甜蜜放逐

那天你和我一起出海 逃离这花花世界 藏匿于风浪之间 我们和那艘船 仿佛重回洪荒     

泛舟塞纳河

来法国巴黎，乘船游赛纳河自费25欧元，我第一个报了名，同伴问我：“你当了一辈子海员，船还没坐够啊？”其实同样是坐船，体会却截然不同，如果将海比喻一片汪洋的话，那赛纳河就是少女的一条玉带，将巴黎紧紧的缠绕。     

在上海号上的对话

服务员:旅客:服务员:旅客:服务员:旅客:服务员:旅客:服务员: 美国旅客A服务员B早安,太太。旅途好吗?早安。旅途好极了。说实话,我乘船很不习惯,一出海就晕船。是吗?你现在感觉怎样?感觉挺好。真没想到这艘船这么稳。我第一次发现没有比乘船旅行更舒适的了。由于你们服务周到,我吃得好,睡得香。你说得太客气了。我们需要改进的地方还多着呢!那当然!你能给我介绍一下上海的情况吗?好。你去参观上海工业展览馆的话,就可以看到上海现代工业的一个梗概。如果你喜欢古迹,那么去豫园、龙华塔、玉佛寺走走。此外,南京路、淮海路上的大饭店有最精美…     

“移动式酒店”——远洋豪华游艇

乍一看，你会觉得有些外观简单的船，只不过是普通的渔业捕捞船。但细细观察后，你会发现其实那是专门远洋航游的豪华游艇。它们不仅拥有舒适的大厅和奢华的沙龙，让你觉得仿佛置身于小型的豪华游轮上，而且拥有健身中心和其他康乐设施，完全可以与那些高级疗养中心相媲美。     

唱给螺旋桨的歌

也许,你从来没有想到过, 如何炫耀自己,如何标榜自己, 才深深地努力在水下, 把无限深情交给了海流。我的眼前,为什么总是闪过——那巍峨的舷板,奶白的栀杆, 和气势不凡的船楼。也许我不平于千篇一律的赞词, 才向你奉献一束鲜花一杯美酒。为了探寻你的热烈, 我放眼你走向繁忙的港口; 为了追寻你固有的姿影, 每—片险恶的波浪下, 可以想象你如何与惊涛,旋涡殊死格斗,     

水中的梦幻灯光

对于任何一艘游艇而言，它都不是必须的。但它却能吸引你的目光,使游艇呈现梦幻般的色彩与感觉——看惯了白天疾驰在海面上的一艘艘船只,夜晚那一道道灯光别具风味。游艇的灯光还会吸引鱼群，这可帮了钓鱼迷的大忙。只需端坐船尾，吹着海风,品着清茶,鱼儿便能自动上钩。当然,它最大的功效是，让你不用再摸黑上下船。     

海員的“护身符”

说来你真不信,每个海员都有一张“护身符”。切莫误会海员们都是些疑神疑鬼的人,他们的名字从来和勇敢连在一起。如果你有机会走进海员的房间,你会发现在他们的床上有张巴掌大的纸片,那就是我说的海员们的“护身符”。船所处的环境是极其复杂的。“行船跑马三分险”,喜怒无常的大海,变幻莫测的风云,以及其它形形色色的天灾人祸,都可能威胁到船员生命的安全,然而,人类在征服海洋方面也积累了不少经验,船舶应变部署就是这种     

会“粘”船的海水

一看题目,你也许会说:胡侃,那透明流动带着咸味的海水,又不是强力胶水,怎会把船粘住?你别不信,确有其事。 100多年前,在太平洋西北洋面上,有一艘50吨级的渔船正在作业。渔船把网撒进海里,便拖着渔网前进,突然,船速明显降低,仿佛从沙滩上奔向大海的人一下水就走不动似的。船员们大吃一惊,脑海里     

远洋航海日志

一个男人和他的船之间,并不是简单的人与物的关系。这种关系更像是一个男人和他的伙伴。航程渐行渐远,在你和你的船之间,一条艰固的纽带正在形成。她带给你的将是无法忘却的瞬间。[编者按]     

双体船的说古道今

双体船,指的是有两个并列的瘦长船体,在上部合并成为一个整体的船。因而,双体船与通常的单体船有着明显的差别。双体船,既是古老船舶家族的成员,又是现代船舶的新秀。说它是古老船舶,那是因为远古就有双体的独木舟了。说它是现代船舶的新秀,那是因为近数十年出现了一系列双体船的新产品。首先,四十年代德国的两艘VS-5型鱼雷艇下水,     

“爱沙尼亚”号沉船追踪

<正> 我们常说: "人是最宝贵的",任何事故的大小,包括矿难、海难、空难、交通肇事等,总是以损失多少人来衡量。自从有船那一天起,海难总是相伴相随,倘若损失一艘货船,也就是二十几个人遇难,消息很快就会"石沉大海"。但要是客舱遇海难那死亡就是几百或上千人,海难也会称之为"大海难",船也会成为"名船",客船"爱沙尼亚"号就是这样出名的。     

