2015 Ducati Hypermotard SP 玩到“发烧”

2007年,杜卡迪首次推出了＂超级滑胎＂,迅速成为市场的热门车型!随后,杜卡迪乘胜追击,不断壮大＂超级滑胎＂的阵容,相继推出了Hypermotard 796、Hypermotard 1100、Hypermotard 1100 EVO、Hypermotard 1100 EVO SP、Hypermotard 1100 EVO SP Corse Edition等多位成员……2015年,Hypermotard转型升级—实施了＂强心术＂,风冷、每缸2气门的L型双缸全面退出,而新一代水冷、每缸4气门的Testastretta 11°傲世登场;渗透了最新电子技术,武装上3种动力输出模式、8阶牵引力控制系统、3阶防抱死制动系统、3种驾驶模式等智能装备,让发烧友们最爱的＂超级滑胎＂变得更激情、更智能、更好玩!     

2010 Ducati Monster 696 最新入门级街车

杜卡迪最早的＂怪兽＂（Monster）,要回溯到18年前。1992年,杜卡迪设计师将900SS久经考验的风冷双缸,塞入到征战世界超级摩托车锦标赛的851战车车架内,并且将车体所有的塑料零部件剥除,尽可能地让发动机、曲轴箱裸露出来,充分炫耀钢铁的质感和机械美感。这台Monster 900推出后,如同巨石落水激起摩托车市场的轩然大波,迅速在世界各地掀起了＂怪兽＂旋风。     

2014 Ducati 1199 Superleggera 掌上舞

＂燕瘦环肥＂的＂燕＂,指的是汉成帝的皇后赵飞燕。据说,赵飞燕体态瘦削轻盈,能歌善舞,甚至能在手掌上跳舞!现在,在超级摩托车阵列中,最轻盈、最灵活的靓车终于出炉,这就是峰值功率超过140kW、净质量只有155kg的杜卡迪1199 Superleggera!     

大家风范 2017 Ducati 1299 Superleggera

正今年,杜卡迪1299 Superleggera璀璨亮相,绝对是霸气外漏!这是迄今为止,能够代表杜卡迪最高水平的超级跑车—动力超级霸道,峰值功率高达158.1kW;重量低得不可思议,净质量只有156kg,即使油箱加满汽油,重量也只有167kg;它武装了最先进的电子技术,DTC、DWC、DSC、DPL、DQS、EBC、驾驶模式、动力模式、弯道防抱死制动系统,各类智能辅助装置应有尽有;浑身渗透着"碳"基因,碳纤维车架、碳纤维副车架、碳纤维摇臂、碳纤维轮辋、碳纤维导流罩……     

沙漠之舟 2017 Ducati Scrambler Desert Sled

正2015年,杜卡迪突破自我,展示了全新的Scrambler,进军古典越野车领域。全新亮相的Scrambler阵容强大,杜卡迪一口气推出了4款,分别是Icon、Classic、Urban Enduro和Full Throttle,每款各具特色,以适应不同喜好的骑手。2016年,杜卡迪再接再厉,推出了Scrambler Sixty2。由于排量降至399m L,该款车型的身段更苗条,体重更轻巧,身手更灵活,成为杜卡迪家族中的最小宝贝。     

永不止步的意大利摩托车产业骄子——杜卡迪

2011年10月13日,重庆。流淌着意大利纯正血统的世界顶级摩托车品牌杜卡迪亮相第十届中国国际摩托车博览会,共展出了Streetfighters,Hypermotard 796,Monster 1100 EVO,Superbike 848 EVO,Multistrada 1200 S Pikes Peak,Multistrada Touring等经典车型,以及今年3月在上海首发的Diavel Carbon车款。与此同时,杜卡迪还带来了一位"神秘嘉宾"——Multistrada 1200 S Pikes Peak特别款。     

2011 Ducati Diavel暴力巡航摩托车

当杜卡迪首次展示该车原型时,一位员工脱口而出:"太酷了,简直就像魔王!"Diavel,意大利波伦亚方言的意思就是"魔王"(Devil),是杜卡迪进军暴力巡航领域的首款车型。当Diavel在2010年米兰摩展璀璨登场时,立即成为万千观众瞩目的焦点。这台杜卡迪2011年最给力的新品,同时也是本年度国际摩坛份量很重的全新车型,到底有哪些看点呢?让我们先睹为快     

悍马勇士 国际风范

DUKATI MONSTER 1100 EVOMonster 1100 EVO的名字源自于拥有超强动力的DesmodueEvoluzione发动机。除配有杜卡迪ABS(防抱死刹车制动系统)和DSP安全装置之外,还加装全新4级DTC(杜卡迪后轮附着摩擦力控制系统),全新的排气系统,更佳舒适的人体工学设计,Marzocchi前悬挂装置以及精美的车尾。同时,Monster 1100EVO是杜卡迪Monster家族中有史以来第一辆配有DTC系统的车型。     

世界对中国摩托车产业升级充满着期待

女士们,先生们,你们好! 1926年,杜卡迪从无线电器材制造行业起家,1935年在意大利正式建立工厂。杜卡迪推出了第一款能安装在任何自行车上的单气缸发动机＂Cucciolo＂,在全球销量超过100万台,其＂Superbike＂车型也已经发展到1098车系。     

具备运动风格的多用途摩托车 2010 Ducati Multistrada 1200 S Touring

<正>虽然目前杜卡迪风头最劲的车系是1198系列,但是凌厉无比的超级摩托车毕竟不是驾驶生活的全部,公路并不等同于赛道,高额的帐单也不是每个人都能够支付得起的。为此,杜卡迪很早就研发了具备高性能和杜卡迪风格,同时又注重日常生活实用的多功能     

