共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
山区公路路线设计经验 总被引:1,自引:0,他引:1
结合鹤大国家高速公路七台河—鸡西段扩建工程七台河至鸡西段辅道的设计实践,提出山区公路路线设计之浅见。对山区公路路线设计中线形标准、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度与超高过渡段等进行了分析与探讨。 相似文献
2.
公路超高设计是公路几何设计中十分重要的一个方面,是道路设计者非常关注的问题之一.在阐述公路路线超高设计条件的基础上,对其关键问题即最大超高值选用、超高过渡段及缓和曲线长度问题进行详细分析. 相似文献
3.
尹健标 《广东交通职业技术学院学报》2018,(3)
文中分析了由于公路超高过渡段范围内的路线设计不良,导致路面排水不畅带来的危害,并从公路路线设计角度提出了优化路面排水的方法,为今后类似工程的设计提供参考。 相似文献
4.
浅谈山区公路路线线型设计的体会 总被引:1,自引:0,他引:1
针对山区地形地貌特点,结合西柏坡公路的设计,对山区公路路线设计中的设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等进行了分析和探讨。 相似文献
5.
公路超高渐变方式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
公路超高设计是公路几何设计中十分重要的方面,合理的超高设计是保证曲线路段行驶车辆的横向稳定和行车舒适安全的主要措施.在介绍近年来公路设计中常用的几种超高渐变方式的基础上,结合对公路路线设计规范相关条文的理解,分析了各种方式的利弊,以期为实际工作提供参考. 相似文献
6.
7.
8.
在正确理解新的《公路路线设计规范》的基础上,结合多年从事公路设计的经验,针对山区低等级公路中线型复杂的特点,分析了不同线型组合时超高的设置方法。 相似文献
9.
10.
结合实际以山区公路线路线型设计为研究对象,对线型设计中存在的影响因素进行研究,文章首先阐述公路路线线型设计考虑的因素,其次给出了公路平面线型设计相关方法,方法包括平面设计方法、超高值的确定法、灵活运用缓和曲线长度方法、最小夹直线长度设计方法,希望通过研究分析可以给相关人员提供一些借鉴。 相似文献
11.
通过对上虞至三门一级公路嵊州段一期工程的平面线超高设计,提出交通部《公路路线设计规范》(JTJ011-94)中规定的平曲线超高值过大,考虑工程设计、施工、行车安全,自然条件等因素,建议平面线超高值适当减少。 相似文献
12.
13.
14.
为使公路设计线形尽可能连续、协调,从本质上达到安全设计的目标,保障车辆行驶安全,基于运行速度设计法,探讨了公路平面线形指标、纵断面线形指标、超高指标、视距指标等在公路路线设计中的选取及其与车辆运行安全的关系。通过典型实例,采用运行速度法对山区高速公路线形指标进行检验评价,基于评价结果修正设计参数并采取运行安全控制措施,为运行速度设计方法的应用提供参考。 相似文献
15.
对《新理念公路设计指南》中关于超高较大,运行速度低,装载较高的汽车容易向内侧翻的观点提出不同看法,认为为此而加大横向力系数,降低超高横坡的做法是不妥当的,指出汽车向内侧翻是司机驾驶不当所致,提出司机、养护、设计所要采取的对策措施,建议《公路路线设计规范》应恢复规定超高值。 相似文献
16.
针对公路路线设计安全性评价中存在的问题,进行综合研究,并简要介绍了公路路线设计原则,如安全性设计原则、高效性设计原则等等,公路路线安全性设计需要考虑的因素,如加强视距把控、公路平面线型设计因素、公路结构因素,提出公路路线设计安全性的评价方法与标准,希望能够为有关人员提供良好借鉴。 相似文献
17.
18.
为了探讨公路路线设计方法,结合某具体公路工程,对该公路路线设计应该坚持的原则作浅要论述,并在此基础上分析了公路路线的设计要点,强调公路路线设计需要做好线路走向设计与交叉设计两个方面的工作,最后得出结论,供同行参考。 相似文献
19.
超高设计是公路设计中非常重要的设计内容,结合新标准研究了超高缓和段长度的确定方法、超高的过渡方式,以及绕行车道内边缘旋转时超高的计算方法,并深入讨论了当超高渐变率小于1/330情况下的超高计算方法。 相似文献
20.
根据高速公路超高的方式和形成过程,结合双车道公路超高设计计算方法,提出了高速公路超高设计的计算方法,并给出了实际算例. 相似文献