“爱沙尼亚”号沉船追踪

我们常说：“人是最宝贵的”，任何事故的大小，包括矿难、海难、空难、交通肇事等，总是以损失多少人来衡量。自从有船那一天起，海难总是相伴相随，倘若损失一艘货船，也就是二十几个人遇难，消息很快就会“石沉大海”。但要是客舱遇海难那死亡就是几百或上千人，海难也会称之为“大海难”，船也会成为“名船”，客船“爱沙尼亚”号就是这样出名的。     

为船服务的梦

童年时代,随母亲由广州乘太古轮船公司的轮船去上海读书,到了码头看见我们要乘的船,比乡下河中的电船大百倍以上,外壳光滑,涂上黑白相间的油漆,好漂亮啊,一上船就感到宽大、整齐、清洁,活像一幢大楼房.我边摸边走着,到处都觉得很新鲜,这是我的第一个印象.船笛响了,船慢慢地离开码头航行,船出海后,我迫不及待的跑到甲板上来回走着,向东望去那无边无际的大海,碧蓝的海水,没有风浪,就好像是一面镜子,实在太美太伟大了,感觉在船上散步和大陆上相比确实别有滋味,海上的早晨可看日出、傍晚可看彩霞,美不胜收,也是陆地上享受不到的.     

《金康合同》释义

如果因它船的疏忽和因船长,船员、引水员或船东之雇佣人员在指挥航行或管理船舶中的疏忽或过失而导致与它船碰撞,被承运货物之货主应就船东对它船或非承运船或其船东的一切损失或责任作出补偿。补偿的范围应相当于它船或非承运船或其船东向所述货主已支付的损失或损害费用,或将要向所述货主支付的任何赔偿费用;应相当于它船或非承运船或其船东抵销、补偿、收回其要求承运船或其船东作出赔偿的那一部份费用。     

1962年,在青龙港淤船

祖父从事长江引航数十年,最难忘的是60年代初,他亲身经历的一起看似离奇的淤船事故—— 那是1962年的冬春之交,上海长江航运局客货船新庆轮往返上海、青龙港航线,该船额定载货1371吨、载客2073位。当时,祖父陆祥顺任引水员、代大副,代船长是郁宝昌。2月20日夜,船靠青龙港码头,靠埠时船头向西,半夜让档     

加拿大海岸警卫队：海洋的保护神

船去加拿大,最先遇到是海上警察,如我第一次去加拿大的温哥华,船在锚地抛好锚后,习惯性地开始钓鱼,可是刚抛钩下水,一艘有英文公安字样的快艇开了过来,说这里不能随意钓鱼。后来有经验的水手对我说,没罚你款不是对你关照,而是对中国的友好。     

赣江上的护航人

<正>朋友,当你乘坐汽车飞驰在宽畅平坦的高速公路时,你也许会想起辛勤的养路工人;当你坐卧的列车疾驰在平坦如砥的高速铁路时,你也许会想起辛苦的铁路工人;当你乘座舒适安逸的轮船时,你可曾想起坚辛的航道工人?赣江江畔的储潭就驻扎着一支航道维护的尖兵,是他们在日夜守护着赣江航道的通航安全。赣江上游航道素有"赣江十八滩,好似鬼门关,船从江上过,十船九要翻"的说法。1993年万安水电站建成蓄水发电,水位抬高,赣江上游航道才有了很大改观,但并     

向东是大海

向东是大海,一望无际的大海。2012年的夏末,我的心被东边的海牵绊,被一路向东航行的"海巡31"船牵绊。作为一名跟"海巡31"船朝夕相处的海事人,不能随船出访,说没有遗憾那是假的,但更多的却是对"海巡31"船的牵挂和祝福。随着"海巡31"船消失眼帘,我的心已随着"海巡31"船东去了。当时我想,我愿化作天边那颗闪烁的星星,     

印度开发C^4I网络

在悉尼港海上,有一种叫“太阳水手”的船,船体呈流线形,背着4块像帆一样的东西,航行时无声无息无污染,被称为最“干净”的轮渡。 这其实是一种太阳能帆船。该船可以综合利用太阳、风、电池和柴油等4种动力形式。船背上那4块像帆一样的东西被称为“太阳翼”,其实是玻璃纤维制成的太阳能电池板。它可以高效率地吸收、转化太阳能,并以此为动力带动渡船航行;此外它还能起到帆的作用,使船在风的推动下前     

危机突围行动策略——造船业危机生态调查

受金融危机影响,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期。继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上了新船订单的白卷,综合反映散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数加速跳水。虽然我国造船完工量继续大幅增长,但接单量却一路下滑,今年2月份新船订单仅为2.1万载重吨,几乎为零。此外,交船难、融资难、履约风险加大、产能过剩等诸多因素也在为船市的下滑推波助澜。明年甚至是今年下半年船市究竟能下探到什么程度,还是个未知数。但有一点可以肯定,那就是造船市场还远远没有到底。