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叙述了铁岭至朝阳高速公路阜新至朝阳段路线走向方案的确定过程,以及路线方案确定过程中各种影响因素对路线方案的制约情况。通过本文的论述可以看出,一个大的路线走向方案的拟定过程,是一个综合比较,全面考虑的过程。 相似文献
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丹东至锡林浩特高速公路朝阳至黑水(辽蒙界)段,桥梁基础地层多属于较密实地层且地下水不发达,地质结构稳定,不易产生坍孔,特别适合采用人工挖孔.我们通过工程实践积累了一些经验,以期和同行切磋交流. 相似文献
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在铁岭至朝阳高速公路初步设计中,比较线上存在隧道。隧道设计在黑龙江省并不多见,现将具体设计情况作一介绍,供借鉴和参考。 相似文献
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丹东至锡林浩特高速公路朝阳至黑水(辽蒙界)段,桥梁基础地层多属于较密实地层且地下水不发达,地质结构稳定,不易产生坍孔,特别适合采用人工挖孔。我们通过钻孔灌注桩和人工挖孔灌注桩的设计理论、施工工艺、工程造价的比较,在工程地质条件允许,优先考虑采用人工挖孔灌注桩方案,取得了良好的经济技术效益。 相似文献
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随着高速公路的飞速发展,其绿化设计越来越受到广大设计者和建设者的高度重视。张石高速公路涞源至涞水段的绿化设计充分结合了地区特点,体现了高速公路绿化的特点与功能。 相似文献
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主要对G111公路齐齐哈尔至嫩江段的高速公路现状进行初步分析,并在此基础上,进一步探讨了G111公路齐齐哈尔至嫩江段的高速公路主线绿化的设计指导思想及具体景观设计方案。 相似文献
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介绍了TQ-16计算机、工程工作站-APOLLO计算机·CAD系统、微型计算机(IBM-PC/XT、Dale、Celeron、Pentiums5~8等微机)·CAD系统不同类型的计算机性能及在道路桥梁设计及监控系统中的广泛应用. 相似文献
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简单介绍了国内外沥青路面的设计方法,分析了我国采用的沥青路面设计方法中存在的部分问题,并进一步提出了几点改进建议。 相似文献
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通过现场调查,了解某高速公路桥梁的病害情况,针对病害提出粘贴碳纤维布、钢板、涂抹环氧砂浆进行维修加固,希望通过对该桥的加固措施介绍能够为其它桥梁维修加固提供一些借鉴和帮助.。 相似文献
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辽西地区属低山丘陵地貌,公路建设中深挖路堑不可避免,形成的高边坡多为岩质边坡,边坡评价与设计成为一个重要问题。本文系统阐述了岩质边坡的基本评价方法以及边坡坡率设计的经验公式,并结合工程实例进行了具体分析。对工程实践具有指导意义。 相似文献