共查询到19条相似文献,搜索用时 859 毫秒
1.
2.
3.
4.
发展山地城市绿色自行车交通的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
自行车交通作为城市绿色交通方式,在山地城市开展更具有现实意义。分析重庆市地域及交通特征,探讨其自行车交通的功能定位和发展区域,并以冉家坝地区为例进行分析,为倡导与推广山地城市绿色自行车交通提供有益参考。 相似文献
5.
自行车交通是一种健康、绿色、环保的交通出行方式,合理地规划自行车出行路线对于满足骑行者多元化出行需求、构建安全规范的城市交通出行环境具有重要的意义.在对真实骑行者路径选择行为深入分析的基础上,提出了基于Open Street Map的城市自行车网络的构建方法及基于其上的多判据自行车路径优化的数学模型,并给出了求解该模型的一种基于聚类的最优多判据路径规划方法.实验仿真结果表明,该模型及方法能够生成满足骑行者真实需求的多判据路线方案. 相似文献
6.
7.
8.
基于北京市自行车交通的发展现状,从基础设施、服务水平、思想观念及公共自行车发展
等方面,开展了北京自行车出行意愿的抽样调查,采用定性和定量相结合的方法,分析了目前北
京自行车交通存在的主要问题。结合北京市综合交通发展规划,从政策支持、发展规划、路权保
障、强化管理、公众参与、公共自行车发展等方面提出了自行车交通发展对策建议。研究结果表
明,定位不明确、规划不合理、设施不完善、环境污染重等已成为北京自行车交通发展的重要障
碍,未来应围绕“打造绿色出行之都”这一核心,结合北京公共交通的快速发展进程,在规划层
面明确发展目标,建立多部门之间的联合管理机制,完善相关标准,出台鼓励自行车出行的发展
政策,加快基础设施建设,强化安全管理,改善出行环境,加大绿色出行的宣传教育,促进绿色
消费,提升自行车交通在城市交通系统的作用和地位。 相似文献
9.
绿色交通相关问题概述 总被引:6,自引:0,他引:6
Paulo Sergio Custodio 《城市交通》2007,5(4):34-38
首先介绍了绿色交通的目的,在提出绿色交通系统层级的基础上,分别从步行交通、自行车交通、公共交通3个方面具体分析了绿色交通现状存在的问题及改善措施.之后,从限制小汽车的使用角度出发,阐述了拥挤收费的概念和近期的实践,并以新加坡和伦敦为例,重点分析了拥堵收费具体的作法及所取得的成效.最后,呼吁举办无车日活动,以更好地促进绿色交通发展. 相似文献
10.
随着城市化进程,城市交通不断发展,交通出行方式呈现多元化,选择电动车出行占有一定的比例.目前对于电动自行车交通问题已经展开研究,但不够深入.文中结合南京探讨电动自行车交通形成的原因,分析出行方式选择的影响因素,并基于广义费用建立了电动自行车出行成本模型及可替代出行方式的出行成本模型,以客观数据为基础,计算电动自行车广义出行成本,以用于电动自行车的出行特征分析及发展对策研究. 相似文献
11.
12.
13.
绿色交通是适应人居环境发展趋势的城市交通系统,以交通的通达性、有序、安全、舒适为核心,以建设方便、便捷、利于生态环境保护为目标,城市公共交通是绿色交通体系的重要组成部分,与其他交通方式相比,具有安全、迅速、准时、方便、可靠等优点。西安市泸灞新区的交通规划以绿色交通理念为核心,规划“环状+棋盘状”交通结构,对外联系采用轨道交通,内部交通根据距离的不同分别采用常规公交、自行车和行人交通方式,满足居民多种交通需求。 相似文献
14.
15.
城乡交通一体化是加快城乡融合,推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖,逐步实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。我国城乡交通一体化的交通结构模式主要由城市公交、城乡公交、农村客运按不同比例构建。根据四川省各地区的地形、经济发展现状,将其分为平原、丘陵、山区三种区域类型,然后针对这三种区域的特点分别探究各自的城乡交通一体化发展策略,并提出确定四川省城乡交通一体化交通结构的关键在于从当地实际及其特点出发,将现有的三种交通方式统筹考虑,合理调节三者之间的关系、发展程度,做到相互协调,共同发展。 相似文献
16.
城市交通方式的出行成本量化方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对步行、自行车、摩托车、公共汽车、小汽车、出租汽车、轻轨、地铁等各种交通方式在使用成本、基础设施成本、出行时间成本以及外部成本等方面进行量化分析,确定了城市出行成本的计算方法,从而为各个城市优化交通结构提供依据。 相似文献
17.
为缓解城市交通拥堵,提高公交服务水平,建立合理的城市交通结构,用轨道交通线网规划方法研究公交专用道线网布局问题.从可行性和必要性入手,得出设置公交专用道的速度条件、公交车流量条件、道路条件,以及公交专用道需求线网和可行线网的设置方法,将二者叠加即可形成公交专用道的实际线网.根据城市整体路网规划,利用交通预测得到的道路上公交车量流量数据,应用上述方法可以规划公交专用道线网,形成以公交专用道线网为骨架的城市客运交通网络. 相似文献
18.
面对大城市道路交通拥挤状况的日益加剧,优先发展城市公共交通,合理设置公交专用道已成为缓解该问题的重要途径之一。在阐述设置城市公交专用道的可行性和必要性的基础上,结合南京市道路结构和交通特性,介绍南京市中新路公交专用道的设计方案,可供市政建设及交通管理相关人员参考。 相似文献