末位待岗累计淘汰制在高速公路收费中的应用

末位待岗累计淘汰制是提高高速公路工作人员积极性的一个有效手段，在实际工作中的应用，提高了高速公路管理的效率和服务水平。它既体现了治病救人的管理思想，也适应了市场经济体制和高速公路管理企业化运作的要求。     

末位淘汰制的法律思考

末位淘汰制作为用人单位人力资源管理的手段,有其积极性的一面,可以精简机构、提高效率、激励员工、保护先进。同时,它的消极性也是显而易见的。本文从《劳动法》和《劳动合同法》的角度,分析了用人单位在使用末位淘汰制时应该注意的法律问题。     

绩效管理怎样才有效？

从老鼠偷油事件这一案例出发，在对老鼠偷油不成功的原因进行分析后，导入企业绩效管理的问题，通过对绩效管理的研究，提出企业如何构建有效绩效管理的方法和理念，以及在实施绩效管理过程中应该注意的误区。     

浅析绩效管理的几个基本问题

阐述了绩效的基本概念、管理绩效的必要性、绩效管理的基本程序及其应注意的问题，并以高速公路服务区企业为载体，对以上问题进行了实际剖析。笔者认为有效的绩效管理的核心具体包括绩效计划、管理绩效、绩效考核和奖励绩效四个环节的循环过程，最终目标是建立企业的绩效文化，形成具有激励作用的工作氛围。     

公交企业建立KPI体系的实践与启示——以常州公交为例

正KPI即关键绩效指标(Key Performance Indicator),是衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标,是把企业的战略目标分解为可操作的工作目标的工具,是企业绩效管理的基础。关键绩效指标的提取和体系的建立是衡量企业管理经营状况的重要方式,也是衡量企业内部各重要职位工作绩效的指标,最终体现了企业战略目标的实施进展和改进方向。常州公交KPI体系是在现有绩效管理指标的     

造船企业绩效管理关键问题及应对措施研究

文章以当前造船企业绩效管理所面临的关键问题为切入点,从造船企业绩效管理的现状与存在的问题出发,阐述加强绩效管理的深刻意义,探索适用于造船企业绩效管理关键问题的一系列管理与应对措施。     

基于行为的高速公路收费员绩效管理实践

绩效管理是人力资源管理理论中最为重要的内容,是组织改进绩效的手段和工具,在企业实践中,绩效管理的操作和实施需结合实际情况,循序渐进逐步实施。本文结合高速公路收费所收费员岗位工作责任和业务操作,探索适应于收费员岗位的基于行为的绩效考核模式和操作要点,并在实践的基础上,提出绩效管理实施过程中应注意的几个问题。     

创业板企业管理绩效的模糊评价

创业板市场对企业绩效的评价不是主要看财务业绩,而是更加看重企业的管理绩效.由于定性评价活动本身的复杂性,本文选取了模糊综合评价方法,对企业的管理绩效进行综合评价,并对该方法进行了实证分析.     

抓预防教育，抓措施落实，抓安全文化——上海大众西北公交公司抓安全行车管理喜见成效

荣获全国预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动先进单位和上海市公交行业“迎世博,文明伴我行”安全行车竞赛优胜单位称号的上海大众公交西北公司,坚持贯彻“安全第一．预防为主,综合治理”的方针,积极倡导“预防为主导,管理为基础、绩效为核心”的安全理念．始终将安全工作作为经营管理的核心．推动企业可持续发展迈出了新大步。     

道路货运企业成本分析

道路货运业是国民经济的基础生产部门，具有准公共特性，企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益，而且还影响经营的社会绩效．单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩效的变化．从经济学角度分析道路货运企业的成本构成，深入了解其各种属性，有助于更全面地认识道路货运企业，为企业运营、行业管理和政策制定提供帮助．     

基于网络环境的高校学生工作信息系统构建

本文从高校信息化技术发展的角度 ,结合工作实际论述了学生工作信息系统的需求目标和系统构成 ,总结系统开发实践 ,深入探讨了 SWMS系统开发中的功能模式、即插即用、用户策略等设计思想与实现要点 ,对构建符合时代要求的高校学生管理信息系统具有现实意义。     

基于工作流与Agent技术的设施管理系统研究

介绍了工作流技术、工作流管理系统、Agent以及多Agent系统的特点,在此基础上将工作流和Agent技术应用到设施管理系统的构建中,给出了工作流与Agent协同管理的方法和框架,并提出了设施管理系统的三层分布式体系结构,即:用户界面层;应用逻辑层及数据服务层.可为后续设施管理系统的开发提供技术上的参考和借鉴.     

基于GIS的机场道面管理系统

总结国内外建立机场道面管理系统的先进经验，根据机场道面管理和GIS的特点，构建了机场道面管理系统的基本结构和机场的分区管理模式，研究了建立机场道面的空间数据库和属性数据库的方法及其管理方法，介绍了系统关于GIS的主要功能。实践证明该方法符合实际．对建立基于GIS的机场道面管理系统是可行的。     

我校学分制管理的思考

针对我校学分制实施过程中存在的学生选课缺乏指导、选择性不足、教学管理手段和班级管理制度滞后等问题,提出借助于网络资源提高教学管理效率、建立选课导师制、丰富选修课源、完善辅修制度和学生班级管理制度等解决措施.     

混合制式高速公路收费管理系统探讨

根据国内外高速公路收费管理系统技术发展现状和我国公路建设和管理的实际需要,探讨了采用传统封闭式线路收费管理和集中收费管理的混合制式和收费形式,并进行了效率分析,对我国高速公路收费管理系统研究和发展起到了积极的促进作用。     

旅客列车在途信息管理中车载子系统的设计与实现

中国铁路客运在途列车与地面管理信息中心之间实时信息交互不畅的问题亟待解决．为便于客运管理中心实时生产指挥决策及当．日客运在途信息统计、分析和评估,提高客运管理部门对运行列车的安全管理和监控效率,提出了旅客列车在途信息管理系统的整体解决方案,给出了车载子系统的硬件结构设计,开发完成了车栽子系统巡检信息采集软件和车载客户端软件．     

工程设计知识库管理系统研究

从知识系统的基本原理出发,讨论了知识操作系统的作用与功能要求,介绍了基于规划控制下的二阶段设计型的工程知识库系统,在此基础上设计开发了工程设计知识库管理系统。     

高速公路机电系统管理探讨

介绍高速公路机电系统维护、维修及日常管理工作,阐述科学管理高速公路机电系统所应具备的必要条件,指出科学高效地做好高速公路机电系统管理是每个高速公路机电系统管理者需要一直学习和探索的课题.     

CBD停车信息管理系统设置分析

阐述目前国内CBD的停车现状及各种停车问题,并分析其原因,提出建立完善的CBD停车信息管理系统是解决CBD停车问题的重要途径。以国内外研究成果为背景,将CBD停车信息管理系统分为行前引导系统、行驶中引导系统、终端引导系统和支付系统4个子系统,探讨各个子系统的设置方法。最后,以重庆市南坪CBD为例,进行停车信息管理系统规划。     

建设智能交通管理系统为2008奥运会提供一流交通保障

介绍了北京市智能交通管理系统的结构和内容,即两大系统,智能化交通指挥调度系统和现代化交通管理信息系统,并详细论述了其中的八个项目。各项目以动、静态交通信息和交通管理业务为对象,以信息技术、自动控制技术、交通工程技术等ITS技术方法和系统工程方法为手段,实施交通指挥调度、交通综合信息管理、交通警务管理、交通业务管理的自动化和高效率;最后对系统完成后的运行效益进行了评估。