迟暮英雄的辉煌 海尔伍德和Ducati MHR900

1978年,因为驾驶麦克拉伦F1赛车发生碰撞受伤而在新西兰休隐多年的迈克.海尔伍德,重新出现在英国曼岛。传奇人物的重出江湖,让他的＂粉丝＂和观众们很疯狂,但是也存在隐隐顾虑——在缺席11年之后重返竞争剧烈的TT大赛,海尔伍德还能主宰这条60公里的公路赛道吗？何况,他的不利因素很多：缺席摩托车赛道多年,技术、经验和感觉可能都已生疏;38岁的年纪,就赛车手而言已属高龄;驾驶的杜卡迪/NCR赛车性能未知——虽然现在杜卡迪是威风八面的WSBK霸主,     

超级武器 2010 Honda CBR1000RR C-ABS

自1992年问世以来,本田＂火刃＂持续进化,获得越来越多车手的青睐。实事求是地说,＂火刃＂既不是动力最强劲,也不是操作最敏捷的超级摩托车,风格造型在超级摩托车中只能算是中庸,但是由于忠实贯彻了＂完全控制＂的理念,让车手充分感觉到＂火刃＂处于自己的有效控制之下,能够极大地激发车手的自信心,无论直线狂飙还是猛烈攻弯,都感到随心所欲、挥洒自如,是真正的骏马而不是烈马!2010年本田工程师再次赋予＂火刃＂新型武器＂联合-防抱死制动系统＂（C-ABS）,有效提升了CBR1000RR的制动效果,再次增强车手的自信心!     

嚣张的狂飙机器NCR Millona 16

气焰最嚣张的杜卡迪跑车,当属Desmosedici RR—作为真正的MotoGP赛车仿制品,杜卡迪工程师将所有的先进配置和领先技术,慷慨地全部移植到Desmosedici RR上,包括Ohlins FG353P赛车前叉,杜卡迪征战MotoGP大赛的L型四缸发动机，高分贝的赛车排气消声器等，让量产型公路跑车具备了令人疯狂的赛道性能。     

阿喀琉斯之踵 杜卡迪V4摩托车Apollo 1260

<正>当前,杜卡迪麾下风头最劲的跑车,当属竞逐MotoGP的Desmosedici GP以及在世界超级摩托车锦标赛的超级摩托车Panigale V4R。这两匹优秀战马,武装的都是V型四缸发动机,强悍火爆的动力、引领潮流的智能技术,让杜卡迪在赛道上霹雳飚行、叱咤风云,2022年赛季,     

信息：国际

Ducati发布全新Ducati 848 Evo Ducati在近期发布了全新的Ducati 848 Evo。新款车型依然使用一台水冷V型两缸发动机，所谓的Evo，是在848发动机的基础上进行改造，升级的部件包括新汽缸盖、凸轮轴、节气门、活塞等，达到更高的功率以及扭力输出，最高转速可达10500r／min。在制动系统方面，也配备了全新款式Brembo单体式卡钳。     

大玩家 2022 Ducati Hypermotard 950 SP

早在2007年,杜卡迪就推出了"超级滑胎"车型,并迅速成为市场的热点!随后,杜卡迪趁热打铁,不断壮大"超级滑胎"的阵容——Hypermotard 796、Hypermotard1100、Hypermotard1100EVO、Hypermotard1100EVOSP、Hypermotard 1100 EVO SP Corse Edition、Hypermotard 939等多位成员相继亮相,可谓是玩家会聚、群星璀璨!现在,在标准版的基础上,又一位趣味盎然、激情澎湃的主角闪亮登场了!2022年新登场的"大玩家"Hypermotard 950 SP,尽管与此前推出的Hypermotard 1100相比.     

“怪兽”庆生

杜卡迪公司正在向其旗下Monster车型的拥有者征集他们和摩托车的图片以及故事来和更多的人分享。 这是杜卡迪公司为在2013年庆祝Monster这款杜卡迪标志性的经典车系面世20周年，而在其Facebook主页举办的活动之一。     

杜卡迪Diavel Carbon

<正>本届车展杜卡迪展出的Diavel魔鬼车系自2011年引进中国以来,现在已然成为杜卡迪在中国高端摩托车市场最受车主欢迎的车型之一,它承载着杜卡迪工业设计底蕴,萃取意大利设计思潮精华,更将暴力美学提升到了一个全新的高度。Diavel Carbon更是得益于其独有的轻量化和威猛的外形设计大受     

2015年DRE杜卡迪驾驶学院在沪顺利举办

<正>炎炎夏日,挡不住骑士的骑行热情。2015年杜卡迪驾驶学院DRE安全驾驶课程于7月30日再次登陆申城,本次培训时间一共为期三天。杜卡迪为车迷精心准备的DRE安全驾驶培训课程凭借优质的教学内容和积极的社会影响力再次赢得了广大车迷的追捧和热爱。DRE杜卡迪驾驶学院作是杜卡迪最著名的驾驶培训项目,杜卡迪中国在2013年首次将其初级课程安全驾驶培训     

“小明”回家记

＂简单的试驾以后,我感受到斯柯达明锐提速迅速、制动灵敏、操作方便,便有些喜欢上了这款车。＂＂我觉得选择明锐有下面几个因素：德系车的品质、性价比和后备箱空间。＂