畅通之途 海事守候

"我最想看的就是奥运圣火点燃,那是一棒棒火炬接续传承的火焰。"2月4日,圆满结束了冬奥会火炬传递活动的火炬手、全国先进工作者陈维坐在电视机前,等待着冬奥会开幕式最激动人心的一刻。享受冰雪欢乐知道自己当选火炬手后,一有空就会关注奥运信息,同事的哑铃被她当成奥运火炬,每天练习臂力。"实际上,真正的火炬比哑铃重多了。"陈维笑着说。2月3日抵达北京后,陈维知道自己是颐和园第29棒火炬手,为了顺利完成第二天的接力跑,她提前联系28棒和30棒火炬手,3个人反复观看火炬接力培训视频,设计好火炬接力的动作,并反复进行演练。一夜无眠,陈维兴奋得毫无睡意,5点多就起床了,迎着清晨第一缕阳光,她踏上了人生第一次冰雪圣火之旅。     

城事

青岛：数百艘帆船迎接全运会圣火 经过一个多月的省外传递，作为第十—届全运会火炬接力首站的青岛，于9月19日迎来如意火炬，海上火炬传递成为大亮点。这是全运圣火首次实现水上传递。     

一汽火炬手激情传递梦想

这是值得所有吉林人骄傲的时刻，“祥云照吉林，圣火耀长春”，7月14日上午8点08分，北京奥运火炬在春城大地上传递。作为吉林省传递的首站，汽车城一汽共有14名代表参加了奥运火炬的传递，他们传递着“更快、更高、更强”的奥运精神，也传递着百年圆梦的幸福；     

广东海事局廉政火炬传递活动广州站正式启动

<正>3月3日,广东海事局举办了庄重而简约的廉政火炬传递活动广州站启动仪式。广东海事局局长梁建伟、广州市纪委常委余向阳、广东海事局纪检处处长林禹、直属机关党委副书记甘捷珊、广州海事局书记肖明及惠州、东莞、江门、清远等海事局主要负责人出席了启动仪式。自2014年4月份起,广东海事局以"廉政火炬驻我家,平安人生你我他"为主题,分别从粤东、粤西两条线进行"廉政火炬"接力传递,旨在弘扬廉政文     

冬奥会火炬手陈维:火焰中那抹"海事蓝"

"我最想看的就是奥运圣火点燃,那是一棒棒火炬接续传承的火焰."2月4日,圆满结束了冬奥会火炬传递活动的火炬手、全国先进工作者陈维坐在电视机前,等待着冬奥会开幕式最激动人心的一刻.     

索契冬季奥运会水底火炬传递

2014年索契冬季奥运会暨第22届冬季奥林匹克运动会,于今年2月7日至2月23日在俄罗斯联邦索契市举行。这是俄罗斯历史上第—次举办冬季奥运会。奥运圣火于去年9月28日在希腊古奥林匹亚采集,将经过6．5万公里的火炬传递抵达索契,奥运圣火已经搭乘核动力破冰船首次抵达北极,     

盛世名舟 文化传承——北京奥运会圣火传递仿古船“安福舻”

“安福舻”是我国古代名船。为配合奥运火炬的传递,设计复原了仿古船“安福舻”。本文通过研究有关史料,设计确定了安福舻船型。该船建造过程采用了现代的木包钢材料及加工工艺,使得该钢结构船舶的外观具有古代皇家风格。     

奥运火炬接力仪式宁波站在宁波港起跑 宁波港集团职工竺士杰成为第一棒火炬手

<正>5月22日上午,在宁波港职工的翘首企盼中,象征光明、团结、和平、友谊的北京奥运火炬"祥云"降临宁波港。这是奥运圣火首次在中国港口传递,展示了宁波港"古代海上丝绸之路,今日现代     

宜昌地区长航职工喜迎奥运圣火

奥运，是中国2008年的主题词。每一个中国人都在为2008年的奥运而自豪和呐喊。为迎接奥运的到来．弘扬长航系统职工奋发有为的精神风貌．长江航务管理局开展了一场主题为“唱响长江之歌，传递奥运火炬”的接力长跑活动。此次长航系统的奥运圣火传递上起四川沪州，下至长江人海口上海，整个行程横跨沿长江主要经济带。     

广东海事局廉政火炬传递活动圆满结束

<正>5月20日,历时一年的广东海事"廉政火炬传递"活动在穗圆满结束,广东省委常委、省纪委书记黄先耀出席总结大会并为广东海事"十大廉政模范"颁发证书。交通运输部海事局党组副书记张双喜,以及全国直属海事系统单位的近百名代表、廉政模范参加大会,共同交流学廉倡廉心得。会议由广东海事局局长梁建伟主持,党组书记陈毕伍作活动总结报告。会上,举行了庄重简朴的廉政火炬接回仪式。梁建伟和陈毕伍分别从     

