生态型城市道路的内涵特征与设计技术

阐述了国内外绿色生态道路概念的提出与发展,在对生态进行释义的基础上,提出了生态型城市道路的定义与要素特征;提出了生态型城市道路的6个设计模块,分别为低影响道路系统、道路安全评价体系、道路智能系统、道路建筑美学体系、街区道路空间综合体系、低碳交通服务系统,给出了各个设计模块的关键技术及内容,归纳提出了初步设计方案制定的要点。     

道安高速公路TJ02标施工便道规划与设计

施工便道是为维持短期通车而修建的临时线路,包括临时道路和便桥。文中在分析施工便道规划设计原则的基础上,以贵州省道安(道真—瓮安)高速公路TJ02标段施工为依托,对山区高速公路施工便道规划、选线和优化设计进行分析,为山区施工便道规划和设计提供借鉴。     

基于RS和GIS的岩溶地质公路选线生态评价方法研究

为研究岩溶区地质公路选线对周边生态环境的影响,利用RS和GIS技术进行岩溶地区高速公路生态地质综合选线,其主要工作包括遥感照片的采集与判释、地质风险因子及生态敏感因子的选择与计算分析、综合风险因子的空间计算、路线的布设与风险分析等。通过对ArcGIS平台分别对选线地区的植被分布、石漠化指标、地形坡度、土地利用类型以及溶岩水体富水性指标进行定量分级,建立了岩溶区高速公路生态本底综合评价系统模型。最终将生态本底状况划分为优、良、中、差、极差5级,以便于对今后道路工程进行定量的生态本底评价。     

航天基地下塬路道路设计综述

以航天产业基地下塬路工程为设计实例,分析在地势高差较大、地质条件较为困难的建设条件下,塬边道路路线的选线原则及选线思路。介绍了大挖方段深路堑路基边坡设计要点和边坡实施阶段监测要求,并提出动态设计理念,同时介绍边坡防护原则及形式。最后,对该工程设计中注意事项做了小结,以便为类似工程设计提供参考。     

复杂地形及控制条件下的城市道路选线方案——以昆明市西山区兴团大道为例

随着城市边界的扩展,越来越多的城市道路需要在复杂地形及控制条件下进行布置,道路的选线是其设计的一个重要环节,而路线的合理性则直接关系到道路的质量、工程造价及安全和稳定性。现以西山区兴团大道为案例,从线路衔接点选择、断面布置、技术标准、安全性、控制条件的处理等多角度,进行选线方案的研究,为山区城市干路选线方案提供参考。     

广梧高速公路路线方案设计

本文以广梧高速公路双凤至平台段的设计为背景,重点探讨了安全选线、生态环保选线和保护耕地的选线等技术和方法。在方案比选时,还阐述了全寿命成本路线方案比选。     

广梧高速公路路线方案设计

本文以广梧高速公路双凤至平台段的设计为背景，重点探讨了安全选线、生态环保选线和保护耕地选线等技术和方法。在方案比选时，还阐述了全寿命成本路线方案比选。     

“双碳”目标下绿色生态道路设计探索与创新实践——以广阳大道为例

随着“双碳”目标的提出，城市道路设计向绿色生态化转型势在必行。以重庆市广阳大道为例，剖析绿色生态理念在道路工程中的应用，阐述绿色生态型城市道路的内涵。详细介绍了广阳大道的规模概况、规划要求以及设计策略，从交通系统、生态断面、低碳结构、绿色出行、生态工法和景观处理等方面详解广阳大道基于绿色生态理念所进行的创新探索，并从总体方案层面对项目的设计巧思作进一步说明。     

绿色生态公路规划设计方法的探索研究——以崇明生态大道为例

以崇明生态大道新建工程项目为例,介绍了前期规划设计阶段,绿色生态公路建设在道路交通工程领域的研究方法、策略和重点。详细介绍了崇明生态大道的现状、规划要求、设计目标及设计策略,从断面布置、线路走向两方面阐述了总体方案。最后总结了绿色生态公路的规划设计特点。     

生态袋在上海市河道护岸中的应用分析

河道的生态治理是生态文明建设的重要内容,河道护岸正在由传统型向生态型转型。作为生态型护岸的一种型式,生态袋在上海松江、浦东、嘉定等多条河道中都有所应用。根据现场调研情况,剖析生态袋护岸的应用技术要点,阐述在应用过程中存在的问题,并提出相应对策以供类似项目参考。     

浅谈绿色示范在高速公路边坡生态防护与加固技术应用

为了使高速公路边坡防护得到有效实施,使生态环境得到改善,需要对生态防护技术施工情况进行不断加强。文章针对高速公路边坡生态防护技术进行研究,以南昆山段生态选线和清远段生态选线为例分析了亚热带山区公路生态选线技术,并对"三联"生态绿色防护技术及产生的社会和环境效益进行了详细的探讨,以进一步推进绿色公路的建设。     

