盘形制动客车未装用电子防滑器时发生轮对故障的调查分析

本文根据客车运行中发生的轮对典型故障，对比分析了盘形制动客车装用和未装用电子防滑器时发生轮对故障的情况和原因，并提出解决措施。     

铁路客车轮对故障模式影响分析

搜集某车辆段某运用车间客车轮对在运用中发生的实际故障信息,对其进行统计分析,得出故障模式分析表。针对主要故障模式,逐一分析其故障原因和故障影响。对比25G型和25T型客车轮对故障数量,分析故障数量差异的原因。最后基于客车轮对故障模式影响分析提出合理的检修建议措施。     

客车轮对制动盘压装压力曲线投影长度变短的原因

通过对铁道客车轮对制动盘压装压力曲线投影长度异常情况进行分析,提出了铁道客车轮对制动盘压装质量控制的改进措施。     

车轮踏面故障对客车轴承状态的影响及其防范措施

首先对2011—2012年发生的9起客车轴承塑料保持架破损故障轮对踏面检测数据进行了详尽的分析,发现破损保持架端车轮踏面存在局部碾宽、滚动圆跳动大、局部凹陷、不同程度剥离、轮对左右车轮轮径差大等问题;还对2013年发生的8起客车保持架裂损事故与TPDS监测信息进行了关联分析,发现保持架故障轮对多呈多边形特征,径向跳动明显,故障轮对通过TPDS探测站时存在明显的车轮腾空减载现象。     

客车车轮踏面故障分析及对策

轮对故障是客车运行的最常见故障,特别是近年来全路5次客车大提速的实施,使得客车轮对故障增幅较大。据不完全统计,轮对故障已占到客车非电类故障的30%。车轮故障是造成轴承故障的主要原因之一,破坏性较大,严重危及旅客列车的运行安全。本文就济南车辆段近期出现的一些轮对踏面     

浅谈提高客车104型分配阀安定性建议

装用104型分配阀的客车,在运用过程中时常出现意外紧急制动作用,特别是冬季意外紧急制动作用发生频次更高.经对2006年、2007年、2008年三棵树车辆段客车意外紧急制动故障进行统计,发现每年发生意外紧急制动故障10起左右,常常造成列车晚点,严重干扰了旅客列车运输秩序.     

关于209P型客车转向架轴箱弹簧断裂的分析及建议

对25G型提速客车运用中发生的209P型转向架轴箱弹簧断裂故障进行了分析,找出了轴箱弹簧断裂的主要原因及与故障轮对之间的关系,并提出了检修措施和建议。     

铁路客车轮对故障的形成原因及其防范措施

针对近几年现场铁路客车轮对的运行故障进行调查研究,统计并归纳现有客车轮对的几个典型故障,分析主要故障的形成原因,并进一步提出一些可行性的防范措施.     

铁路客车轮对轴承故障的形成原因及可行性防范措施

针对现场铁路客车轮对轴承故障进行调查研究，统计并归纳现有客车轮对轴承的典型故障，浅析主要故障的形成原因，并进一步提出可行性防范措施。     

客车车体摆动的原因分析及维护检修建议

对旅客列车提速后装用206G、209T型转向架的客车摆动故障进行了原因分析,并提出了检修措施及建议。     

客车轮对故障统计分析与改进建议

对客车轮对踏面剥离和圆周磨耗故障情况进行了分析,认为踏面制动形式的转向架其轮对故障以圆周磨耗为主,盘形制动形式的转向架其轮对故障以踏面剥离为主。     

提速客车盘形制动轮对轮座镶入部超声波探伤工艺探讨

介绍了提速客车盘形制动轮对轮座镶入部超声波探伤工艺,分析了探伤过程中存在的实际问题,并提出了相应的改进措施与建议。     

KLD35型铁路客车空调机组故障的原因分析

介绍了KLD35型铁路客车空调机组出现的制冷故障,并对故障原因进行了分析。     

客车笼式弹簧夹持接线端子热损原因分析及措施

为提高客车运行安全质量,消除客车电器火灾隐患,对运用和段修时发现的笼式弹簧夹持接线端子故障进行了分析,并提出了改进措施。     

高速列车圆柱滚动轴承的配合和原始径向游隙分析

分析了我国目前铁路客车使用的滚动轴承与轮轴的配合中的问题及其目前采用的原始径向游隙的合理性，并指出：原始径向游隙的取值不应一概而论，应随车速、载荷和原始配合大小而取不同值。     

青藏客车轮对旋修经济性分析

针对青藏铁路客车轮缘异常磨耗导致的轮对旋修问题进行了经济性分析。研究认为,在满足轮缘应用限度的前提下,轮缘厚度越小时旋修轮对越经济。     

青藏客车制氧膜故障原因分析及相关措施

分析了青藏客车制氧膜故障的原因,并提出了改进建议.     

乌拉尔车辆厂生产的车辆运用分析

介绍了西西伯利亚铁路局运用的、乌拉尔车辆厂2004年-2005年生产的、装用18-578型转向架的敞车,因发生故障而摘车的506辆车的事故情况.     

青藏客车车下DC 600 V/AC 380 V逆变器故障原因分析及改进建议

分析了青藏客车车下DC 600 V/AC 380 V逆变器的故障原因,并提出了相应的改进建议。