火炬计划开始实施

一项为发展高技术、新技术产业提供政策性保护的宏观指导计划——“火炬计划”已经正式开始实施。八月上旬国家科委在北京召开了第一次“火炬”计划工作会议。火炬计划的制定,是以世界经济发展潮流为背景的。 70年代以来,随着以微电子技术为主导的信息、生物、航天、新材料、新能源等高技术的蓬勃发展,世界出现了机械电子工业、光电子工业、办公自动化设备、信息处理系统、电     

视界

中远集团成为《财富》世界500强净利润最高航运企业；DNV级船舶港口国检查综合排名蝉联最佳;丹麦泰纳助力2008～2009沃尔沃环球帆船赛;中远员工参与2008奥运火炬传递活动;中远慈善基金会“阳光康复”项目正式启动;     

视界

中远集团成为《财富》世界500强净利润最高航运企业；DNV级船舶港口国检查综合排名蝉联最佳;丹麦泰纳助力2008～2009沃尔沃环球帆船赛;中远员工参与2008奥运火炬传递活动;中远慈善基金会“阳光康复”项目正式启动;     

浮式海洋油气平台火炬臂浮态安装技术

为解决浮式海洋油气平台在船厂建造过程中的火炬臂建造及安装问题,提出海洋油气平台在码头系泊状态下的火炬臂浮态安装技术。通过对火炬臂浮态安装技术的实践,解决了火炬臂在项目建造过程中安装阶段限制问题,为火炬臂建造及安装方法提供多种方案选择,提高项目建造效率。     

FPSO火炬塔温度场计算

火炬系统是FPSO上重要的安全系统。本文采用先进的火炬仿真计算软件Flaresim对FPSO火炬塔进行热辐射和温度计算,最终得出火炬塔不同高程的温度场分布。     

开式火炬塔架设计

近10多年来,FPSO在海洋油气开采过程中得到了广泛的应用.火炬塔是FPSO上的重要结构物.本文旨在几艘FPSO火炬塔设计的基础上,阐述开式火炬塔架设计的基本方法及其必要的分析.     

海洋平台火炬塔筒体结构应力分析

针对海洋平台火炬塔筒体结构强度设计问题,采用Ansys软件的静力学模块对单个火炬塔筒体和3个火炬塔筒体进行静力分析,得到不同工况条件下的结构应力值和变形位移值。结果表明,单个火炬塔筒体可承受的最大压力载荷大于3个火炬塔筒体可承受的最大压力载荷。火炬塔筒体的分析方法和结果对后续石油化工废气处理装置的设计和安装具有一定的指导意义。     

导管架平台火炬臂冰激振动响应数值分析

针对渤海某浅水重冰区导管架平台火炬臂的冰激振动问题,提出了一种基于有限元的时域分析方法。该方法根据导管架平台火炬臂的结构特征,对导管架平台与火炬臂这一主从动力系统中的主结构和子结构分别进行瞬态动力分析,从而实现对火炬臂冰激振动响应的准确评估。计算结果表明:火炬臂的动力响应与平台整体结构的动力响应之间有着明显的"继承"关系,并具有显著的动力放大特征,可为渤海浅水重冰区平台设计提供参考和借鉴。     

交通运输部全面部署奥运交通保障及安保工作

4月7日，交通运输部印发《关于进一步做好奥运交通保障及安保工作的通知》，要求公路、水运、民航、邮政系统各单位进一步提高认识，增强政治责任感和使命感，严格按照原交通部、原民航总局和国家邮政局的部署，把奥运火炬传递、奥运会及残奥会交通运输保障和安全保卫工作作为当前工作的重中之重，各单位一把手负总责、亲自抓，     

基于疲劳强度谱分析的火炬塔支撑结构设计

火炬塔是FPSO上主要装置之一,火炬塔支撑结构的疲劳强度是结构设计重点关注的对象。在介绍疲劳谱分析方法及BV-Homer软件的基础上,总结整理出基于该软件的疲劳谱分析的基本流程,利用BV-Homer软件对火炬塔支撑结构原设计方案的疲劳损伤进行了分析校核,根据计算结果对支撑结构设计方案进行了修改。研究表明：原设计方案的疲劳强度不满足规范要求,修改方案的疲劳寿命大幅提高,满足规范要求;火炬塔支撑外侧主管及外侧热点的疲劳损伤较大,设计时需要重点关注;增加肘板、热点区域结构板厚是提高疲劳强度的有效方式;基于谱疲劳分析的结构疲劳强度分析方法可应用于其他类似结构。