试论基于环保设计的山区道路选线新思路

环境保护是山区道路选线中不得不考虑的问题，而如何正确处理山区道路选线和环境保护的关系是人们要研究的问题。该文从环境保护的理念出发，首先对我国山区道路选线的发展历史进行总结，对基于环保设计的山区道路选线方法进行分析，对山区道路选线需要深入研究的问题进行研究和探索。其内容可供同行参考。     

高原山区绕城公路与城市道路结合选线研究

公路与城市道路技术指标有差别，选线方案需要综合考量。以某市绕城道路为研究对象，采取现场调查的方法对沿线主要工程地质问题进行梳理，提出了山区城市道路选线原则。调查发现:研究区工程地质问题突出，不良路段分布广泛。在路线比选过程中，遵循环境选线和安全选线的原则，通过对不良地质条件路段的方案对比和优化，总结高原地区公路选线的经验。成果对于西部高原山区城市道路选线设计具有参考意义。     

数字摄影测量系统在道路选线中的应用研究

在铁路公路选线时,一般先用数字摄影测量系统对已知相机文件影像进行摄影测量处理,得到数字地面模型(DTM)和数字线画图(DLG),再进一步完成选线设计过程。时有单位因存在缺少相机文件情况,终止相关研究工作而造成经济损失。以温福铁路影像为原始资料的研究,在未知相机文件影像的情况下,提取了较高质量的选线资料。     

论南方丘陵地区生态型道路设计的一般原则

结合相关工程实例,对南方丘陵地区进行生态型市政道路设计的一般原则进行分析总结,尤其在现状生态优美、自然资源丰富且尚未开发的丘陵地区进行新建道路设计时,若规划建设条件允许,应重点考虑现状地形地势、减少填挖,贯彻绿色生态理念,并结合山水河湖等现状自然元素,综合道路线形、路基、边坡、绿化、桥梁等多种设计手段,力求形成融入自然、生态亲和的景观道路。     

道路雨水花坛的设计方案及应用前景分析

利用生态型的道路排水方式实现雨水资源化,从而缓解水资源匮乏的紧张局面是城镇化高速发展过程中的一个重要课题。道路雨水花坛作为一种生态型的道路基础设施,其占地面积小、可操作性强、生态功能多样、景观效果好。该文介绍了道路雨水花坛的设计方案。通过合理布置和有效分区,可实现雨水收集利用、过滤、渗透、调蓄、滞留等多种生态功能,具有较强的应用价值和广阔的发展前景。     

新河高速公路的选线与环境保护

西部地区工程建设条件复杂、生态环境脆弱,环境条件严重制约道路建设,道路工程与环境如何协调的问题十分突出。为了满足"安全、环保、可持续发展"的要求,便要求路线设计人员在理念上有"跨越式"飞跃,对高速公路选线各制约因素如地形、地物、地质、水文、生态环境等有充分的认识,高度重视总体设计,认真进行方案比选、科学决策。以新河高速公路项目工程事例为依托,探讨山区高速公路选线设计与环境保护的关系,以便提升设计理念,提高路线设计水平。     

哈巴河——白哈巴段公路工程选线新理念

在公路的设计中,公路路线方案是最根本问题。路线方案的选择对工程规模影响甚大,甚至对运营的成本和行车安全都产生影响。哈巴河———白哈巴段公路公路勘察设计中,在遵循现有选线技术规范基础上提出了"生态环保选线、社会和谐选线、以人为本选线"相结合的新理念,达到"安全、环保、舒适、和谐"的目标。     

生态选线在海南高速公路的应用研究

随着社会经济的发展,公路建设的数量和规模日益庞大,对项目所在区域的生态环境会产生一定的负面影响。公路设计作为公路建设的重要环节,需要将保护环境的理念融入到公路选线中。从保护生态环境的角度,讨论生态选线的重要意义,并以海南国际旅游岛某高速公路为例,结合多条选线原则,研究在实际工程中如何进行生态选线。     

适用于机器学习的公路典型选线案例库构建方法与实践

为应对采用机器学习技术开展公路智能选线研究中对高质量案例数据的需求,研究了公路典型选线案例库构建方法。首先,采用文献调研、专家访谈的方法进行了选线案例数据整理和分析,明确了公路选线案例库构建面临的数据源分散、人工数据采集分析困难、算法模型接口需求多样及涉密数据安全性高等4个方面技术难点。提出了“以既有勘察设计及咨询项目成果数据为源头,案例数据预处理、标准化、后处理流程为核心,研发系列软件实现案例内容生成自动化”的选线案例库构建思路及实施技术路线;其次,通过梳理各项目管理系统中工程数据库、设计技术资源库等企业项目数据资源,甄选出了40个包括高速公路和其余各等级公路的选线设计代表性案例项目,并按制定的数据标准进行分类、数字化存储,制作了一套可供机器学习的案例库;最后,探讨了在实际公路选线设计工作中动态持续更新案例库的方法和实现路径,对构建更大规模高质量选线案例库和智能选线算法研究具有示范和参考价值。