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以国标GB/T和美标ANSI碳钢管为测试对象,采用船舶管系自动化生产线的2D德系数控弯管机,测试碳钢管在先弯后焊和先焊后弯条件下的各种工艺参数,分析不同工艺参数下的弯管回弹角、延伸率及椭圆度等质量参数,形成新2D弯管工艺.结果表明:新工艺参数可以有效地保证弯管质量,满足规范和工艺的要求,提高成品弯管的合格率;同时能提高... 相似文献
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介绍了采用新式液压数控弯管机对大口径钢管进行无余量弯管的新工艺。主要以通径DN125-200mm管为对象,阐述了下料长度、弯曲后管材回弹角、无余量切割长度等的确定和计算方法。简要分析了该工艺所取得的效益。 相似文献
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通过3台普通造船用弯管机进行弯管试验,对比了弯管后的弯曲处截面圆度和弯曲处管壁减薄率两个关键参数,确认普通船用弯管机很难弯制出高规格的海洋平台用弯管。提出了制订和执行统一的海洋平台与船舶行业的国家标准问题。 相似文献
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本文首次提出以回弹后半径作为参数讨论管子伸长量。管子伸长量的变化规律已通过实验获得,但其结果尚待理论上的进一步分析、说明。在实验研究的基础上,本文提出了确定无余量弯管工艺参数的一种新方法,也可用来作为数控弯管机的数学模型使用。 相似文献
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机械式弯管机的设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍的机械式弯管机,采用三相电机提供动力并采用蜗轮减速机、齿轮组等传动减速和提高输出转矩,使用可调式限位开关进行折弯角度调整,采用多组弯管轮组合完成多种规格管料的弯制。该工具结构简单,实用、易于操作,实用性突出。 相似文献
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提出冷弯和热弯的区别和应用,弯管的几个参数包括弯模、起弯点、弯头圆弧长度、下料长度等的概念及基本计算,弯管机弯模在Tribon中的设置和应用,可作为设计人员的参考。 相似文献
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弯管机弯管回弹规律的分析计算 总被引:1,自引:1,他引:0
本文根据普通弯管机上管材冷弯的工况,运用弹塑性弯曲理论,进行了模拟实际弯曲加工状态的计算.计算揭示了管材在弯曲加工全过程中,弯曲角θ与成形角θ'之间的变化规律.这与作者以前通过实验提出的关于在实际弯管范围,同一弯头上的弯曲角θ与成形角θ'之间呈严格直线关系相互印证.这些可为数控弯管回弹模型的建立等提供依据. 相似文献
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智能弯管回弹伸长测量仪的研制及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了一种配合弯管机使用的、专门用于测量弯管回弹与伸长规律的智能化仪器。它的理论模型建立在分析实验数据以及进行理论计算所得到的管子弯曲加工时回弹与伸长规律的基础上。简单介绍了它的组成,相应的应用软件,使用方法及使用情况,该仪器是开展夫余量变管,先焊后弯新工艺的必备仪器。 相似文献
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一、前言为了提高船舶舾装效率,降低船舶造价,压缩舾装周期,国内外船厂主要采用预制、预装和集成安装工艺。电子计算机和数字控制技术的发展,为数控绘图和数控弯管创造了条件。因此在七十年代的初期,许多船厂都打算使管子加工从进出料、装焊到弯曲的全部工序 相似文献
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弯管制造已广泛地应用于海洋工程中,结合渤海油田弯管制造中的一些实例和经验,概括地介绍了弯管工艺的主要内容和弯制方法,为今后不同工况下的弯管制造提供有价值的参考. 相似文献
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弯管机冷弯管子回弹与伸长规律的实验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文通过实验得出了缠绕式弯管机冷弯管子回弹量与伸长量的变化规律,即在相同工况下,在工程弯角范围内,同批管子的回弹量、伸长量与管子成形角之间的变化关系是一条不过坐标原点的直线,并用弹塑性理论分析计算,证明了线性规律的正确性。应用智能弯管回弹伸长测量仪可方便地测出管子回弹与伸长量,在生产中使用效果良好。 相似文献
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[目的]弯管是船舶管路系统中的常见部件,为准确预测弯管内部的磨损情况,[方法]采用数值模拟方法对弯管内部的流场进行计算分析,主要从湍流模型对弯管流场计算的影响以及湍流模型对弯管处冲蚀磨损计算的影响这2个方面,对弯管内固、液两相流的磨损预测方法进行深入研究。[结果]结果表明:SST k-ω湍流模型结合Oka磨损模型可以较准确地计算弯管处的冲蚀磨损速率;湍流模型会给磨损计算带来显著影响,不仅影响最终磨损计算的数值大小,同时还会给预测的相对磨损分布情况带来明显差异。[结论]研究成果可为后续管路磨损预测的工程应用提供相关依据。 相似文献