实例,验证模型的可靠性。研究表明,该灰色预测模型GM(1,1)具有较高的精确度,不仅能够进行施工阶段工程造价的动态预测,而且能够实现公路工程项目施工造价的事前主动控制。  相似文献   

3.
公路工程施工实施阶段控制造价的特点是可控制的周期长、控制面广、费用支付划分点多,造价是动态控制等。作好这一阶段的造价控制,可有效降低浪费投资的可能性。  相似文献   

4.
如何搞好公路工程项目的成本控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍影响公路工程造价比较大的设计阶段、招标投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段等,提出进行工程造价控制的措施,有利于搞好公路工程项目的成本控制。  相似文献   

5.
公路工程项目建设是一项投资大、建设程序复杂的系统工程,要合理地控制公路工程项目的造价,需要在决策阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段严格管理,加强协调,采取全面有效的方法和措施控制公路工程造价。  相似文献   

6.
公路工程造价的合理确定与控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
公路工程项目建设是一项投资大、建设程序复杂的系统工程,要合理地控制公路工程项目的造价,需要在决策阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段严格管理,加强协调,采取全面有效的方法和措施控制公路工程造价。  相似文献   

7.
施工阶段公路工程造价的管理与控制   总被引:5,自引:0,他引:5  
系统地介绍了施工阶段影响公路工程造价的各种因素,阐明了工程造价管理与控制的方法应措施。  相似文献   

8.
公路建设过程中,公路工程计量能确保施工的顺利的进行,确保资金及时到位;而变更则会影响工程施工阶段的造价控制效率,进而降低整个公路工程的造价控制有效性。结合公路施工实际,对公路建设施工中涉及到的计量、变更工作进行分析,探讨了两项工作的管理措施,得出相关结论,供同行参考借鉴。  相似文献   

9.
《黑龙江交通科技》2017,(10):211-212
在公路工程施工的过程中做好工程造价的概预算控制能够有效的确保工程的施工质量,实现对工程造价的有效控制。在公路工程施工的过程中,合理的概预算控制能够有效的降低工程的施工成本,提高工程的施工质量。首先分析了公路工程造价概预算对工程的影响;然后阐述了造价概预算在公路工程施工中的作用;最后详细的提出了做好公路工程造价概预算控制的具体策略。  相似文献   

10.
阐述了加强公路工程施工阶段造价管理的重要性、施工阶段造价管理的主要任务和加强施工阶段造价管理的主要措施。  相似文献   

11.
设计阶段是工程造价控制的关键阶段.项目功能需求的满足,项目价值的形成均是在设计阶段确定与完成的.整个公路工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工、交竣工等几个阶段.设计费一般占建设工程全寿命费用的1~2%左右,但对公路工程造价的影响度占85%以上.由此可见,公路工程造价控制的重点应该在工程实施前的投资决策和设计阶段.做好设计阶段成本控制是降低和优化项目的生命周期成本,提升项目价值的核心阶段. 公路工程设计阶段造价控制的现状分析 项目设计阶段对项目生命周期成本考虑不足  相似文献   

12.
介绍公路工程施工阶段造价管理的内涵,研究施工阶段加强造价管理的措施。研究结果表明,施工企业要根据自身的特点,积极倡导合理预测、静态控制、动态管理的施工造价管理方式,正确处理好工程造价、工期和质量的辩证关系,把技术与经济相结合的宗旨贯穿整个施工过程,才能有效控制工程造价。  相似文献   

13.
公路工程合同管理及造价控制工作较为重要,为了促进企业经济效益的提升,做好工程造价的动态控制工作,需要对合同交底工作加强重视,对合同条款进行熟悉,加强对合同细节方面的管理,进而为公路工程合同管理及造价控制水平的提升奠定坚实基础。  相似文献   

14.
随着我国经济的不断增长,公路交通也处于持续发展之中。但是,目前在具体工作中依然存在着大量不合理之处,尤其是对工程施工造价缺乏有效的控制,在造价管理上有诸多方面亟待改进。因此,介绍了中国公路工程施工造价管理的现状,并阐述了投资决策阶段、施工阶段、竣工阶段的公路工程造价控制。  相似文献   

15.
公路工程造价的合理控制是公路工程管理领域的一个重要课题,对公路工程造价进行合理而有效的控制,能够促进工程建设资金的合理使用,充分利用项目工程的人力、物力,从而提高整个公路工程建设的质量. 改革开放以来,我国经济建设不断发展,取得了长足的进步,公路工程建设作为经济建设的主要推动力,发挥了关键性的作用.然而长期以来,公路工程造价控制管理并不得力,超投资现象时有发生,使公路工程投资效益受到影响.公路工程造价控制主要可以分为施工组织设计和工程施工这两个阶段,而施工组织设计决定并指导了工程施工的进行,因此,施工组织设计的好坏直接影响了整个工程造价控制.充分重视工程施工组织设计对公路工程造价的影响,不断地研究并优化施工组织设计,才能够合理地确定工程造价,充分利用项目工程所有的财力、物力和人力,从而争取到最大的经济效益.  相似文献   

16.
主要对公路工程造价控制和管理方面进行研究,然后从公路工程施工与竣工阶段进行分析,最后提出公路工程施工与竣工结算阶段的造价控制措施,希望对相关人员提供参考与借鉴。  相似文献   

17.
涵洞是一种常见的公路工程中小型水工和交通构造物,涉及公路周围灌溉、排水等重要方面,也是公路工程质量的重要组成,虽然公路工程中涵洞施工占工程总造价和总工期并不多,但是对公路整体质量和行车舒适度影响明显,涵洞施工质量的降低更会成为公路质量和行车安全的隐患,因此,有必要加强对公路工程中涵洞施工的技术监督和质量控制,在合理划分公路工程涵洞施工关键阶段的基础上,提出了涵洞施工的技术质量控制的措施。  相似文献   

18.
在分析了公路工程建设各阶段造价控制管理存在的问题后,结合自我多年工作经验,对公路工程建设投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段等阶段的全过程全生命周期造价控制管理技术措施进行了详细分析研究。  相似文献   

19.
在分析了公路工程建设各阶段造价控制管理存在的问题后,结合自我多年工作经验,对公路工程建设投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段等阶段的全过程全生命周期造价控制管理技术措施进行了详细分析研究。  相似文献   

20.
段松 《黑龙江交通科技》2006,29(9):99-99,101
在公路工程施工阶段中监理工程师对质量监理应采用动态控制为主,对工程施工做到全过程、全方位的质量监控,从而有效的实现工程项目施工的全面质量控制。  相似文献   

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